美俄宇航员在俄罗斯太空舱结束了创纪录的太空飞行，回到地球
周三，美国国家航空航天局（NASA）的一名宇航员乘坐俄罗斯飞船返回地球，此前他在国际空间站停留了美国创纪录的355天，带着两名宇航员回到了地球。
马克·范德黑与俄罗斯航天局的彼得·杜布罗夫和安东·什卡普列罗夫一起在哈萨克斯坦的联盟号太空舱着陆。杜布罗夫过去一年也在太空中度过。着陆后，风把太空舱吹到一边，三人一个接一个地出现在傍晚的阳光下。
最后一个出来的人范德黑被抬到开阔的哈萨克大草原上的一张躺椅上，咧嘴一笑，挥手致意。“这里真漂亮，”范德黑戴上口罩和棒球帽说。
尽管由于俄罗斯与乌克兰的战争，美俄之间的紧张局势不断升级，但范德黑的回归遵循了惯例。美国宇航局的一个由医生和其他工作人员组成的小团队正在准备着着陆，并计划与这位55岁的宇航员立即返回休斯顿。
甚至在俄罗斯和乌克兰的战争之前，范德黑就表示，他和两名俄罗斯船员在回避这个问题。尽管相处得“非常好……我不确定我们是否真的想去那里。”他说。
这是自去年4月9日联盟号发射以来，范德黑和杜布罗夫首次体验重力。10月，希卡普列罗夫在轨道实验室与他们会合，陪同一名俄罗斯电影摄制组短暂停留。为了适应这次访问，范德黑和杜布罗夫将他们的停留时间延长了一倍。
在离开空间站之前，希卡普列罗夫拥抱他的宇航员同伴，称之为“我的太空兄弟和太空姐妹”。“地球上的人不管有什么问题。在轨道上……我们是一个机组人员，” 希卡普列罗夫在NASA电视直播中说。空间站象征着“友谊与合作……太空 探索 的未来”。随着欧洲暂停发射俄罗斯火箭上的卫星，欧洲-俄罗斯火星探测车在地球上又停留了两年，战争紧张局势在太空的其他地区蔓延开来。
范德黑以15天的成绩超过了美国宇航局此前的单次最长太空飞行记录。杜布罗夫进入俄罗斯前五名，远远低于上世纪90年代和平号空间站上一名宇航员医生所做的437天17小时的马拉松比赛。和平号空间站保持着世界纪录。“破纪录意味着我们正在取得进展，”NASA前太空耐力冠军、退休宇航员斯科特·凯利说，他的340天任务于2016年结束。
和凯利一样，范德黑在长期逗留期间接受了医学测试，以进一步推动NASA将宇航员送回月球和火星的任务。他说，每天冥想有助于他在任务期间应对，是四年前他第一次驻扎的两倍。
“我在室内工作了将近一年，每天24小时不间断，所以无论天气如何，我都期待着在室外工作，”范德黑在美国宇航局最近的一系列视频中说。至于食物，他期待着为自己和妻子朱莉煮一杯咖啡，并吃鳄梨酱和薯条。
[create_time]2022-07-29 15:31:25[/create_time]2022-08-12 00:46:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]天罗网17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b5668a1.MCbbKeRMln4YrBR5C-et5Q.jpg?time=4976&tieba_portrait_time=4976[avatar]TA获得超过5227个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]
俄美宇航员将共乘飞船上太空，他们此次上太空，身上肩负哪些任务？
有相关媒体报道，在9月21日，位于俄罗斯的一家航空国际公司，在21号发射了一个名称为”联盟MS-22“的宇宙飞船，与太空当中的俄罗斯空间站进行交接。在这搜飞船，当中总共有三名宇航员，其中有两名是属于俄罗斯的，另外一名属于美国。他们三个人在交接完毕之后，成功的进入了太空站当中。就在21日的当天，俄罗斯的这家航空航天公司在他的官方网站上发布了一则消息，这个消息上显示隶属于这艘宇宙飞船的火箭也在11号的下午从哈萨克斯坦的一个发射场上成功的发射到太空。并且根据预定的时间顺道进入了轨道，而这艘宇宙飞船也在21号的夜晚8点和太空站当中的”黎明号“完成了交接。在这艘宇宙飞船当中的其中两名宇航员是谢尔盖·普罗科皮耶夫，还有另一名德米特里·佩捷林他们两人都是俄罗斯人，另外一名弗朗西斯科·鲁比奥是美国人。并且相关的专业人员向记者表示，他们三人在进入这个太空站之后，将在这个太空舱里呆够6个月，并且在这期间完成相关工作。而这一次美国和俄罗斯一同进入太空是他们在太空当中的第1次合作，在这当中，这位美国的宇航员在还没有进入太空时，在美国的一个发布会上表示他对于这一次的宇宙探索而感到非常的激动。并且这一次俄罗斯与美国两方的合作可以展现各自的能力，并且也会双方合作一同努力的致力于航天工作的研究。就在今年7月份的时候，俄罗斯的这家航空公司，就已经和美国的航天局签订了相关的协议。在这个协议当中表示在今后的太空当中的探索，美国和俄罗斯都会联合起来各派一些宇航员进入太空。俄罗斯方面表示，这一协议的前提是为了能够更加促进太空站的内部结构管理，并且能够更加的推动在太空领域上探索。
[create_time]2022-09-23 11:01:17[/create_time]2022-10-07 12:06:29[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]知识小能手[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/ca1349540923dd54ab300716c109b3de9c824809?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]编辑[slogan]请称呼我为知识小能手叭[intro]77[view_count]国际空间站4名宇航员返回地球，他们在太空生活了多久？
国际空间站4名宇航员返回地球，他们在太空生活了5个多月。美国东部时间4月23日早间，搭载另4名宇航员的另一艘“龙”飞船从肯尼迪航天中心发射升空，开启为期6个月的国际空间站之旅，并在经过近一天飞行后，于24日飞抵国际空间站并与之顺利对接。在“坚韧”号返回地球之前，两次任务的机组成员在空间站共度约一周时间。 “龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送宇航员往返空间站的载人飞船，也是自美国航天飞机之后首个获美航天局认证的常规运送宇航员往返空间站的新型载人飞船。“龙飞船”安全抵达美国：据美国中文网报道，5月1日，在国际空间站驻留的4名宇航员乘坐SpaceX公司的 “龙飞船”返回地球，计划于美国东部时间5月2日抵达。据报道，这四名宇航员分别是来自美国的迈克尔·霍普金斯、维克托·格洛韦尔和香农·沃克，以及日本宇航员野口聪一。他们于2020年11月15日，在美国肯尼迪航天中心乘坐“龙飞船”前往国际空间站。报道称，自2020年11月抵达国际空间站以来，“龙飞船”一直固定在空间站的对接端口上。飞船在美国东部时间5月1日晚8时30分左右从国际空间站解锁后，将跟随轨道运行数小时。在到达预定位置后，飞船将启动其机载引擎，穿透地球的厚重大气层，最后使用一系列降落伞来减缓其下降速度，然后在美国东部时间5月2日凌晨2点57分左右，在佛罗里达州附近海岸降落。以上内容参考 中新网－国际空间站4名宇航员返回地球 结束5个多月太空生活
[create_time]2021-05-04 08:13:00[/create_time]2021-05-18 06:48:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]暴走爱教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/15d4d798fbd59fdf1a0fe938ba9b1146.jpeg[avatar]暴走团队带你畅游教育的海洋[slogan]暴走团队带你畅游教育的海洋[intro]1666[view_count]美俄3名宇航员离开国际空间站，乘俄飞船返回地球
NASA宇航员马克·范德·黑和俄罗斯宇航员安东·什卡普列罗夫、彼得·杜布罗夫美东时间3月30日3时21分脱离国际空间站，乘坐俄“联盟MS-19”号宇宙飞船开启返程之旅。
据NASA消息，飞船预计美东时间30日7时28分着陆。在哈萨克斯坦着陆后，马克·范德·黑将返回美国休斯顿，俄罗斯宇航员将回到俄罗斯“星城”的训练基地。
左起依次是NASA宇航员马克·范德·黑、俄罗斯宇航员安东·什卡普列罗夫、俄罗斯宇航员彼得·杜布罗夫。
马克·范德·黑和杜布罗夫2021年4月9日搭乘“联盟MS-18”号飞船升空，在国际空间站驻守355天。其中，本次任务是杜布罗夫的首次太空飞行。
而马克·范德·黑打破了此前美国宇航员单次飞行连续在太空停留天数最多340天的纪录。NASA表示，马克·范德·黑这次在国际空间站上的延长任务为研究人员提供了观察长期太空飞行对人体影响的机会。本次任务结束后，马克·范德·黑两次太空飞行总时长达523天。
什卡普列罗夫2021年10月5日搭乘“联盟MS-19”号飞船前往国际空间站，在结束这第四次太空任务后，什卡普列罗夫累计在太空待了708天。
这3名宇航员离开国际空间站后，空间站上还有7名宇航员。其中，3名俄罗斯宇航员奥列格·阿尔捷米耶夫、丹尼斯·马特维耶夫和谢尔盖·科尔萨科夫3月份搭乘“联盟MS-21”号飞船前往国际空间站。
NASA宇航员拉贾·查里、汤姆·马什本、凯拉·巴伦和欧洲航天局宇航员马蒂亚斯·毛雷尔去年11月乘坐SpaceX载人龙飞船抵达国际空间站。他们将在空间站开展为期6个月的科学任务后返回地球。
NASA下一次国际空间站任务Crew-4最早4月19日由SpaceX猎鹰9号火箭发射，NASA宇航员谢尔·林德格伦（Kjell Lindgren）、鲍勃·海恩斯（Bob Hines）、杰西卡·沃特金斯（Jessica Watkins），以及欧洲航天局宇航员萨曼莎·克里斯托弗雷蒂（Samantha Cristoforetti）将乘坐载人龙飞船前往国际空间站。
校对：刘威
[create_time]2022-08-23 11:37:04[/create_time]2022-09-05 01:53:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]天罗网17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b5668a1.MCbbKeRMln4YrBR5C-et5Q.jpg?time=4976&tieba_portrait_time=4976[avatar]TA获得超过5227个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
不“分家”了？美俄恢复合作：俄宇航员将坐美国飞船去国际空间站
现役的国际空间站采用的是桁架挂舱式结构，从理论上来说，美国的舱段或者俄罗斯的舱段都是可以进行分离的。既然国际空间站可以通过舱段的分离来“拆分”，而不需要“锯开”国际空间站，那为什么还说国际空间站离开美国或者俄罗斯就不行呢？我们看下国际空间站各个舱段的大致情况就知道了。
虽然舱段可以自行分离，但是俄罗斯的舱段或者美国的舱段一旦全部分离，这么大的动作肯定会影响到国际空间站剩余舱段的飞行姿态，也会影响到国际空间站的质量分布，最终会影响到国际空间站的正常运行。所以，就算国际空间站的舱段能够分离，但不会像我们想象中那样分离舱段、关闭对接口的气阀门就可以实现的，必须要经过严密的计算，甚至还需要进行很多次的调整才能安全完成“分家”。
就算成功分开，分离出来的舱段可能也没法独立运行。因为重达420吨的国际空间站舱段主要由美国、俄罗斯提供，其中俄罗斯的舱段主要负责维持国际空间站的飞行姿态以及高度，而美国的舱段主要负责为国际空间站提供电力以及生命保障。国际空间站飞行高度在400公里左右，还会受到空气阻力等因素的影响，所以飞行高度会不断下降，需要俄罗斯的舱段根据实际的情况来提升轨道。如果没有俄罗斯的舱段，那国际空间站就会不断下降高度，掉入大气层烧毁。
美国想要解决这一个问题也不是不行，只是成本、难度都会比较高。例如美国的舱段想要调整国际空间站的飞行姿态，那可能需要多艘飞船协同合作才能完成，这就会极大地增加国际空间站的运营成本。如果想要彻底解决这个问题，那就需要重新调整国际空间站的整个布局结构，那样一来的话就需要很长时间才能完成了。
俄罗斯舱段面临的问题可能就没那么大。就算俄罗斯的舱段脱离国际空间站，俄罗斯的飞船还是有能力调整俄罗斯舱段的整体飞行姿态、飞行高度。而且，由于俄罗斯舱段的功能相对完备一些，比如说俄罗斯的一些舱段也安装了太阳能电池板，在一定程度上也可以解决电力的需求，俄罗斯在去年7月发射升空的科学号多功能实验舱甚至具备了服务舱、生活舱、实验舱和货舱的全部功能。所以很多人都认为，在国际空间站闹“分家”这件事上，俄罗斯是有一定的底气的。
虽然国际空间站曾经闹“分家”，很多人都担心国际空间站运行不了多长时间了，但是从现在的情况来看，国际空间站在未来一段时间内可能都不会“分家”，因为美国和俄罗斯恢复了在国际空间站的合作。这是怎么回事呢？
事情是这样的，在2022年7月15日，NASA和俄罗斯国家航天公司宣布签署了一项合作协议，允许俄罗斯的宇航员乘坐美国的载人飞船去国际空间站，以此来换取美国宇航员乘坐俄罗斯联盟号飞船的船票。
按照这一项合作协议，在今年9月21日俄罗斯会在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射载人飞船前往国际空间站，宇航员乘组为美国宇航员弗兰克·鲁比奥将与两名俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫和德米特里·佩捷林。作为交换，俄罗斯宇航员基基纳将会乘坐美国SpaceX公司的载人龙飞船前往国际空间站，同行的宇航员还有两名美国宇航员和一名日本宇航员。
在2011年之后的几年时间内，美国的宇航员去国际空间站都是乘坐俄罗斯的联盟号飞船，一直到2020年SpaceX公司的载人龙飞船出现，才改变了这样的局面。原本很多人都以为美国要摆脱对俄罗斯联盟号飞船的依赖了，现在美国和俄罗斯签署协议进行合作，美国的宇航员不仅将会继续乘坐俄罗斯的联盟号飞船，俄罗斯的宇航员也会乘坐美国的载人龙飞船。这对于处于“分家”风波中的国际空间站来说可能是一个好消息，或许说明接下来相当长的一段时间内，大家都是不愿意放弃国际空间站的，毕竟不论是美国还是俄罗斯，想要另外建造一个全新的空间站都很难。
[create_time]2022-08-07 15:54:22[/create_time]2022-08-19 03:47:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]华源网络[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dda57034.Ka_C7foUo-WdM44LpZjJrw.jpg?time=707&tieba_portrait_time=707[avatar]TA获得超过4663个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
美宇航员将乘俄飞船返回地球！空间站再无俄航天员，会闹分家吗？
该消息一经发布在俄罗斯网民中引发了激烈讨论，有网友言辞激烈称：美国不会念俄罗斯的好，反而会变本加厉；也有网友称：这是最后一次了，等2名俄罗斯航天员返航后，不如和国际空间站彻底“分家”！
一个不容忽视的大背景是，俄乌冲突后，美国率领一众小弟对俄罗斯实施了一系列制裁，小到猫狗、Apple手机、麦当劳快餐店，大到银行SWIFT结算协议、石油天然气出口，涉及的内容多达几百个，试图搞垮俄罗斯。作为报复，俄罗斯完全有理由拒绝让美国航天员搭乘。
事实上，俄罗斯航天局为报复美国制裁已多次放出狠话。2月25日局长罗戈津在推特上发文称，俄罗斯控制着国际空间站的运行轨道和位置，有能力让空间站瞬间坠落，要知道空间站坠落损失最大的就是美国了！
3月初俄罗斯航天局决定不再向美国交付RD-180火箭发动机。RD-180以强悍、稳定、价格低廉著称，是目前世界上最先进的火箭发动机之一，该发动机被美国被用在宇宙神5号火箭上，靠它完成了好奇号火星车、朱诺号木星探测器发射。
俄罗斯在国际空间站的日子并不顺心，事事被美国掣肘，分家的想法早就在心底暗自发芽！
国际空间站由16个国家共同建立，从1993年提出设想，到1998年实施，再到2010年组建完成、运行至今，总计花费了1600亿美元。
其中美国掏了1300亿美元，俄罗斯拿了120亿美元，欧洲和日本合计不到80亿美元，所以是美国和俄罗斯“共治”空间站，但在实际运行中俄罗斯发现获得的收益还赶不上出钱少的日本、欧洲。
美国几乎控制着空间站90%以上的重要实验仪器，包括31个实验柜，导致俄罗斯主导的几个实验项目进展缓慢。2015年以后国际空间站事故不断，几乎每年都要出舱维修几次，而这个苦差事大部分落在俄罗斯航天员头上。
所以俄罗斯早就有了“分家”想法，俄罗斯也确实为“空间站分家”做了准备。
目前国际空间站中俄罗斯舱段由曙光号、星辰号、科学号三个舱以及搜寻号、黎明号两个小型研究模块等组成。
科学号实验舱是2021年7月刚发射的，是俄罗斯舱段中最大的一个，具有生活、实验、服务、货舱多个功能，俨然一个“小型空间站”。
原俄罗斯舱段中的电力由美国控制、提供，牢牢束缚着俄罗斯。科学号实验舱则重新架设一组太阳能光板，能独自发电，一定程度上满足自身需求。
据媒体报道，俄罗斯曾多次向美国提出“分家”想法，但被美国拒绝了。2021年是俄罗斯火箭航天公司成立的第75周年，在其拍摄的纪念宣传片中赫然出现了一个轨道空间站，该轨道空间站正是在新发射的科学号实验舱为基础搭建而来。
宣传片中还称将在2025年前后在科学号实验舱增加节点舱和功能舱，最终组建一个独立的空间站。这无疑是在暗示俄罗斯将会把“分家”进行到底，脑回路再迟钝也知道俄罗斯接下来要干啥了！
国际空间站的大致可分外俄罗斯舱段和美国舱段，其中俄罗斯的星辰号服务舱控制着空间站运行轨道和姿态调整，当然姿态调整时也需要美国舱段配合。
受地球重力影响，空间站以每月1-2公里速度向地球侧坠落，所以每隔一段时间星辰号发动机就会启动，抬升空间站轨道。据统计，国际空间站一年就要烧掉7.5吨燃料，约合2.1亿美元，意味着国际空间站运行费用至少2.1亿美元，还不包括航天员来往费用。
开篇提到俄罗斯舱段的电力由美国舱段输入的，对俄罗斯来说分家是有想法没实力，现在则不同，因为有了科学号实验舱，俄罗斯有了与空间站分家的底气。
不过，按照俄罗斯人彪悍性格，在分家之前，俄罗斯为报复美国恐怕会对星辰号、曙光号舱段进行一系列破坏。
所以俄罗斯航天局局长罗戈津放出狠话不久，美国NASA立即作出回应，称美国会持续、稳定与任何一个航天组织、国家合作，也包括俄罗斯。
当然，俄罗斯与国际空间站分家后，日子恐怕也不会太舒服。空间站每年的维护费用需要俄罗斯独自承担，联盟号火箭靠售卖给其他国家航天员“船票”赚大钱的日子也一去不复返了。美国从2011年起总计从俄罗斯手中购买了72张联盟号飞船 “船票”，花费了40亿美元，这钱让俄罗斯赚得不亦乐乎。
#俄方：美航天员将搭乘俄飞船返地球#
[create_time]2022-07-30 12:54:03[/create_time]2022-08-14 06:57:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]机器1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6a939a71.4689PU8u9VKV47veLOB_JA.jpg?time=738&tieba_portrait_time=738[avatar]TA获得超过5653个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]
三名宇航员将乘坐俄罗斯“联盟号”飞船前往国际空间站
据外媒CNET报道，在国际空间站上进行了两轮对接泊位重新安置任务之后，现在已经为接下来的几批乘员前往轨道科学实验室扫清了道路。 搭载美国宇航局（NASA）宇航员Mark Vande Hei、俄罗斯宇航员Oleg Novitskiy 和Pyotr Dubrovare的联盟号飞船定于太平洋时间周五12点42分从拜科努尔航天发射场发射，三个多小时后与国际空间站对接。 他们将加入已经生活在那里的7名宇航员。 上个月，国际空间站上的三名宇航员登上了目前停在空间站的联盟号飞船，将其从面向地球的泊位移到到面向太空的泊位。周五搭载 Vande Hei、Novitskiy 和Dubrovare的联盟号飞船将占据上个月腾出的那个面向地球的泊位。 4月5日，SpaceX公司的载人龙飞船首次进行了类似的机动，以便为4月22日将再搭载4名宇航员前往国际空间站的另一艘载人龙飞船腾出空间。 在那次被称为Crew-2的飞行之前，NASA飞行工程师Kate Rubins 、俄罗斯宇航员Sergey Ryzhikov和Sergey Kud-Sverchkov将于4月16日返回地球。 你可以在 NASA TV上或通过以下NASA Youtube频道观看周五的发射。
[create_time]2022-08-15 04:43:33[/create_time]2022-08-28 22:35:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]大沈他次苹0B[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.268b9e4f._Pqr3QJiDoKzKAJr45bDew.jpg?time=4988&tieba_portrait_time=4988[avatar]TA获得超过6280个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]不吹不黑，俄罗斯如今的航天技术水平，在国际上的真实地位到底如何？
俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交，大国力量之间互相较量，谁也不服气谁。俄国也算是最早进入太空的，我们这方面快速的发展也来源于前期苏联专家的指导。俄罗斯经济水平每况愈下，就那在国际舞台上还占有重要的地位。美国也是在抑制俄罗斯的发展，所以从美国多方面策划搞乱俄罗斯这些，就可以看出俄罗斯航空航天技术是不可估量的。俄罗斯早在前苏联时就有了国际空间站和飞船，载人航天技术和大吨位运输火箭都有全球领先的地位。虽然俄罗斯经济实力有些弱，但是他们也不会放松这方面的研究工作。现在空间站建设技术处于世界领先地位，而且技术水平娴熟的国际空间站还代替了之前的和平号，所以技术进行了革新。俄罗斯的宇宙飞船制造技术也是非常厉害，俄罗斯的联盟号宇宙飞船和进步号货运飞船在美国航天飞机退役后成为了唯一替代的运输载人载物的的载具。所以说俄罗斯的技术早在之前都进行了很大的突破，即使停止十几年不发展也不会落后。因为这个技术水平非常高，而且革新非常困难，费时、费力、废财，而且他们也不会搁置太久，毕竟国家航天力量、国家力量和国际舞台是挂钩的。
[create_time]2019-12-25 10:28:59[/create_time]2020-01-08 00:00:00[finished_time]5[reply_count]24[alue_good]麦田捕手去兜风[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/6a600c338744ebf8fca8076cd6f9d72a6159a78c?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]薪酬核算[slogan]大家认为我是一个超级学霸，哈哈！[intro]6673[view_count]当今世界的三个航天科技大国是哪三国？
美国、俄罗斯、中国。美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。特别是美苏两国展开军事备战期间，不可否认的是美苏争霸促进了科技技术的加速发展，特别是航天航空技术随之提高了几十年水平。在世界航天格局中，美俄是公认的航天强国，加上欧空局，都处于第一梯队；中国、日本等则处于第二梯队，中国算得上是第二梯队的“领头羊”。中国作为航天大国，正处在向航天强国发展转变的阶段。中国的航天事业是在经受制裁、封锁以及不断摸索的挫折中，坚持自主创新从而不断突破、不断前进的。集中力量办大事或者说举国体制，其特点并不在于无限制地投入资金，相反，在航天重大工程项目上的投入远不及美国。举国体制的最大特点，其实是谨慎地选择项目，然后执着地追求目标。扩展资料：中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系;建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网。建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益;建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果;培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。“东方红一号”卫星是于1970年4月24日发射的中国第一颗人造卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院研制。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。中国非常重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。参考资料：人民网-专家：世界航天格局中中国是第二梯队"领头羊"
[create_time]2019-12-04 16:14:12[/create_time]2015-07-14 18:27:03[finished_time]4[reply_count]6[alue_good]李婷老师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.372d43f9.a8GXO-hB4JhP0asL2jIH3w.jpg?time=2340&tieba_portrait_time=2340[avatar]TA获得超过1113个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]39217[view_count]1961年4月12日苏联航天员加林乘坐了什么飞船？
1961年4月12日，苏联宇航员加加林乘坐东方号飞船飞上了太空并且返回。后来前苏联又发射了上升号和联盟号飞船。美国也相聚发射了，水星号双子星座号阿布罗号等载人飞船。中国的载人飞船是神舟五号。加加林生于苏联斯摩棱斯克州格扎茨克区的克卢希诺镇一个集体农庄庄员家庭，白俄罗斯人。1955年从萨拉托夫工业技术学校毕业后参军。1957年在契卡洛夫第一军事航空飞行员学校结业，成为红旗北方舰队航空兵歼击机飞行员，同年与瓦莲京娜结婚。相关内容解释1949年当加加林15岁的时候，他停止了中学的学业，并进入工厂工作，以便尽早地从经济上帮助他的父母。翻砂车间的工作是繁重的。它不仅需要知识和经验，而且需要体力。这对于年仅15岁的人来说决不是一种轻松的事。然而年轻的加加林依然每天坚持去工人夜校学习。1951年，他以优异成绩毕业于柳别尔齐职业中学，成为受训冶金工人，并继续在萨拉托夫工业技术学校学习。加加林的飞行员生涯就是从萨拉托夫开始的，他加入了萨拉托夫航空俱乐部，业余时间学习飞行。1955年以优异成绩从工业技术学校毕业后进了航空学校，开始在奥伦堡航空军事学校学习飞行，1957年参加苏联军队，并成为苏联北海舰队航空军团的一名歼击机飞行员，同年与瓦莲京娜结婚。这是他人生中光辉的一年。
[create_time]2021-08-25 20:47:36[/create_time]2021-08-12 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]娱乐畅聊人生[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/a52ae99f8287e16a8a68d8ee5b6f9f68.jpeg[avatar]高尚的娱乐，对人生是宝贵的恩物。[slogan]高尚的娱乐，对人生是宝贵的恩物。[intro]4313[view_count]1961年4月12日苏联航天员乘坐什么飞船
1961年4月12日苏联宇航员驾驶“东方1号”宇宙飞船进行了首次太空载人飞行。1961年4月12日莫斯科时间上午9时07分，加加林乘坐东方1号宇宙飞船从拜科努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，历时1小时48分钟，于上午10时55分安全返回。降落在萨拉托夫州斯梅洛夫卡村地区，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。他驾驶的东方1号飞船成为世界上第一个载人进入外层空间的航天器，就在他的108分钟的飞行过程中，加加林由上尉荣升为少校。1968年3月27日，他因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难，年仅34岁。为纪念加加林，俄罗斯把每年的4月12日定为宇航节。加加林的荣誉加加林的故乡格扎茨克被命名为加加林城，他训练所在的宇航员训练中心也改名为加加林训练中心。为纪念加加林首次进入太空的壮举，俄罗斯把每年的4月12日定为宇航节。联合国将每年的4月12日定为“载人空间飞行国际日”。世界国际航空联合会设立了加加林金质奖章。月球背面的一座环形山也是以他的名字命名的 。世界上最早进入太空的人：尤里·阿列克谢耶维奇·加加林，世界第一名航天员，于1961年4月12日进入太空，是第一个进入太空的地球人。加加林荣获列宁勋章并被授予“苏联英雄”和“苏联宇航员”称号，访问过27个国家，22个城市授予他荣誉市民称号。以上内容参考百度百科-尤里·阿列克谢耶维奇·加加林
[create_time]2023-07-29 13:45:55[/create_time]2023-07-16 00:01:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阿宋社会生活说[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7c3e3497.VTpXBVSZccEY4JGLplzY7A.jpg?time=6144&tieba_portrait_time=6144[avatar]TA获得超过340个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16[view_count]俄罗斯安加拉-1.2 火箭首次飞行成功，将一颗卫星送上天
IT之家 4 月 30 日消息，俄国防部消息称，当地时间 4 月 29 日，“安加拉-1.2”轻型运载火箭搭载一颗卫星从普列谢茨克航天发射场成功发射升空，将俄罗斯航空航天部队载荷 VKS RF 送入目标轨道。
关于该任务的已知信息不多，这颗载荷的身份尚未确认，而且火箭上可能有多个载荷。目前已知的是，该航天器在从火箭成功部署后被命名为 Kosmos 2555，外媒认为它最有可能的是一颗供俄罗斯军方使用的雷达卫星。
IT之家了解到，这是 Angara 1.2 的首次飞行，成功验证在经过一次亚轨道试飞后所有系统是否正常工作，以及 Angara-A5 型号的三次试飞，以证明其具备将有效载荷发射到地球静止轨道的能力。
此次发射任务是今年 3 次飞行计划中的第一次，“安加拉-1.2”将为俄罗斯国家航天局再执行一次发射任务，以及为韩国进行一次商业飞行任务（阿里郎 6）。之后，安加拉计划要到 2023 年 12 月才会再次飞行，届时它将启动俄罗斯 Oriol 乘员舱的首次无人驾驶试飞，该项目旨在将宇航员送上月球。
该任务于普列谢茨克航天发射场进行发射，这是苏联政府于 1957 年 1 月 11 日设立的特殊军事基地。自成立以来，该航天发射场一直在发射 R-7 衍生的联盟号、Cosmos-3M、Rokot、Tsyklon，以及最新的安加拉系列火箭。
报道称，卫星于莫斯科时间 29 日 23 时 18 分同火箭分离，在预定时间进入目标轨道，卫星现已由季托夫航天试验总中心的地面设施跟踪。
此外，这是轻型版“安加拉”火箭的第二次发射，这一类型火箭 2014 年 7 月 9 日首次发射。该火箭为两级式，最多可将 3 吨有效载荷送入近地轨道。
[create_time]2022-07-22 18:46:36[/create_time]2022-08-05 12:02:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]天罗网17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b5668a1.MCbbKeRMln4YrBR5C-et5Q.jpg?time=4976&tieba_portrait_time=4976[avatar]TA获得超过5227个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]
