汽车怎样加减档 才可以平稳行使？
汽车加减档实用技巧：一、加档技巧1、 加档前确认前方路况良好。2、 顺序是加油门，松油门，踩死离合，加档。3、记住，油门与离合是跷跷板关系。不要低头看档。4、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了。5、眼看前方远处，能避免画龙走歪。6、加档的时候不可以跨挡加。7、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档，那么就准备考下一次吧，当然路况要好，40公里的速度就可以换五档。8、不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。禁止抵挡大油门。二、减档技巧1、欲减档先减速，欲减速先刹车。2、 一般减当都跨档. 5减3好减，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。3、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档。4、拐弯，二挡；掉头一挡，过红绿灯，三挡，人行横道就必须3档30左右通过。
汽车行驶时怎么使用加减档？
汽车加减档技巧有这些：在进入加减档考试区域前，提前切换至2档行驶；加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳，这一点最容易被考生忽视，等等。
一、加减档不平稳的原因
1、二档加到三档，四档减三档是离合抬得太快，导致车辆卡顿或窜行。
2、车辆档位感应器太灵敏，换挡时手法不规范，误碰到其它档位的感应点，导致系统误判。
3、加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳，这一点最容易被考生忽视。
二、加减档操作方法
1、在进入加减档考试区域前，提前切换至2档行驶。
2、听到语音提示"请开始加减档操作"时，踩油门，加速到20km/h以上，松油门踩离合换3档。
3、松离合，踩油门，将车速提升至30km/h以上，松油门踩离合换至4档行驶。
4、松离合，踩油门，将车速提升至45km/h以上，保持5秒以上的时间。
三、减档技巧
1、踩刹车，当车速降低至40km/h以下时，踩离合换3档行驶;
2、踩刹车，当车速降低至30km/h以下时，踩离合换2档行驶;
3、减档操作完成。
汽车加减档技巧
1、换档时，要熟练、迅速，不需要在空档上做停留。2、减档时，要根据车速，例如：3减2当车速降到20KM左右时，即踩离合挂2档，缓松离合即可。3、不管是换几档，换档都要与车速及发动机转速相匹配。4、1档为起步档，顺利起步后即稍加油门挂2档，当速度达到20KM时即踩离合挂3档，车速接近40时，挂4档，车速达到60时，挂5档。扩展资料：1、由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆。2、标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。参考资料：百度百科-手动挡（含换挡）
汽车如何正确加减档
1、加挡
交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件好
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
2、减挡
(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
操作顺序：倒挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
