上海到西安动车

西安高铁站是哪个站

西安高铁站是西安北站。西安北站位于陕西省西安市未央区元朔路（即尚新路），西安市最大的地标性建筑，是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运车站，与地铁、公交、出租车、私家车、长途汽车等交通工具实现了“零换乘”。西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场，西银、关中城际场）组成，设18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台）。西安北站的建成意义西安北站的建成投用，有利于西安城市建设、促进西咸经济一体化和“一线两带”的构架形成，同时随着中国高速铁路网的逐步完善及郑西、西宝、大西、西成、西银和关中城际铁路的先后引入，让西安与全国各大城市形成“一日交通圈”。从西安出发1小时内到达宝鸡、汉中，2小时内到达郑州、兰州、太原，3小时内到达成都，4小时内到达武汉，4个半小时内到达北京，5小时内到达重庆，6个小时到上海。

西安站有高铁动车吗

西安站有高铁动车。
西安站（Xi’anRailwayStation），位于中国陕西省西安市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，是西安铁路枢纽的三大火车站之一。
西安站始建于1934年12月，于1935年6月正式运营。1937年，西安站更名为长安站。1952年1月，恢复西安站名称。1988年8月，西安站由一等客运站升格为特等客运站。2016年07月，西安站改扩建工程启动。

上海到西安动车高级软卧是几人

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间或四人间），一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别的最高级，票价也是最贵的，多被编组于动卧列车和国际列车。扩展资料：目前高级软卧最普遍的出现在动卧列车上，车型为CRH1E型。高级软卧车厢也出现在普通列车内，车型为RW19（RW为软卧的拼音，RW19系列为包厢车，高级软卧）RW19T、RW19K、RW25G（有三种涂装：RW19T通常为白色与藏蓝色相间涂装，挂在特快’直达列车上；RW25G为红色涂装，通常挂在快速列车上，RW19K为蓝色涂装（与25K相同）通常挂在特快旅客列车上，进藏列车为绿色涂装）、RW19A、RW19。多见于国际列车上。新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。附：我国列车最高级的席位是高速动车组的商务座。参考资料来源：百度百科-高级软卧

上海到西安动车软卧代二等是什么意思

软卧代二等座表示原来是软卧，现改成二等座。

　　软卧代二等座很多都是在京沪、沪福等方向有部分这样的车次，将软卧车厢的卧铺下铺卖二等座，每个铺可以发售三张坐票，上铺闲置或仍售软卧票，特别是在节假日出行高峰期时，这样的情况更多。

　　有很多旅客喜欢这样的坐席，因为有时候幸运可以独享更大的空间，座位垫子软而且有电源，也有不少旅客不喜欢，因为原本的一个软卧更改成三个人的座位，而且还不能调节座椅，上铺还得放置行李，感觉空间太过压抑。

　　其实软卧代二等座也是铁道部的一个运输方案，夜间运营的车次卧铺受欢迎，白天运营的车次卧铺不好卖。铁路部门为了避免空载，提高卧铺动车的使用率，通常会将卧铺调整为坐席。