BMP-3步兵战车[苏]
BMP-3步兵战车[苏]研发历史BMP-3步兵战车是苏联第三代履带式步兵战车，20世纪80年代初开始设计，1986年投产，其性能较之苏联BMP-2步兵战车有了很大的提高，样车配备了BMP-2上采用的2A42型30毫米机关炮和2具反坦克导弹发射架。经过严格的性能试验和部队使用试验后，军方对其火力性能不太满意。在随后的两年里，工程师们对样车的武器系统进行多次改进。1989年，新的步兵战车定型为BMP-3，并开始装备部队。性能解析BMP-3步兵战车由车体、炮塔、武器系统、火控系统、动力传动系统和通信系统等组成，采用箱型车体、车首呈楔形、车位垂直。驾驶室位于车体前部、战斗室居中、载员室和动力室后置。装备1门100毫米火炮和1门30毫米机炮，火力性能优异，可以对敌方装甲车辆构成重大威胁。技术参数战斗全重：18.7吨。车长：7.14米。车高：2.3米。最大速度：70千米/小时。最大行程：600千米。武器：100毫米火炮×1,30毫米机炮×1,7.62毫米机枪×3,AT-10反坦克导弹。
BMP-2步兵战车[苏]
BMP-2步兵战车[苏]研发历史BMP-2步兵战车大约于1976—1977年投产，1982年的红场阅兵式上首次向世人展示，1985年再次出现在红场上时，炮塔两侧披挂着附加装甲。BMP-2是BMP-1的重大改进型号，主要改进是更换炮塔和主炮，换装新型发动机，对乘员舱布置进行了优化。该车于1982年亮相后，很快便取代了BMP-1步兵战车。性能解析苏联曾将该车投入阿富汗战场，伊拉克于90年代初期入侵科威特时也曾使用过该车，那些车在科威特陆军中服役。尽管BMP-2步兵战车的性能不断得到提高，但是其火力较弱，用30毫米机炮和并列机枪来对付建筑物和碉堡或隐蔽的目标，效果很不理想，据此，1995年俄罗斯开始了对BMP-2步兵战车的改进工作，它与法国萨吉姆公司合作，改进了该车的火控系统、炮长夜视仪、炮塔稳定装置。技术参数战斗全重：13.5吨。车长：6.74米。车高：2.15米。最大速度：65千米/小时。最大行程：600千米。武器：30毫米火炮×1,7.62毫米机枪×1,AT-5“拱肩”反坦克导弹。
俄罗斯BMP-1步兵战车
俄罗斯BMP-1步兵战车BMP-1步兵战车BMP-1是苏联在二战后设计生产的第一种步兵战车，曾参与过阿富汗战争和海湾战争等，目前仍有部分在俄罗斯和其他国家服役。二战期间，从某种角度来说，各参战国拼的无疑是“装甲”，从轻型坦克到超重型坦克，从防空坦克到自行火炮等。二战结束后，这些武器的装甲性能越来越好，配备的火力越来越强大，致使“裸体”式的步兵的安全进一步得到威胁，能否安全行军就是个问题，别说执行突击之类的任务了。在此背景下，1966年，苏联推出了BMP-1步兵战车。其设计是轻型坦克和装甲运兵车的结合，这也成为日后其他步兵战车的设计风格。BMP-1步兵战车车首装甲倾斜80度，令它虽厚7毫米却有等同37毫米厚的防护力。车身前方右侧是动力舱，发动机和齿轮箱都被放在此，车前左侧是驾驶和其身后的车长，车中是炮塔，炮塔有炮手操作1挺73毫米2A28滑膛炮、AT-3反坦克导弹以及1挺PKT同轴机枪，车后是运兵舱可载8名士兵，两排士兵背对背坐，士兵有枪孔可以在车内向车外射击手上的枪械（主要是AK枪械）。基本参数：长度： 6.74米宽度： 2.94米高度： 2.07米重量： 13.2吨最大速度： 65千米/小时最大行程： 500千米
俄罗斯BMP-1步兵战车
俄罗斯BMP-1步兵战车BMP-1是苏联在二战后，设计生产的第一种步兵战车，曾参与过阿富汗战争和海湾战争等。二战期间，从某种角度来说，各参战国拼的无疑是“装甲”，从轻型坦克到超重型坦克，从防空坦克到自行火炮等，二战结束后，这些武器的装甲性能越来越好，配备的火力越来越强大，致使“裸体”式的步兵的安全进一步得到威胁，能否安全行军就是个问题，别说执行突击之类的任务了。在此背景下，1966年，苏联推出了BMP-1步兵战车，其设计是轻型坦克和装甲运兵车的结合，这也成为日后其他步兵战车的设计风格。BMP-1步兵战车，车首装甲倾斜80度，令它虽厚七毫米却有等同三十七毫米厚的防护力；车身前方右侧是动力舱，发动机和齿轮箱都被放在此；车前左侧是驾驶和其身后的车长；车中是炮塔，炮塔有炮手操作一挺73毫米2A28滑膛炮、AT-3反坦克导弹以及一挺PKT同轴机枪。车后是运兵舱，可载八名士兵，两排士兵背对背坐，士兵有枪孔，可以在车内向车外射击手上的枪械（主要是AK枪械）。基本参数长度：6.74米宽度：2.94米高度：2.07米重量：13.2吨最大速度：65千米/小时最大行程：500千米
