凯美瑞轿车

时间:2024-09-17 02:38:55编辑:小星

丰田凯美瑞怎么样

丰田是日本在中国很受欢迎的汽车品牌,凯美瑞混动版在加速性和静音性上也超越了传统动力车型。混合动力汽车一直是丰田关注的焦点。随着科技的进步,混合动力汽车技术日益成熟,不仅更加节能环保,而且在加速性和安静性方面也超越了传统动力汽车。丰田汽车无疑是最早实施混动技术的厂商,新一代广汽丰田凯美瑞也推出了混动尊瑞系列。作为丰田引以为豪的混动车型,凯美瑞尊瑞搭载了最新研发的2.5L4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。该系统实现了与小型车相当的低油耗,是同排量级车型中的NO.1。其出色的动力和加速性能、超低的尾气排放和静音性能也达到了同级车的最高水平。外观和内饰方面,凯美瑞尊瑞在新款凯美瑞“高贵动感”设计理念的基础上,加入了混合动力专属设计元素,彰显了车型的高端科技感和人性化。作为凯美瑞家族中的高端车型,凯美瑞尊瑞代表了新一代凯美瑞的前瞻性理念和前沿技术水平,将树立新能源汽车技术旗舰的形象,为高端精英带来更先进、更豪华、更环保的新选择。凯美瑞尊瑞搭载了最新研发的混动阿特金森循环2.5L4AR-FXE发动机和新一代混动系统。这套系统首次搭载在凯美瑞车型上,实现了同排量级NO.1、与小型车媲美的低油耗、同排量级出色的动力和加速性能、超低的尾气排放以及最高级别的静音性能。总结:丰田凯美瑞世界一流的环保性能,全新研发的4AR-FXE发动机和混合动力汽车独有的催化转化器,加上推动环保驾驶的HV控制系统,成就了凯美瑞尊瑞超低的尾气排放水平。百万购车补贴

丰田凯美瑞汽车怎么样

现在很多人都想拥有一辆外观和动力性能都很出色的好车。其实我建议你看看丰田凯美瑞。丰田凯美瑞怎么样?让我们一起来发现吧!丰田凯美瑞怎么样?我最满意的是新款凯美瑞的外观,非常大气。之前一直关注这款车,感觉新款凯美瑞比之前浓厚的商务氛围多了一点运动感或者时尚感。我曾经很喜欢凯美瑞最出名的省油、省心和商务。现在连外观都变得这么酷了,尤其是新改进的进气格栅,霸气十足。还有空房间,因为我通常在节假日带家人去旅游。通过这两次使用,我对空房的表现也很满意,因为我爸以前开的是老款大众朗逸,不知道有没有对比,感觉空房大了很多。二、丰田凯美瑞的市场定位?凯美瑞瞄准的是中高端汽车市场,是一款追求销量的车。它的设计理念是“动感而高贵”。但对于购买丰田品牌的消费者来说,凯美瑞高于雅阁的市场定位,以凯美瑞为主推的2.4升车型定价在22.98-26.98万元区间。此外,凯美瑞的整个车身表现也不错,长宽高分别为4825毫米、1820毫米和1485毫米。全新第八代凯美瑞于2017年11月在国内上市,目前推出2.0L、2.5L自然吸气和2.5L混动车型。外观大胆突破,内饰材质和做工进一步完善,操控体验大进步。诞生于1982年的凯美瑞,30多年来畅销全球。现在已经累计销量1800万辆,帮助丰田达到了汽车行业的巅峰。这是一个真正的全球战略工具。以上就是关于丰田凯美瑞的答案。凯美瑞是一款不错的车型,值得大家选择,并且性能出色,能够满足大多数人的需求,所以值得拥有,所以推荐给大家!百万购车补贴

丰田凯美瑞最好的九代车型

丰田凯美瑞已经有很多代了,有些换代非常成功,例如1992年和1997年流行的第三代和第四代车型。另一方面,第6代(2007-2011年)车型出现了很多可靠性评级不一的问题。然而,第七代弥补了这一点,2012年和2015年的版本是最可靠的。第一名:2012年款告别了令人失望的第6代,2012年凯美瑞启动了非常成功的第7代,仅当年销量就超过40万辆!这款2012年的车型采用了全新的设计,并在可靠性、效率和空间方面进行了大量升级。这是一款非常好的车型,以至于《美国新闻与世界报道》将它列为2012年“年度平价中型车”类别的第一名轿车,它也在J.D. Power的“2012年最佳中型车”类别中占据榜首。虽然这不是凯美瑞最运动的一年,但它在外观上的不足弥补了它在空间和可靠性上的不足。在接下来的几年里,它获得了非常高的可靠性评级,而且它可以舒适地容纳5名成年乘客,使它成为一辆完美的通勤车。第二名:1992年款与2012年的车型相似,1992年的丰田凯美瑞开始了这款流行轿车的第三代。这一代采用了第二代的四四方方的设计,并在外观上进行了重新设计,使其看起来更加流畅。例如,它包括一个圆形扰流板后方。它还包括更好的交流系统和升级的绝缘以降低道路噪音。这一车型得到了很多好评,很多车主指出在不需要维修或更换任何部件的情况下,就已经使用了30万英里。此外,这款车型得燃油经济性也非常高,这使得它成为公路旅行和家庭长途旅行的可靠选择,这种可靠性也是其热销的主要原因之一。第三名:2015年款虽然仍然是第七代的一部分,2015年款的丰田凯美瑞为汽车的现代外观开创了先例。它的特点是更突出的前格栅和更时尚的大灯,以及运动外观的门与更好的空气流动设计。这是第一款采用六速自动变速箱的凯美瑞。它还有很多的标准功能,如巡航控制、USB端口和蓝牙功能,使它成为一个更方便的家庭车型。这些特点,加上它有趣的设计,意味着它的竞争对手看起来相当的乏味,比如雪佛兰Spark或斯巴鲁Legacy。第四名:1997年款1997年的丰田凯美瑞是另一款开启新一代轿车的车型——这次是第四代。这一代脱颖而出,不仅因为它的空气动力学设计,而且它的选择包括两种不同的发动机尺寸。用户可以选择2.2升四缸发动机的入门车型,也可以选择3.0升V6发动机,并配备六速自动变速箱或5速手动变速箱。与1992年的车型相似,这款凯美瑞的特点主要在于它的扰流板,从前面到后面的整体设计都是90年代的风格。它是一辆非常可靠的车,零部件也便宜。第五名:2021年款2021年款丰田凯美瑞是当年的热门车型,销量达30万辆,在二手车市场上也很受欢迎。这是第8代的凯美瑞,凯美瑞还可以在选择TRD(丰田赛车分部),其拥有更好的底盘,更好的悬挂,以及明显更运动的外观。多年来,丰田一直保持凯美瑞的价格竞争力。凯美瑞以其一贯的可靠性、宽敞的内饰和明确无误的设计而闻名。第六名:2010年款丰田的第六代凯美瑞在2007年、2008年和2009年的表现都很糟糕。然而,2010年恢复了一些对流行轿车的信心,并在两年后为非常成功的第七代让路。它拥有强大的4.3星评级,并因其可靠性和非常流畅的六速自动变速箱而脱颖而出。在购买二手2010年丰田凯美瑞之前,你应该知道的一件事是,2010年凯美瑞的审美开始转变。即使在今天,虽然这是一辆13年的车,但它在路上看起来并不太突兀。第七名:2016年款对于那些在市场上购买二手轿车的人来说,2016年的凯美瑞是一个很好的选择。它有一个3.5升V6发动机,产生268马力。此外,这一代的凯美瑞还有很多不同的规格可供选择。这也是凯美瑞在2016年创下38.8万辆销量新高的原因之一。第八名:1993年款1993年的丰田凯美瑞虽然经常被1992年的一代车型盖过风头,但它仍然是一款很棒的车。它继续朝着更光滑的车身发展,留下了第二代的四四方方的外观。不仅如此,1993年的车型是上一代提供存储的旅行车的一部分,相比之下,在机舱里有更多的空间。如果你正在寻找一辆复古的90年代轿车,这是一个很好的选择。客户反映说,它不太容易生锈,而且进行最低限度维修所需的许多部件都很便宜。在关于福特和丰田谁是最好的汽车制造商的无休止的争论中,至少丰田有这么多出色的凯美瑞站在它的一边!第九名:2011年款另一款经常不为人知的凯美瑞是2011款丰田凯美瑞。由于2012年的流行和2010年的可靠竞争对手,它经常被忽视,它仍然是中型车的时尚选择。它拥有和凯美瑞一样的载货空间、可靠性和客舱空间,这些都让凯美瑞在过去几十年里大受欢迎,而且价格也很合理。在这款车型中,电子稳定控制是标配,音频系统在入门级车型中也得到了改进。

全新第九代凯美瑞谍照曝光,尺寸、颜值双双提升

凯美瑞作为日系品牌中一台适合家用的车型,不仅保持了动力强劲和低油耗的表现,同时操控感在B级车中也算领先,如今已经走过了八代车型,并在上半年成功实现累计销量破百万的成绩。如今第十一代雅阁已经上市,作为老对手的凯美瑞自然不甘落后,最近第九代凯美瑞的谍照已经曝光,新车预计将于明年上市,接下来我们来简单看看它的表现吧。从第九代车型的外观渲染图和谍照来看,预计新车将搭载更大尺寸的网状格栅,并且将占据车头大部分面积,车标被镶刻在了机盖的前端,两侧的灯组经过了重新设计,采用了造型狭长犀利的矩阵式LED灯组,前包围两侧也带有了更大尺寸的导流槽设计,同时内部也加入了与中网相似的格栅布局,让前脸整体气质相比现款在运动性上有了明显的提升。根据海外信息来看,第九代凯美瑞将基于全新升级的TNGA-K平台进行打造,协调的车身比例加上整体流畅的型面风格,让车身也保持了足够的精致度,车顶整体略微带有一些溜背化的延伸处理,镀铬材质封边的车窗线也紧贴车顶和腰身进行延伸,在尾部形成了尖锐的夹角造型,车门下方的型面采用了内凹化的处理,并带有一根逐步上扬的裙线搭配,不仅让腰身更显饱满,还让车身视觉感多了一分俯冲效果。新车的车尾设计则更多了一些时尚元素,侧面肩部的线条延伸到尾部后,在后备厢顶部形成了翘起的鸭尾轮廓,锋利的边角加上短小的尾部更有轿跑韵味。车尾还采用了全新的贯穿式LED尾灯,两侧的灯组进行了加宽处理,内部采用了爪式的竖状灯带布局,从渲染图信息来看,细节处还加入了镀铬饰条进行装饰,车尾两侧带有型面的内凹处理,配上梯形轮廓的后包围,整体气质更为动感。走进车内,从渲染图的设计来看,第九代凯美瑞依然保留了第八代车型经典的“Y”形元素,优雅的饰条边角走向将车内规整地分割为了三个区域,中控台加入了时下流行的叠层化布局设计,通过中部的饰条进行了隔断处理,将台面分为了上下两个部分,同时红色和墨绿色的配色方案也深得国内年轻消费者的喜欢,全新样式的三幅式方向盘看上去更为厚实,两侧配有丰富的按键搭配,全新的液晶屏与仪表采用了类似双联屏的布局,也让车内科技感有了明显提升。新的中控屏内部预计将搭载全新的智联车机系统,虽然过去日系车在车机系统的表现上备受吐槽,但从渲染图的表现来看,第九代凯美瑞也将采用更贴近主流的应用配置,预计车机内将标配车联网和无线网络,从而满足用户更多互联功能的需求和应用层面的扩展帮助,除此之外,第九代凯美瑞预计还将搭载丰田Safety Sense 3.0驾驶辅助系统,为用户带来更为安全的行车表现。车身尺寸方面的参数暂未公布,从动力来看,第九代凯美瑞的升级还是非常明显,除了大家熟知的2.5L双擎混动版本之外,新车还将推出全新的2.5L插电式混动动力版本,这也迎合了当前电气化时代的主流动力,预计相比双擎版本拥有更为强劲的动力表现和更经济的油耗表现,除了在电动化方面的布局之外,第九代车型还加入了全新的2.4T Hybrid Max发动机,以替代老款车型的2.0L和2.5L自吸版本,在动力上会变得更为强劲。传动部分预计会匹配E-CVT和6AT变速箱,不过具体的动力参数也要等新车正式亮相后才能确认。写在最后从目前官方消息来看,第九代凯美瑞未来不仅仅针对某一单个市场,为了进一步提升全球影响力,新车预计将采用更偏向全球化扩散销售策略,同时国内也将以更快的速度完成国产,从新车的产品表现来看,凯美瑞也向着当前主流的电动化和智能化进一步升级,目前对于新车唯一的问题便在于定价,如果后期价格同样亲民,那第九代凯美瑞预计也将获得不错的销量。【本文来自易车号作者周鑫聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

11年丰田凯美瑞能卖多少钱

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11年丰田凯美瑞能卖多少钱【提问】
请问11你的凯美瑞能值多少钱【提问】
我想买个二手的卖家要五万二能要吗【提问】
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 6万左右!11年凯美瑞新车指导价是:18.58~22.78万。目前二手行情价6万左右,具体价位看配置和车况。每个配置和车况都会有一两千的差价。【回答】
这款车毛病多吗【提问】
发动机好吗【提问】
因为这款车在日系方面还是很保值的。非常的耐开,故障率不高。5万二这个价位的话相差不大了。具体要看车况还有配置。特别是车况这个很关键。【回答】
发动机可以的。【回答】
如果外地买来,这个运费卖家拿吗【提问】
如果我买来开三五年我,往外能买多少钱【提问】
这个不好说,具体要跟卖家谈。整车运费还是挺贵的。这个车买回来再开个三年的话还能卖4万多。5年3万多。但是你要知道这个是市场行情价,如果卖给二手车商的话是得不到这个价了。毕竟人家要赚钱。【回答】


08年丰田凯美瑞能卖多少钱?

至2020年8月,价格在5万-7万左右。丰田凯美瑞2.0全新的动力系统搭载全新2.0L直列四缸发动机,最大功率达到了(167马力)123千瓦/6500rpm,最大扭矩199牛·米/4600rpm,同级车中变速箱方面,现款的4AT变速箱终于完成了历史使命,取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。发动机冷启动时,采用进气歧管喷射,使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放,低中负荷时采用混合喷射,提升扭矩,降低油耗,高负荷时采用缸内直喷,可有效降低气缸内温度,提升功率。扩展资料:注意事项:注意了解当地行情:想要卖车,首要准备工作是要掌握当地的二手车行情,毕竟地区不同,行情当然也就不尽相同了。做得好还能免除被车商蒙骗的可能。车主要随时掌握当前新车行情。必要的二手车手续有购车发票,机动车登记证,车辆行驶证,车辆购置税,车辆使用税和保险等相关税费的缴纳证明。车主们平常要保持一个良好的养车习惯,按时进行保养,保险的缴费等,才能在以后的卖车过程中保持手续的齐全,避免因手续不全卖车时给车主带来不必要的麻烦。在双方达成交易意向以后,请尽快拿着相关手续过户更名。参考资料来源:百度百科-丰田凯美瑞

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