圆锥圆柱齿轮减速器

时间:2024-09-16 19:59:47编辑:小星

一级圆锥齿轮减速器特点

 一、锥齿轮减速机;
减速机传动比是固定的,但在工程实际中,有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比;
二、锥齿轮减速机的结构;
它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用,还在锥齿轮减速机上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等;
三、分配传动比:
使传动具有最小的转动惯量;使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等;使各级传动的承载能力接近于相等;使锥齿轮减速机的外廓尺寸和质量最小;


单级圆锥齿轮减速器使用性能

单机圆锥齿轮减速器的输入速度高,输出速度低,变速比也相对较高。单级圆柱齿轮减速机,单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿,箱体通常采用铸铁铸造,也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承,只有重载或特高速时才用华东轴承。双级圆柱齿轮减速机,双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40。各种减速机特点分析:单级锥齿轮减速机,单级锥齿轮减速机适用与减速比2~4。传动比不宜过大,以减小锥齿轮的尺寸,利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。圆锥、圆柱齿轮减速机,圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级,以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿,使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。蜗杆减速机,蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑,传动比大,但传动效率低,适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V4~5m/ s 时,蜗杆为下置式,润滑冷却条件较好;当 V ≥4~5m/ s 时,油的搅动损失较大,一般蜗杆为上置式。

双级圆锥圆柱齿轮减速器有几个标准件

双级圆锥圆柱齿轮减速器有三个标准件:齿轮、轴和轴承。齿轮是由齿轮齿条和齿轮轴组成,齿轮齿条由齿轮齿条和齿轮轴组成,齿轮轴由齿轮轴和轴承组成,轴承由轴承座和轴承轴组成。双级圆锥圆柱齿轮减速器的设计和制造是一个复杂的过程,需要考虑到许多因素,如齿轮的轮廓、齿轮的尺寸、齿轮的材料、齿轮的精度、轴的尺寸、轴的材料、轴的精度、轴承的尺寸、轴承的材料、轴承的精度等。首先,根据减速器的设计要求,确定减速器的轮廓尺寸,然后根据轮廓尺寸计算出齿轮的尺寸,并确定齿轮的材料和精度。接着,根据齿轮的尺寸计算出轴的尺寸,并确定轴的材料和精度。最后,根据轴的尺寸计算出轴承的尺寸,并确定轴承的材料和精度。在制造双级圆锥圆柱齿轮减速器时,需要根据设计要求,采用合适的工艺和设备,精确地加工出齿轮、轴和轴承,以确保减速器的性能和使用寿命。【摘要】
双级圆锥圆柱齿轮减速器有几个标准件【提问】
你讲得真棒!可否详细说一下【提问】
双级圆锥圆柱齿轮减速器有三个标准件:齿轮、轴和轴承。齿轮是由齿轮齿条和齿轮轴组成,齿轮齿条由齿轮齿条和齿轮轴组成,齿轮轴由齿轮轴和轴承组成,轴承由轴承座和轴承轴组成。双级圆锥圆柱齿轮减速器的设计和制造是一个复杂的过程,需要考虑到许多因素,如齿轮的轮廓、齿轮的尺寸、齿轮的材料、齿轮的精度、轴的尺寸、轴的材料、轴的精度、轴承的尺寸、轴承的材料、轴承的精度等。首先,根据减速器的设计要求,确定减速器的轮廓尺寸,然后根据轮廓尺寸计算出齿轮的尺寸,并确定齿轮的材料和精度。接着,根据齿轮的尺寸计算出轴的尺寸,并确定轴的材料和精度。最后,根据轴的尺寸计算出轴承的尺寸,并确定轴承的材料和精度。在制造双级圆锥圆柱齿轮减速器时,需要根据设计要求,采用合适的工艺和设备,精确地加工出齿轮、轴和轴承,以确保减速器的性能和使用寿命。【回答】


二级圆锥圆柱齿轮减速器中圆锥齿数一般为多少

二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15,直齿锥齿轮最大传动比为20,斜齿锥齿轮最大传动比为40;且锥齿轮在高速级以减少尺寸。锥齿轮小齿齿数一般取17—25,可根据实际情形选择。不过考虑其为高速齿,建议取得多一点
我当年的数据还在,仅供参考:
1.锥齿轮
转距T1:35136.04 N*mm
功率p:3.53 kW
输入转数n1:960.00 r/min
工作年限:10 year
每天工作小时:16.00 hour
每转一圈齿轮啮合次数:1 次
是否是闭式:是
小齿轮材料:45
大齿轮材料:45
小齿轮材料热处理:调质
大齿轮材料热处理:正火
小齿轮齿面硬度236.00
大齿轮齿面硬度189.50
弯曲疲劳极限σFlim1:438.00 MPa
弯曲疲劳极限σFlim2:326.60 MPa
接触疲劳极限σHlim1:586.00 MPa
接触疲劳极限σHlim2:389.50 MPa
弯曲强度寿命系数YN1:0.87
弯曲强度寿命系数YN2:0.89
最小安全系数SFmin:1.25
最小安全系数SHmin:1.05
许用弯曲应力[σ]F1:305.61 MPa
许用弯曲应力[σ]F2:231.72 MPa
许用接触应力[σ]H1:526.69 MPa
许用接触应力[σ]H2:367.09 MPa
小齿轮是否是硬齿面:否
大齿轮是否是硬齿面:否
齿轮精度等级:8
小齿轮齿数Z1:30
大齿轮齿数Z2:69
模数m:3.50 mm
小锥齿轮分度圆直径d1105.00
大锥齿轮分度圆直径d2241.50
锥距R131.67
齿宽系数ψR0.26
全齿高h:7.70
齿宽B:35.00
传动比i:2.30
齿数比u:2.30
小齿轮当量齿数Zv1:33
大齿轮当量齿数Zv2:173
小齿轮接触强度的寿命系数:Zn1:0.94
大齿轮接触强度的寿命系数:Zn2: 0.99
齿形系数YFa1:2.57
齿形系数YFa2:2.07
应力修正系数YSa1:1.62
应力修正系数YSa2:1.85
弹性系数ZE:189.80
节点区域系数ZH:2.50
接触强度重合度系数Zε:0.88
载荷系数k:1.62 kt=1.5
使用系数KA:1.00
动载荷系数Kv:1.25
齿间载荷分配系数Kα:1.20
齿向载荷分布系数Kβ:1.08
弯曲应力σF1:39.52MPa
弯曲应力σF2:36.31MPa




2.圆柱斜齿轮
转距T1:76008.29 N*mm
功率p:3.32 kW
输入转数n1:417.39 r/min
工作年限:10 year
每天工作小时:16.00 hour
每转一圈齿轮啮合次数:1 次
是否是外啮合:是
是否是闭式:是
小齿轮材料:45
大齿轮材料:45
小齿轮材料热处理:调质
大齿轮材料热处理:正火
小齿轮齿面硬度236.00HBS/HRC
大齿轮齿面硬度189.50HBS/HRC
弯曲疲劳极限σFlim1:438.00 MPa
弯曲疲劳极限σFlim2:326.60 MPa
接触疲劳极限σHlim1:586.00 MPa
接触疲劳极限σHlim2:389.50 MPa
最小安全系数SFmin:1.25
最小安全系数SHmin:1.05
弯曲强度寿命系数YN1:0.89
弯曲强度寿命系数YN2:0.91
小齿轮接触强度的寿命系数:Zn1:0.99
大齿轮接触强度的寿命系数:Zn2: 1.07
许用弯曲应力[σ]F1:310.75 MPa
许用弯曲应力[σ]F2:237.90 MPa
许用接触应力[σ]H1:552.28 MPa
许用接触应力[σ]H2:395.62 MPa
小齿轮是否是硬齿面:否
大齿轮是否是硬齿面:否
齿轮精度等级:8
小齿轮齿数Z1:20
大齿轮齿数Z2:74
传动比i:3.72
齿数比u:3.72
螺旋角β:15度50分53秒
小齿轮当量齿数Zv1:22
大齿轮当量齿数Zv2:82
齿形系数YFa1:2.70
齿形系数YFa2:2.17
应力修正系数YSa1:1.57
应力修正系数YSa2:1.77
齿宽系数ψd:0.90
弹性系数ZE:189.80
节点区域系数ZH:2.42
接触强度重合度系数Zε:0.79
载荷系数k:1.41 Kt=1.8
使用系数KA:1.00
动载荷系数Kv:1.02
齿间载荷分配系数Kα:1.20
齿向载荷分布系数Kβ:1.15
中心距:171.00 mm
模数:3.50 mm
小齿轮齿宽:70.00 mm
大齿轮齿宽:65.00 mm
小齿轮分度圆直径:72.77 mm
大齿轮分度圆直径:269.23 mm
弯曲应力σF1:33.81MPa
弯曲应力σF2:30.60MPa
齿距累积公差Fp1:53.0μm
齿距累积公差Fp2:70.0μm
单个齿距极限偏差±fpt1:17.0μm
单个齿距极限偏差±fpt2:18.0μm
齿廓总公差 Fα1:22.0μm
齿廓总公差 Fα2:25.0μm
螺旋线总公差Fβ1:28.0μm
螺旋线总公差Fβ2:29.0μm
分度圆弦齿厚S1:5.492mm
分度圆弦齿厚S2:5.492mm
公称弦齿高h1:3.608mm
公称弦齿高h2:3.529mm
齿厚上偏差Ess1:-71μm
齿厚上偏差Ess2:-71μm
齿厚下偏差Esi1:-146μm
齿厚下偏差Esi2:-197μm
跨齿数 n1:3
跨齿数 n2:10
公法线长度公称值W1:26.926mm
公法线长度公称值W2:102.210mm
公法线平均长度上偏差Ewms1:-77μm
公法线平均长度上偏差Ewms2:-80μm
公法线平均长度上偏差Ewmi1:-126μm
公法线平均长度上偏差Ewmi2:-171μm
径向跳动公差Fr1:43.0μm
径向跳动公差Fr2:56.0μm
中心距极限偏差±fa:31.5μm


上一篇:竞争上岗试题

下一篇:没有了