石济高铁开通的有何意义？
从12月28日起，全国铁路将实施新的列车运行图，石济客专正式开通运营，京津冀高铁“朋友圈”再一次扩大。中国铁路北京局集团有限公司公布了最新的铁路调图。涉及北京局集团有限公司始发终到的列车共计38对，其中新增11对、优化运行线路14对、增加运能运力13对。调图后北京局始发终到旅客列车达到617.5对，其中高铁列车386对，占比62.5%。石家庄至济南客运专线正式开通运营是此次全路新运行图调整最大的亮点所在。调图后，涉及石济客专开行的列车共计9对，其中新增8对，调整运行区段1对。此次石济客专开通后，石家庄、济南、德州等地通过石济客专相连相通，北京、天津、石家庄、德州四地形成一个范围更大的菱形高铁圈，将进一步助推京津冀乃至山东等地的发展速度。同时，石济客专开通运营，与津保铁路南北呼应，河北地市级城市将全部进入高铁时代。此次调图，天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。至此，成都始发直达高铁列车实现了京津冀三地全覆盖。全国30个省会级城市和直辖市已完全纳入中国高铁网，到2030年，在“四种四横”的既有格局下，以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的情况下实现国家《中长期铁路网规划》。届时，相邻省会城市，所有城市，将被蛛网般细密的高铁网络所覆盖，如同发达的信息网络中一个个流通数据的服务器一般高效协调运转，从而实现相邻大中城市间4小时交通圈、城市群内2小时交通圈，全国一盘棋。
石济高铁啥时能通车
现在还没有具体时间表，能找到的时间应该是2013年能通车；
具体说明如下：
石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的一部分，东接已经建成通车的胶济客运专线，西连已经通车的石太客运专线，是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。石济客运专线建成通车后，太青客运专线将全线贯通，沟通山西、河北和山东三省，预计2010年内开工，工期3年。
希望对您有帮助！
