升仕310怎么样?
升仕310网红的车型，在未上市之初就备受关注在同级街车中这款车的性价比很高，机器人焊接车架，高强度铝合金平叉，工程塑料外观件,无钥匙启动,芯片防盗,自动上锁,ABS防抱死刹车系统,油，风，水三冷发动机敢于和宝马叫板没有如此的配置如何能行。这款车搭载一款单缸四气门双顶置凸轮轴发动机，实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭距30N.m,与之匹配的是六挡变速箱,博世9.1电喷供油系统，百公里油耗3.2L左右,据说最高时速可以达160Km/h，这款发动机动力猛 ，提速快。310的功率压榨很厉害，为了降低动力热衰，确保性能稳定，又增加了水冷系统！从技术的角度这有点儿重复了，但是我前面提过，这是250发动机平台的延伸，很多部件共用有利于成本控制，确实无需重新开发新发动机。最让人震惊的不是设计，也不是技术，而是升仕的整车配套几乎全部是自己做的，除了轮胎、灯具、减震器等！发动机的每一个齿轮，外观的每一个塑料件，甚至排气管等全部自己做！第一感觉就是这家企业疯了！
19款升仕310v通病
19款升仕310v的通病有很多。19款升仕310v的通病是：后乘客脚踏位置设计有待改进，不收起的话骑手双脚着地稍微动一下车，脚踏会碰小腿肚。双筒减震略有些偏硬。全车无储物位置，装不了后箱很不方便。升仕，是一个如今广为人知的摩托车品牌，实际上升仕并不是这个世纪初受资本的力量突然萌生的新品牌，它是大冶摩托车制造有限公司旗下的子品牌。
