双涡轮增压和涡轮增压加电动增压哪个好
您好亲，很高兴为您解答，双涡轮增压和涡轮增压加电动增压哪个好已为您查询到：两者相比，显然双涡轮更好。虽然单涡轮增压价格便宜，但存在迟滞问题，而双涡轮多一个涡轮，可以提高涡轮的响应时间，从而弥补单涡轮增压迟滞xing的缺点。不过，双涡轮增压成本更高，而且耗油量也比单涡轮高。但是一般装配双涡轮增压的车都是豪车，既然买得起也不差这点油钱。【摘要】
双涡轮增压和涡轮增压加电动增压哪个好【提问】
您好亲，很高兴为您解答，双涡轮增压和涡轮增压加电动增压哪个好已为您查询到：两者相比，显然双涡轮更好。虽然单涡轮增压价格便宜，但存在迟滞问题，而双涡轮多一个涡轮，可以提高涡轮的响应时间，从而弥补单涡轮增压迟滞xing的缺点。不过，双涡轮增压成本更高，而且耗油量也比单涡轮高。但是一般装配双涡轮增压的车都是豪车，既然买得起也不差这点油钱。【回答】
亲亲您好，双涡轮增压车型奔驰S600、奔驰AMG S65L、宝马M3、宝马X5、保时捷GT2、保时捷911、奥迪TT、奥迪 RS6、宾利添越、路虎揽胜等。双涡轮增压工作原理在发动机低转速时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。而当发动机提高转速后，高速涡轮工作，进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。【回答】
亲亲您好，所谓双涡轮增压，就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统，通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。当2个涡轮增压器共同作用时，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力xing得到很大提升，可以缓解涡轮迟滞现象，但不能完全消除。【回答】
涡轮增压的优点？
涡轮增压的优点有提高发动机的功率和扭矩、省油、节省成本。1、提高发动机的功率和扭矩 涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。 这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。 2、省油 无论是自然吸气车还是涡轮增压车，车主都对“省油”这个问题非常关注。总体上来说，涡轮增压车要比自然吸气车省油一些。涡轮增压发动机"省油"体现在两点： 一是因为技术的改进，使得现在的涡轮增压发动机的确是比过去省油了； 二是涡轮增压发动机由于低转速时排气压力不足以推动涡轮，所以没有增压，在这时，同等技术条件下的涡轮增压发动机的油耗水平相当于同排量的自然吸气发动机。 3、节省成本 涡轮增压发动机体积较小，结构也比较简单，这使得其研发和生产成本大大降低，要远远小于优化大排量自然吸气发动机带来的成本。涡轮增压的工作原理：汽油发动机是靠汽油与空气形成的可燃混合气在缸内燃烧做功输出动力的，电喷汽油发动机输出功率和转矩的的大小取决于进入汽缸内的空气量，当发动机的运行性能已处于最佳状态时，要想提高其输出功率只有通过压缩更多的空气进入汽缸来增加可燃混合气量。从而提高燃烧做功能力，提高其输出功率。涡轮增压器即是利用压力推动壳体里的泵轮叶轮旋转从而带动进气增压室涡轮叶轮将空气压进汽缸，从而使提高发动机输出功率的控制装置。
