FB111战略轰炸机的F111特点
F-111A采用了变后掠式悬臂式上单翼，无上反角。翼型为NACA64A系列，带有常规机翼负扭转（外洗，向翼尖方向减少迎角）。内部5根翼梁，前后缘间、翼根到翼尖为整体壁板蒙皮，前后缘采用蜂窝夹层。外翼上有全翼展前缘缝翼和后缘双缝襟翼。中央为4.2米长的D6AC特种钢盒形长梁，各由一根直径21.6厘米、长50厘米的枢轴与两个外翼连接。通过液压作动筒改变后掠角。变后掠翼在国家航空航天局（NASA）进行了十多年的研究后，在F-111上得到了应用。机翼后掠角变化范围为16°～72.5°，起飞时为16°，着陆及亚音速巡航时26°，高低空超音速时可选用72.5°以下适当的后掠角。机身为半硬壳式全金属铝合金结构，蜂窝夹层壁板蒙皮。部分关键部位采用了合金钢和钛，结构核心为一根T形纵梁，发动机吊挂纵梁支臂上。F-111A采用普通悬臂式后掠尾翼。除水平尾翼翼尖和垂直尾翼中段外，均采用蜂窝壁板。差动式全动平尾，同步时可起副翼和升降舵作用。平尾与机翼在全后掠时形成三角形翼，间隙约25.4厘米左右。全动式平尾除控制俯仰外，并可差动与扰流板配合进行横向操纵。起落架为前三点式，液压操纵。双轮前起落架向前收起，单轮主起落架采用三角架结构，收起时左右轮架各绕枢轴向下转90°，与机轮并在一起，然后向前收入机内。主轮采用低压轮胎，有防滑系统和圆盘式刹车。主起落架舱门在机身底部向下折，在飞行中起减速板作用。F-111A型装两台TF30-P-3加力涡轮风扇发动机，单台推力55.41千牛/5650千克，加力推力93.16千牛/9500千克。燃油箱总载油量为14515千克，空中加油口在座舱后方。进气道装有1/4圆锥形调节锥，计算机调节，设有附面层隔板和扰流装置。F型改装两台TF30-P-100发动机，单台加力推力111.80千牛/11400千克，装有液压机械控制的进气道系统，带可调激波锥。F-111有着许多与众不同之处，弹射救生时F-111的座舱内会弹出一个塑胶护罩，将飞行员和弹射座椅整个象鸡蛋一样“包裹”起来，该护罩非常有效的保护了飞行员，免受弹射时强大的迎面高速气流的冲击。这一设计保证了F-111飞行员可在零高度、零速度或M2.5时安全跳伞。超音速跳伞是航空界在刚突破2倍音速时遇到的棘手问题，因此F-111上有这样复杂的设计。这一系统甚至可以在飞机落水后弹射，有从15米水下弹射成功的例子。由于结构复杂，后来的弹射技术中已经不用这种设计了，如有的弹射技术中使用了一个网罩抵挡迎面气流。后期的F-111救生伞已将早期的直径21米的降落伞，换成由3具直径为15.9米的小伞构成的多伞系统。
机械师f117怎么调键盘灯光啊？
机械师f117调键盘灯光需要下载驱动来调节。步骤如下：1，打开百度，搜索机械师，然后单击以打开官方网站。2，在官方网站界面中找到驱动程序下载选项，然后单击进入。3，在驱动程序下载界面中，找到背光驱动程序，然后单击下载。4，下载完成后，单击以打开背光驱动程序。5，在背光驱动程序界面中，您可以调整键盘灯的模式和亮度。6，调整完成后，可以打开键盘背光功能。
FB111战略轰炸机的F111配备的武器
-111参加了自越战以来的各次美军大型作战行动，其中值得一提的是F-111在海湾战争期间采用了巨型的GBU-28激光制导炸弹。当时美军缺乏能够贯穿伊拉克坚固防空工事的炸弹，为此用203mm火炮的炮管作为弹身，临时赶制了重达2177千克的GBU-28炸弹。多枚该类炸弹立即被空运到海湾，由F-111携带攻击了伊拉克坚固目标。期间F-111还颇费了一番功夫来解决挂载这么大型的炸弹带来的气动问题。下图为F-111携带以BLU-109为战斗部的GBU-24A/B激光制导炸弹。F-111的设备包括，AIC-26机内通话设备，ARC-123及ARC-164无线电通信设备，AJN-16惯导系统，ARN-84塔康导航系统，APN-167雷达高度表，ARN-58全向无线电信标，URT-33雷达信标，AYK-6通用计算机，FC-11飞行控制系统，APQ-146雷达，APQ-161攻击雷达，KB-18A侦察/攻击照相机，ASG-27光学瞄准具，APX-64敌我识别器，APS-109雷达寻的及警戒设备，ALR-41雷达告警器，AAR-34电子对抗设备，ALE-28消极干扰设备，ALQ-119及ALQ-87电子对抗吊舱，ALQ-94电子对抗干扰设备。武器系统包括机身弹舱和8个翼下挂架可携带普通炸弹、导弹和核弹。机身弹舱长5米，可挂1颗1360千克炸弹。机上可挂6枚AIM-54“不死鸟”空空导弹，还装一门M61型6管机炮，备弹2000发。左、右翼各有4个挂架，其中内侧两个挂架可以随机翼后掠角的变化而转动，始终保持与机身纵轴平行。外侧两个挂架是固定的，可抛掉。后掠角为26°时最多可带50颗340千克的炸弹，或26颗454千克的炸弹。后掠角为54°时，可带18颗炸弹。后掠角为72.5°时，可带10颗。但由于F-111实用中并不适合作为空优或拦截的战斗机，因此一直没有真正实用AIM-54之类的武器。
