怎么驾驶飞机
1、上飞机前，先带好头盔，为了安全起见，每一位驾驶直升飞机的驾驶员都必须佩带安全头盔，还有手腕和膝盖的垫；
2、熟悉飞机的基本部件和基本操控，就像开车一样，开车之前必须要熟悉车辆的基本部件，还有怎样操作，驾驶飞机是需要经过培训，才可以去开；
3、利用操纵杆去保持直升飞机的平衡性，就像开小车一样，有一个手动操纵杆，可以控制车子是否可以前行，飞机也一样，利用直升飞机的操纵杆来推动直升飞机不断向前飞；
4、用脚去操作直升飞机的两个方向踏板，直升飞机的两个踏板可以控制飞机
飞机如何驾驶？
关键的三个操作部件：油门，操作杆，脚蹬。\x0d\x0a\x0d\x0a油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。\x0d\x0a\x0d\x0a脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。\x0d\x0a\x0d\x0a操纵杆，就是最显眼的那个秆子或是半个盘子的摸样。连接着机翼和水平尾翼的升降舵。向前推，机头下俯，飞机就下降，向后拉，机头就上仰，飞机就上升。向左推，飞机就向左横滚，向右腿，飞机就向右横滚。\x0d\x0a\x0d\x0a关键是几个操纵部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推操纵杆。关键是配合。转弯的时候不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点操纵杆让机身适当倾斜才好转弯。就象骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。\x0d\x0a\x0d\x0a起飞注意加速到起飞速度后不要太猛拉杆，要保证机头抬起的时候机尾不能擦地。\x0d\x0a\x0d\x0a降落比较复杂，向前推操纵杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧。所以降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉杆保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾。后轮着地后，迅速推杆，让机头下落，关油门，刹车。
