首都机场突遭冰雹后航班有何影响？
6月26日14点40分，首都机场突降冰雹。记者从华北空管局获悉，受天气影响，首都机场部分航班积压，截至15点15分，首都机场已取消航班63架次，备降外站航班18架次。突发强对流天气后，首都机场于15点30启动首都机场运管委应急会商机制，协调驻首都机场各单位，待天气转好后开展航班接收放行工作。为避免雹击，本场进出港暂停。据华北空管局气象中心预测，本次雷雨冰雹大风同时出现的强对流天气将持续至15点40分，根据后续天气情况，首都机场逐步恢复航班放行。据了解，今年是“拉尼娜”影响年。预计首都机场今年的雷雨次数将多于往年的平均次数，且出现强雷雨天气的次数也会明显增多，较常年同期可能会出现更多的极端天气。预计今年7月上旬华北地区进入雨季，首都机场降水量较常年同期会出现大幅度的增加。华北空管局提醒广大旅客，雷雨季节出行注意航班动态，合理安排出行时间。来源：新京报
[create_time]2018-06-26 22:21:17[/create_time]2018-07-11 22:19:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]丫梨说[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/59c978f278cb0b3fa6c4eb2a3549d994.jpeg[avatar]知天下事，作百家人！[slogan]知天下事，作百家人！[intro]83[view_count]首都机场突降冰雹致多少架次航班取消？
6月26日14时40分，首都机场突降冰雹。华北空管局气象中心预测，本次雷雨冰雹大风同时出现的强对流天气将持续至15点40分，北京终端区北部进出港航班受雷雨影响较大。华北空管局方面表示，首都机场本场在半小时内经历了南风12米/秒到北风23米/秒的剧烈变化，并最终稳定在北风13米/秒。首都机场预计进出港1768架次，其中进港877架次，出港891架次，预计区域内飞行5642架次。据了解，为避免雹击，首都机场本场进出港暂停，截至16:00，首都机场已取消127架次，备降21架次。华北空管局各管制单位正密切配合，指挥航班空中盘旋等待。受雷雨冰雹天气影响，首都机场部分航班积压，首都机场将于15点30启动首都机场运管委应急会商机制，协调驻首都机场各单位，待天气转好后开展航班接收放行工作。华北空管局方面提醒，伴随雷雨天气出现的闪电、强降水、颠簸积冰、雷暴大风、冰雹和风切变严重威胁飞行安全。雷电会破坏飞机和地面的通讯装置，造成通讯故障。雷暴产生的下击暴流及其前沿的阵风锋会使附近的飞机剧烈颠簸、失控，甚至突然掉高度。当起降机场或航路上被大面积雷雨回波覆盖时，航班将有可能面临长时间的延误。
[create_time]2018-06-26 17:44:14[/create_time]2018-07-11 17:43:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴子会卖萌[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.17f43dbb.CGxmlKW8Ze0c4NJG0nI4kw.jpg?time=8561&tieba_portrait_time=8561[avatar]TA获得超过1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]97[view_count]雷雨天气将会对首都机场进出港航班造成什么影响？
雷雨天气对首都航班造成的最大影响就是导致取消了140余架飞机的正常航班，延误的飞机不计其数，数量也还在增加的过程中，随着天气的变化可能会出现转变。因为飞机的主要飞行区域在对流层，所以对流层的天气变化对于飞机的航行有着非常重要的影响，尤其是在一起起航降落的过程中，其中雷雨天气对飞机影响最为恶劣。雷雨天气一般都是积雨云所产生的，积雨云有一种垂直流动的特征。飞机本身是需要平稳飞行的，处于一种横向的稳定中，横向的来风对飞机而言可以轻易的抵抗，但对于垂直方向的纵向的力，飞机能够承受的力量比较小，所以一旦出现混乱的积雨云，那么对飞机而言是致命的。另外再雷雨天气一旦闪电击中飞机，可能会造成飞机里面的电子设备失灵，一旦电子设备失灵的话，飞机的通讯导航定位等功能就会彻底的丧失，机长也不知道自己身处何处，也不知道该飞向哪里，飞机就会变成一只无头苍蝇，可能会遭遇各种不确定的风险，尤其是在积雨云里面，视野非常不开阔，基本上能见度只有不到10米。对飞机而言，即便是1千米都是弱视了。另外飞机遭遇电击之后，因为电荷无法释放，在降落的过程中可能会对地面设施进行释放，造成地面设施的损坏及地面工作人员受伤。还有飞机在起飞的时候，雷雨天气因为跑道湿滑，飞机在滑行上升的过程中，可能会因为抓地力不够产生偏移或者不能够达到指定的速度，在降落的过程中也是如此，所以航班可能会延迟或者取消。总之在遭遇雷雨天气的时候，大家可以不用太心急的赶行程，即便上了飞机之后很有可能也会因为风险较大而导致返航。
[create_time]2020-08-14 18:39:15[/create_time]2020-08-28 13:06:34[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]律政先锋du[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/a7f768aae1b0fd80163057ea2ccae759.jpeg[avatar]道可道，非常道，名可名，非常名。[slogan]道可道，非常道，名可名，非常名。[intro]45[view_count]国航一北京飞往沈阳航班返航，是因为什么原因导致返航的？
10月21日上午，有媒体发布消息称，中国国航由北京首都飞往沈阳桃仙的CA1651正在返航。 就此事，国航回应，飞机已于沈阳机场正常着陆。媒体记者根据飞常准APP获得航班飞行信息，国航飞机因不明原因返航一事引发了朋友圈内激烈的关注。飞机的延误是很让人头疼的，但是飞机返航是更加麻烦的事情。飞机无法正常到达目的地会直接导致旅客时间安排失去计划性，耽误很多事情。但是，这一次的飞机延误和返航却让人可以理解，飞机飞行需要很好的环境因素，暴雨、大风等都会造成飞行难度增加，飞行危险因素更高。根据北京市气象局的消息，当时返航飞机面临的天气是阵风和冰雹黄色预警。所以根据总体因素考虑，飞机返航是更为安全的选择。其实，飞机延误是很常见的事情，几乎每个机场在天气状况不佳时都会实行航空管制，为了和谐调配飞机跑道资源。其实返航之后就已经做出相应安排，买了飞机票的乘客都不用担心，一般来说会安排退票或者重新起飞。很多飞机延误或者返航迫降基本都是因为天气原因，尤其是台风天气时，由于气流的不稳定和大风天气频出，飞机很多都会延误起飞。我就有过类似经历，飞往东北的航班迫降到哈尔滨机场，就是由于机场方面能见度太低，飞机无法正常降落。其实每一位机组人员都希望安全把乘客送到目的地，没有人希望飞机延误。但是迫于现实原因，当出现飞机因天气状况不好而延误或返航时，希望乘客和机组人员间都能相互理解。出门在外，计划赶不上变化是经常需要面对的突发情况，任何人如果都能对突发意外拥有一种良好心态，社会更美好。
[create_time]2020-10-22 16:54:31[/create_time]2020-11-06 11:39:43[finished_time]7[reply_count]1[alue_good]捕只萤火虫[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=546966875,4212235893&fm=3012&app=3012&autime=1689277497&size=b200,200[avatar]TA获得超过733个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]285[view_count]如何看待国航一北京飞往沈阳航班返航的举动？
要说怎么看待这篇新闻的话，那当然是这篇新闻并不属实。官方目前的回应是，消息不属实，是由于航线天气原因临时变动。航班并未返航，正常落地沈阳仙桃机场。经过记者事实调查之后，发现航班于9点多起飞，将近11点的时候落地，并没有返航的情况出现。我国经济在今天已经高度发展。我国领导人非常关注民生问题和经济发展问题。而交通是经济发展的命脉。人口资源则是经济发展的基础。近年来我国发展进行改善民生的主要手段，就是增加更多方便的交通工作方式，修建更多的高速公路和高铁。 我国的飞行航班也越来越多，飞行公司也从原来的一两个发展到现在的好多个。乘坐飞机出行和旅游可以大大减少，所需要的时间降低，由于长途旅行带来的身体不适和精神的疲惫。而且如果精打细算的话，可以买到价钱相当便宜的机票，甚至有些机票比高铁还要便宜。坐飞机多了也就可以发现，其实飞机飞行的航线并非一成不变的。路上的天气情况，同航线上的其他航班，甚至是航线上的飞行动物，都会对飞行的路线造成一定影响。飞机作为一个交通运输工具，其本质上第1重要的还是安全。所以飞行的航线会由于各种情况的发生而发生改变，来达成自己的飞行任务。飞机的事故率目前在所有交通工具中是相当低的。陆上交通工具毕竟需要道路来行进，否则会大大降低机动车的寿命。而飞机所用的航线可以说是整个天空。对于广袤的天空来说，只要不是特别倒霉，发生事故的几率，那是可以接近无限低的。所以只要注意航线上的情况变动，随时调整，即可保证每次的飞行都安全快捷。让乘客享受到高速发展的经济和科技带来的生活便捷。
[create_time]2020-10-22 18:22:14[/create_time]2020-11-06 11:40:46[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]兰斯里的万事屋[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/5ab5c9ea15ce36d339c9eb4e2af33a87e850b1fb?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]简明扼要可以节省时间，时间就是生命！[slogan]简明扼要可以节省时间，时间就是生命！[intro]32[view_count]北京冰雹雷电大风三预警齐发，这种天气应该如何防范？
北京市气象台在近期接连发布了冰雹预警、雷电预警以及大风预警，预计北京市将会出现雷阵雨天气，同时还伴随有7~8级左右的短时大风以及冰雹。提醒广大人民群众在此期间应当多加注意防范强对流天气，避免给自己造成不必要的损失。不管是冰雹天气、雷电以及大风天气，都是具有一定的安全隐患，更何况是三种极端天气同时发生，如果没有做好防范措施，稍有不慎，很可能就会给自己的生命财产安全造成威胁。在暴雨天气的时候，尽量不要外出，如果在暴雨天出行，一定要记得避开变压器、落地广告牌或者是电线杆等。这些区域相对来说还是比较危险的，尤其是电线杆和变压器，千万不要靠近或者是在大树下避雨。如果降雨量太大导致积水，那么在户外行走的时候，尽量绕开积水严重的路段，同时要注意观察，切记不可贸然涉水，尤其是对一些水坑或者是井盖，更是要提高警惕，避免坠落。冰雹天气相对于暴雨天气来说，对人类的危害将会更大，尤其是一些比较大的冰雹，一旦砸中头部很可能就会昏迷。所以如果想要更好的防范冰雹天气，最好不要外出。如果在此时恰好在室外，那么应当立即用雨伞或者是背包等物品保护好自己的头部，立即找到坚固的建筑物躲避，避免被冰雹砸伤。大风天气的也是比较危险的，贸然外出很可能就会被大风吹落的物品砸中，受到严重的伤害，因此在遭遇大风天气的时候，切记要远离广告牌、大树或者是路灯杆。特别是电线，一旦大风把电线刮断，很可能就会发生触电的情况，所以在极端天气下，大家一定要多加注意，尽量减少外出。
[create_time]2022-09-06 17:57:10[/create_time]2022-09-21 17:18:05[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]紫丁平飘来0J[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1b7d1b3b.gbMEvWxkLnhl76Wi4OYm1Q.jpg?time=9627&tieba_portrait_time=9627[avatar]有什么不懂的尽管问我[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]54[view_count]北京发布冰雹雷电大风三项预警，当地市民要做好哪些准备？
当地市民必须引起重视，注意防范强对流天气，带来的突然降温，做好保暖防寒工作，驾车时注意交通安全。春去秋来，天气变化是我们无法改变的，但是我们在生活中可以通过各种途径了解天气的变化带来的温度变化，及时的采取一定的应对措施，可以更好的避免意外现象的产生，当然在生活中也应当学会引起重视，出现冰雹，雷电大风天气时，躲在家中不要随意外出，可以有效的避免损失的产生。北京发布冰雹雷电大风三项预警。2022年9月4日，北京市气象台先后发布冰雹黄色雷电黄色和大风蓝色预警，信号在此次的极端天气中伴有分散性雷电，阵雨天气，局部短时雨强较大，并伴有7、8级短时大风和冰雹，事情发生之后，当地有关部门立即作出提示，要求当地居民不可随意外出，户外行人注意到安全的地方暂避不要呆在室外或者空旷的地方，以防极端天气带来的雷电灾害。当地市民要做好哪些准备？当地市民在生活中一定要停止高空，水上户外作业和游乐活动，受冷空气的影响，此次降温还伴随着大风，在生活中要注意少骑自行车在施工工地附近行走时，要尽量远离工地并快速通过行人以及车辆，不可再高大建筑物广告牌临时搭建物或者大树的下方，停留街道，社区，村庄和家庭，应当加强防火意识，出现火情之后，第一时间寻求有关部门的帮助，可以更好的避免损失的产生。通过及时的观测天气预报，可以让我们更好的了解当地的天气变化，在发现问题时也要及时的逃离，出现雷阵雨天气必须引起重视，停止登山体育，能做游泳钓鱼等户外活动，及时躲避到有防雷装置的建筑物下，是最重要的。
[create_time]2022-09-08 14:47:40[/create_time]2022-09-23 14:24:36[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]深耕教育陈老师[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0823dd54564e92584fe845908c82d158cdbf4ef4?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]专业实习教师[slogan]陈说教育，专注国内教育[intro]99[view_count]雷阵雨飞机能正常起飞吗
雷阵雨飞机不能正常起飞，从飞行安全讲，一般下雨，如果不影响正常的能见度是可以飞行的，但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行，会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电还会击毁飞机。
雷阵雨会威胁到飞机的安全运行，主要表现在：
1、强降水
飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时，可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多，对发动机产生影响。在低空着陆阶段，强降水会使飞机性能下降，并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑，曾经出现过因为降水，飞行员视线不清，飞机冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。
2、雷电
雷雨云中蕴涵了巨大的能量，它们会以放电的形式展现其可怕的一面。雷达图片上常显示绿、黄、红等颜色，那是雷达反射回来表示降水（液态）强度的。在大多数情况下，反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机要是被雷电击中，可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。
3、冰雹
冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向，冰雹对于快速飞行的飞机来说，危害极大，在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏，后果不堪设想。
4、强风（风切变）
雷雨云体周围往往伴随着大风，而且有可能出现剧烈的风向、风速变化，这会导致飞机产生强烈的颠簸。如在低空下降着陆阶段，雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数。
5、积冰
雷暴云体一般“个头高大”，云体内某些高度往往有过冷水滴的存在，在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大，且高空温度非常低。飞机一旦进入这些区域飞行，在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况，从而导致飞机的飞行性能衰减。
[create_time]2022-03-03 06:56:25[/create_time]2022-02-20 16:55:40[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]当你停止尝试时[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=690570727,98989314&fm=3012&app=3012&autime=1687793983&size=b200,200[avatar]有什么不懂的尽管问我[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10101[view_count]
雷阵雨飞机会降落吗？
雷阵雨飞机通常不会降落。雷雨天气飞机通常是不可以起飞和降落的。从飞行安全讲，下雨的情况下如果不影响正常的能见度是可以飞行的，但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行，会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电还会击毁飞机。因此，从旅客安全的角度着想，遇到雷雨天气，航空公司多半都要取消航班的飞行。在航线上如果遇到雷雨就要绕飞过去。绕飞时也会发生颠簸，此时旅客一定要坐好并系好安全带，确保自己的人身安全。雷雨天气飞机票退票的流程由于机票购买途径有多种，可以通过航空公司、代理公司、网站预订等，办理退票流程，遵循“在哪里购买在哪里退票”的原则。如果旅客在航空公司官网上购买的话，只需要电话联系官网客服人员，等客服人员查询到航班信息并核实后，就可以办理退票手续。退费将直接返回到旅客购买机票所用的银行卡上。对于不予退回票面价，只能退税的特价机票，操作流程也是如此。
[create_time]2021-05-25 19:58:23[/create_time]2013-04-13 21:51:50[finished_time]5[reply_count]2[alue_good]社会暖暖风[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/4a36acaf2edda3ccea1b5f5d11e93901203f92d4?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]为你解答问题的热心市民[slogan]为你解答问题的热心市民[intro]17433[view_count]北京突降暴雨加冰雹，白昼变黑夜，气象专家对此是如何解读的？
专家表示因为北京出现了短时间的强降雨，同时出现了冰雹天气，冰雹阻碍了太阳光的反射，所以这个时候才会白昼变黑夜。这种天气其实非常罕见，虽然北京这个时候会下雨，但很少会出现冰雹天气。我小时候也经历了几次冰雹天气，对冰雹天气有一点印象。冰雹天气其实特别危险，在农村地区会伤害农作物，在城市地区会砸伤车辆和行人，这个时候我们一定要注意出行安全的问题。一、这个事情是怎么回事？因为北京出现了强降雨的天气，同时北京的天气受到了来自北方寒流的影响。目前北京的很多地区出现了短时间的冰雹天气，冰雹的个头特别大。因为这一次北京在短时间内迎来了强降雨，虽然当时是白天，但因为强降雨遮挡了来自上方的阳光，所以北京的白天像是黑夜一样，看起来非常夸张。二、出现如此天气的原因是因为冰雹阻碍了太阳光的反射。北京的很多地区有冰雹直接落到地面上，虽然有些地区并没有下起冰雹天气，但因为云层上方的温度特别低，云层上面有一些空气结晶。当空气结晶阻碍太阳光反射的时候，我们从地面所看到的太阳光就会变得越来越少，这个时候就会感觉白天像是黑夜一样。三、这个时候不要随意出门。这样的天气非常极端，这是一个个例。在这样的极端天气里，出行的市民很容易被冰雹砸伤。生活在南方的小伙伴可能体会不到冰雹这种感觉，因为冰雹主要是在北方地区出现。出现冰雹的原因也非常简单，当冷热气流下雨的时候，如果冷空气处在上风，这个时候就会产生冰雹天气。在冰雹天气中，有些时候冰雹会直接影响到太阳光的照射，进而影响居民日常出行。
[create_time]2021-08-11 09:34:22[/create_time]2021-08-25 19:49:22[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]霓虹说教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/d76c24d62602a42f8c379ed36cdb3ecc.jpeg[avatar]运动康复治疗师[slogan]第一是面包，第二是教育。[intro]82[view_count]北京雷电大风冰雹预警齐发，你所在的区域天气如何？出行受到了哪些影响？
本次是一次高空冷涡主导的一次强对流 过程地面场我们可以发现，强对流发生时，蒙古地区有一个1020hpa的冷高压系统，内蒙古呼伦贝尔附近为一个低压系统 ，是一个典型的温带气旋/锋面气旋，冷高压和气旋之间存在气压梯度，冷锋已经推进到北京附近，暖锋则在内蒙古和黑龙江最北部。从500hpa形势图我们可以发现，这个锋面气旋系统是由于一个蒙古-东北的大型冷涡系统造成的。?一、冷涡中的空气柱处于上冷下暖的不稳定状态，常会产生阵雨、雷阵雨甚至雷雨大风或冰雹等不稳定天气，有时，强烈发展的冷涡 也会造成较大范围的暴雨天气。但是这次北京强对流没有发生在冷涡内部，而是冷涡下方的冷暖交汇处。冷涡甩出的冷空气（也就是冷高压通过气压梯度向华北和东北输送的冷空气）和来自东海黄海的暖湿气流 碰撞，形成了强对流过程。台风轩岚诺的外围环流对暖湿气流的输送也有促进作用。从海坨山的雷达基本反射率我们可以看到北京市区到顺义有很强的紫色回波区域（>60dbz），预示着这一块区域出现了非常强大的对流云团，并且弓状回波特征也是对流性大风的典型特征之一。在全国小时极大风速监测图上我们可以看到，内蒙古地区是冷空气造成的大风，而北京局地出现的7～8级便是对流性大风。高反射率也是冰雹的特征之一，往往冰雹都会发生在≥60dbz的区域，这次回波强度甚至局地达到65dbz以上，足以见得局地对流之强。二、ECMWF初始场推算给的对流有效位能也比较高，北京西部达到了1600～2000J/kg，已经是比较大的值了，这说明了大气拥有充分的不稳定能量。抬升指数lifted Index，北京西北也有-2～-3，虽然不是太强但是也够用了。于是北京的强对流条件都有了，配合外部大气环流条件，形成了如此强大的强对流天气。这种冷涡雷暴（包括冷涡内部和冷涡形成的低压槽 前两个区域）是东北地区、内蒙古地区雷暴的主要类型，东北地区多龙卷风也是因为东北冷涡的影响。北京地区与冷涡有关的雷暴大风占总雷暴大风天气的近70%。而且，在冷涡生成初期，还可能诱发温带气旋，产生区域性降水，是重要的区域性天气系统。三、北京市气象台已发布冰雹黄色、雷电黄色和大风蓝色预警，受冷涡影响，今天北京出现分散性雷阵雨，局地伴有强对流天气，雷雨发生时局地伴有短时大风、冰雹。具体来看，预计当前至21时，北京有分散性雷阵雨天气，局地短时雨强较大，并伴有七八级短时大风和冰雹，请注意防范强对流天气，注意交通安全。?受冷空气影响，明后两天天气以晴为主，有明显的偏北风，阵风风力较大，可达七级左右，尤其是西部山区阵风更为强劲，大家外出时务必注意防风，远离广告牌、大树或临时搭建物等危险区域。 另外，明后两天夜间最低气温在14℃、15℃左右，气温下降，睡觉时请关好窗，盖上薄被。早出晚归的人群，上下班、上下学要注意适当添衣。老年人和心脑血管疾病患者，日常也要多多关注气温变化，做好健康防护。 下周大部分时间天气以晴到多云为主，最高气温基本上都在30℃左右，还需注意防晒补水。四、走到半路发现不对劲，看到了闪电，立马骑车返回。结果在路口等红绿灯的时候，突然狂风大作，我女朋友首先反映过来，下冰雹了，我还说怎么可能，这个天气怎么可能下冰雹，顷刻间大把冰雹倾泻而下。公路路口实在无处藏身，迅速跑到了50米外的公交站牌下躲冰雹，站牌能给的庇护太有限了，冰雹还是砸在身上，寒风透着湿透的衣服刮到骨子里，冻得脑壳疼。我就穿了半袖和大裤衩，幸亏旁边躲雨的外卖大哥给我女朋友一件雨衣，女朋友抱着头蜷缩在我的怀里。由于刚才跑的太快，她摔了下，手掌划破了，腿上也有一块伤痕。亲身感受极恶天气，心中涌起深深的无力感和绝望。一会儿冰雹停了，离住所只有500米不到，打车怎么也打不到，冒着小雨回去。到了小区门口，看到路上都是冰雹的积水，强忍着冰水刺骨的疼痛，走回去了。回去发现，整栋楼都停电了，赶紧把身上的水擦干，衣服换了，用天然气烧热水洗澡，同时还点了感冒灵和蜡烛的外卖。到了家附近几百米左右的检测小屋(用集装箱改的简易屋，不过有空调)，来说队伍比平时长些，前面有十来个人，到前面剩下五六个人时候开始掉雨点了，然后好巧不巧，就我扫完身份证到走另一个窗口的这点时间狂风裹挟暴雨砸了下来，然后里面小姐姐立刻示意这样没法做(风雨污染试剂)，我表示当然的让她赶紧关上窗户，然后我顶着伞发呆，这十几秒功夫我下半身已经湿透，然后另外一个带着孩子的老叔也是刚扫完身份证到这边窗口，看见窗户关了问我情况然后突然打伞的手感和周围声音猛的变了，下冰雹了！说着窗口突然打开了，工作人员喊我们赶紧进去。然后十来号人就躲着这集装箱小屋里避难，顺便继续把刚才没做完的核酸按顺序做了，然后我打了个电话给家里报平安。接着冰雹势头变大了，砸在铁皮房顶上震耳欲聋，屋里人面对面说话都听不清那种，过了十来分钟冰雹停了风雨也减小，工作人员看了下表示有伞的可以回去了，没伞的可以继续等，我就往家走了。出去看了下大致情况，雹子量很猛，不过单个雹粒不算大总体弹球大小以下的水平，地上铺了一层，然后路边各种没脚面的积水里也飘着浮冰，我此时装备，短袖t＋短裤＋光脚拖鞋(其实做好了下大雨淌水的心理准备，但没想到冰雹)，一路趟着冰水混合物透心凉。
[create_time]2022-09-07 11:27:57[/create_time]2022-09-22 10:59:28[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]衷弘雅聊情感[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1882880128,1493903450&fm=3012&app=3012&autime=1686873392&size=b200,200[avatar]TA获得超过500个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]23[view_count]北京又发布黄色雷电预警，我们该做好哪些准备？
近日，北京发布了黄色雷电预警。这次会有短时的强降雨，而且局部会伴有冰雹和大风天气。所以，对于那些在北京的同胞们，一定要做好相关的防护措施。这样才能在大雨下不受到伤害。那么，我们应该做哪些准备呢？一.注意躲避雷电每逢大雨，通常会伴有雷电的产生。雷电可以瞬间杀死一个人，所以，在大雨的天气中注意躲避雷电是一个要注意的点。在打雷过程中，尽量要远离树木，并且打伞应该尽量放低，举伞过高容易引发雷电，会产生性命危险。同样，在房屋里要注意关好门窗，并且远离门窗，尽量少接触一些金属。同样在外也需要远离电线。这样可以有效的防止雷电杀人的悲剧。二.注意躲避大雨北京发布的黄色雷电预警，通常会伴随着大雨的来临。所以，每个人准备一把伞是非常有必要的。在我们外出时，面对突如其来的大雨，有一把雨伞可以让我们摆脱大雨的侵蚀，而不是措手不及。同样，如果需要外出时也需要雨伞进行防护。总之，在大雨天气，雨伞是一种必备物品。三.做好相关的物资准备北京发布黄色雷电预警，也暗示人们做好相应物资的准备。例如准备好相关的食物，准备好相应的生活用品。这样才能在大雨来临时能够有足够的资源生活。而不是发现大雨来临时什么都没有准备，然后急于去采购物资。在大雨天气出门会有一定的危险，很容易发生惨剧。所以，在下雨前应该准备好相关的生活用品和食物。北京又将面临大雨雷电的天气，在大雨来临之前，我们应该做好充足的准备，这样才能在大雨来临时从容面对。
[create_time]2020-08-14 14:06:11[/create_time]2020-08-26 15:24:40[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]cupid844[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.caec4bec.ZvX7FkhONlxSqdu21DrzFA.jpg?time=3840&tieba_portrait_time=3840[avatar]TA获得超过185个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]162[view_count]