威尼斯的小艇的资料。
这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米，是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具，小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。以形神兼备，灵活多变的文句，展示了瑰丽的异国风情与小艇的独特作用。课文从“我”的所见所感入手。扩展资料课文首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接着详细介绍了小艇独特的构造特点，然后讲了船夫的高超驾驶技术，最后说了小艇与人们的日常生活息息相关。抓住事物特点并把人的活动同景物、风情结合起来进行描写，是课文表达上的主要特点。《威尼斯的小艇》为人教实验版小学教材五年级下册第八组中的一篇讲读课文。参考资料来源：知网-问题教学法实施策略分析——以《威尼斯的小艇》为例参考资料来源：百度百科-威尼斯的小艇
[create_time]2022-12-20 12:23:15[/create_time]2023-01-04 12:23:15[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]732[view_count]威尼斯的小艇长什么样
威尼斯的小艇如下：这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米，是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具，小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。以形神兼备，灵活多变的文句，展示了瑰丽的异国风情与小艇的独特作用。课文从“我”的所见所感入手。句子解析。1、威尼斯的小艇有二三十英尺长，又窄又深，有点儿像独木舟。写出了小艇长、窄、深的特点。2、半夜，戏院散场了，一大群人拥出来，走上了各自雇定的小艇。簇拥在一起的小艇一会儿就散开了，消失在弯曲的河道中，远处传来一片哗笑和告别的声音。这两句描写了夜晚戏院散场时人们的活动情况。属于动态描写。3、水面上渐渐沉寂，只见月亮的影子在水中摇晃。高大的石头建筑耸立在河边，古老的桥梁横在水上，大大小小的船都停泊在码头上。静寂笼罩着这座水上城市，古老的威尼斯又沉沉地入睡了。这三句描写了威尼斯夜晚的静寂，小艇一停泊，威尼斯就沉寂、入睡了。属于静态描写。更加衬托出小艇在人们生活中的重要作用。
[create_time]2023-05-06 16:23:32[/create_time]2023-05-10 20:07:19[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]小浮生歇[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.82491468.TVG8Lfw9c9Md10HeCrFMGg.jpg?time=2588&tieba_portrait_time=2588[avatar]TA获得超过163个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]939[view_count]《威尼斯的小艇》 船夫驾驶技术特别好的原因是什么？
因为船夫喜好划船这份职业,敬业以及乐业. 船夫经常驾驶，所以很熟练，而且速度极快，不管怎么拥挤都能挤过去。而且窄的地方还能穿过，还会做急转弯。两边的建筑飞一般地退后那句话，更是可以体现出船夫的驾驶技术之熟练，这也就是其中的原因啦！
鼓励继续追问，
希望楼主支持，
希望大家支持
O(∩_∩)O谢谢
[create_time]2013-09-10 21:11:12[/create_time]2013-09-25 13:18:23[finished_time]10[reply_count]582[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12187[view_count]
威尼斯的船夫怎么介绍拉拢客人上船?
gondola虽然有固定的停靠站（像出租车招呼站）
不过有很多船夫都是在桥边拉客
我们问了问价钱 大概50分钟都在80-90欧元左右 30分钟60欧元
我们选了一艘80欧元的搭 结果他大概划了30多分钟就结束了
重点是 隔天 因缘巧合下给我们拿到一本威尼斯官方印给观光客的小手册
原来gondola是有公定价的！！
照他们的公定价 每趟应该是73欧元/50分钟
多数观光客都不知道 就这样傻傻的被骗了
其实我们也不是那么计较那个差别 出来玩嘛
只是 后来我们发现 反而比较可能照公定价、停在招呼站的gondola先生
生意反而就被这些到处拉客的gondola先生抢走了 觉得有点不太公平
延续千年文化 职业堪称艺术
乘坐贡多拉游弋在威尼斯的运河上，碧绿的河水在身边流淌，仿佛千百年来没有改变。经年累月遭受河水的侵蚀，许多楼房的墙皮已经脱落，露出陈旧的红砖，一幢幢房屋矗立在水中，形成一个个人造峡湾。在拍击楼宇地基的轻浪和贡多拉船夫的吆喝声中，一切显得格外安静。“哦－嗬，哦－嗬。”鲁皮是土生土长的威尼斯贡多拉船夫，每当他驾船驶到危险的河流弯道时，总会这样喊叫。他站在贡多拉的船尾，用脚把船蹬离古老的建筑。穿过低矮的桥洞时，他用手在洞壁上借力，并迅速摘下头上的草帽，免得帽子被碰落。
鲁皮现年46岁，近30年来，一直用他的贡多拉载着游客环游威尼斯。他以他妻子的名字“罗塞拉”命名这条船，并把船名镀金刻在船头的木匾上。谈到他的职业时，鲁皮充满激情地把它称为“艺术”。谈到驾驶贡多拉对威尼斯人的意义时，他说：“这是延续了千年的传统和文化，它流淌在我们的血液里。”
监视城市健康 反对汽船行驶
威尼斯共有425名贡多拉船夫，他们大都相识，驾着船在运河上穿行时会互相打招呼。乘坐贡多拉的游客享受50分钟的贡多拉游，需要支付不菲的73欧元。同时贡多拉船夫也提供渡轮服务，只要0.5欧元就可以从6个渡船点之一摆渡过河。
鲁皮说：“威尼斯的贡多拉船夫是尽最大努力保护这座独特城市的人，我们所做的是保护一项传统。”他认为，贡多拉船夫就像一台可靠的仪器，监视着威尼斯脆弱的健康状况，因为这座城市是令人难以置信地建立在数以百万计的木桩之上的，这些木桩深深地打入泻湖的沙土里。
长期以来，贡多拉船夫一直反对汽船在运河上行驶，因为汽船产生的大浪会侵蚀房屋的地基。鲁皮说：“我们看到地基受到河水侵蚀，石阶遭到毁坏，运河变得不适宜航行。”
同时，满载货物与燃料的汽船同贡多拉一起穿梭在运河上，也破坏了贡多拉游的浪漫氛围。上个月，一个贡多拉船夫代表团在大运河下游举行了象征性的反汽船示威，威尼斯市长卡奇亚里也参加了这个活动。
本地居民减少 活力全赖游客
1950年，水城人口约为18.4万，现在大约只有当时的三分之一。50多年来大量的人口迁移，使威尼斯的社会结构发生了改变，也影响了当地经济和居民生活。
鲁皮记得，以前威尼斯有很多电影院、夫妻共同经营的杂货店以及面包店，但现在市中心只剩下一家影院，杂货店也不多。“房子空着，店铺也不开了。”鲁皮说，他住的卡斯特罗区“已经没有了生气”。
幸而每年有大约1500万游客游览威尼斯，使这座城市到今天仍然保持着活力。在威尼斯，最吸引游客的事物就是贡多拉，因而，贡多拉船夫始终努力让自己的穿戴看上去富于民俗风味。
在威尼斯，做贡多拉船夫有着家族传统，往往由父亲传给儿子，但鲁皮却是个例外。他是在学习会计课程时突然决定参加划船考试的，后来又通过了考试。“一开始，划贡多拉就像闹着玩儿，但它最终成为了我的生活。”鲁皮说。
办校传授驾技 船业刺激经济
鲁皮19岁的儿子斯蒂凡诺可能会继承父业，对此鲁皮十分高兴。要学会驾驶贡多拉，需要在一所由贡多拉船夫开办的学校里接受为期一年的培训。这所学校的目的，正是为了保护传统不致消失。
贡多拉船夫认为，他们是在保卫威尼斯不受现代化的侵蚀，但有些威尼斯人却觉得他们这样做是出于对经济利益的关心。鲁皮拒绝透露他的收入，但他还是做出了反驳，认为贡多拉船业刺激了威尼斯的经济。
贡多拉由威尼斯当地的工匠制造，有一条完整的产业链。在贡多拉船厂建造一条普通的贡多拉需要2万多欧元，手工业人对船进行装饰，服装业者生产贡多拉船夫与众不同的服装：条纹衬衫，外套简洁的棉水手衫，下配黑色裤子。
“如果没有贡多拉和贡多拉船夫，威尼斯会是什么样？”鲁皮说，“贡多拉船夫在保护威尼斯的传统和历史，而人们认为我们只对钱感兴趣，但事实并非如此。” 龙云卿
相关链接
威尼斯式划船法保持平衡是关键
贡多拉是威尼斯特有的水上交通工具，起源于11世纪，是一种装饰漂亮、船身纤细、两头高耸的月牙形黑色平底船。在水城威尼斯，常见的公交工具是公共轮船，贡多拉则扮演了自行车的角色。
贡多拉船夫撑船不用篙，他们有独特的威尼斯式划船法。
鲁皮说，贡多拉长11米，为了保证船在河流中行驶时的灵活性，船的形状是不对称的，这种设计经过数百年的发展而形成。现在，贡多拉的重心移到了船的右侧以抵消船夫的重量，船夫则站在船尾左侧，用架在架上的桨划船。
贡多拉行驶时保持平衡极为重要。船上的双人座是按一定标准设计的，这样乘客的重量就能和船夫的重量及船的重心取得平衡。一条贡多拉最多可坐6人，如果满座或者有高大的乘客，鲁皮就会亲自安排座位以取得最佳平衡。
尽管乘客坐在船上有时会感到有少许晃动，贡多拉游基本上还是平稳的。除了有时需要用桨把其他靠得太近的贡多拉推开，贡多拉船夫的船桨几乎不从水里扬起。
有时候，为了获得别样的视角，一些乘客在坐船时可能会做出一些危险的举动，这时鲁皮就不得不对乘客大叫：“船从桥下穿过时别站起来。”
[create_time]2011-04-14 23:51:16[/create_time]2011-04-29 21:09:02[finished_time]2[reply_count]16[alue_good]万俟密[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f2fad212.uTvKgndUI1hpiC0ROGb3AA.jpg?time=3210&tieba_portrait_time=3210[avatar]TA获得超过809个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2496[view_count]
威尼斯是怎么建在水上的
威尼斯其实并非是直接建在水里的，而是建造在泥沙滩上的，建造的方法是，首先将地表的淤泥清洗干净，接着在粘土中打下不超过4米深的木桩，这样就能让岩石层和河床直接接触了，便于后续建房子，在加固木桩之后，再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石即可。威尼斯怎么建的nbsp; 伊斯特拉斯是一种专门从亚德拉亚海的伊斯特拉运送过来的石头，这种石头的防水性能非常好，这就有利于防止房子在建造的过程中渗水，然后在伊斯特拉石上砌上砖，就能建成一座座建筑了。另外，砌房子的砖比伊斯特拉石轻很多，所以也不会出现建筑下沉严重的问题。nbsp; 但是现在威尼斯也面临着被水淹没的问题，相比于100多年之前，如今的威尼斯水平面已经上升了23厘米，若是不继续采取措施的话，可能在不远的将来，威尼斯就会被水淹没。 威尼斯简介 威尼斯是意大利东北部著名的城市，这里由118个人工岛屿和临近的一个人工半岛组成，有117条水道交错而成，因此又被称为“水城”、“百岛城”，这里的建筑、绘画、雕塑等都在世界历史上有重要的影响，是著名的旅游城市。
[create_time]2022-06-14 13:41:22[/create_time]2022-06-16 19:40:19[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]老吴懂法[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5d48535b.ZuBi9f2kHQ6VNtjC67IqxA.jpg?time=1740&tieba_portrait_time=1740[avatar]TA获得超过4411个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2549[view_count]威尼斯是怎么建在水上的
威尼斯并不是建造在水上，而是建造在泥沙滩上，由118个小岛构成，威尼斯建筑的方法是先将木柱插入威尼斯下的泥土之中，再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石，在伊斯特拉石上砌砖，建成一座座建筑。威尼斯是意大利东北部著名的旅游与工业城市，也是威尼托地区（威内托大区）的首府。
[create_time]2022-05-19 18:58:17[/create_time]2022-06-01 00:00:01[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]小美美生活百科[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c7caca57.9hPgHuWure8B_L9e5TPcrA.jpg?time=12651&tieba_portrait_time=12651[avatar]TA获得超过3375个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]94[view_count]
威尼斯的小艇作者是谁？
威尼斯的小艇作者是马克·吐温。马克·吐温（Mark Twain），原名塞缪尔·朗赫恩·克列门斯（Samuel Langhorne Clemens），美国的幽默大师、小说家、作家，亦是著名演说家。虽然其家财不多，却无损其幽默、机智与名气，堪称美国最知名人士之一。其交游广阔，威廉·迪安·豪威尔士、布克·华盛顿、尼古拉·特斯拉、海伦·凯勒、亨利·罗杰诸君，皆为其友。他曾被誉为文学史上的林肯。马克·吐温的创作手法作品常常以第一人称“我”为主人公，这个“我”像中国相声里的主人公一样，扮演各种喜剧性人物。他们大都天真、老实、无知，思想单纯，什么事都一厢情愿，结果常常事与愿违。马克·吐温用天真老实人做主人公是有意识的。主人公总是怀着某种理想或某种单纯的想法，但在现实中处处碰壁，说明他这个理想是不现实的，行不通的，而他越不明白这一点，就越现出理想与现实之间的差距。
[create_time]2022-04-14 16:49:25[/create_time]2022-04-21 18:27:24[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]农耕老田[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1186220521,4068654216&fm=3012&app=3012&autime=1686286622&size=b200,200[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]生活小达人，乐于助人[intro]3431[view_count]威尼斯以及威尼斯小艇的资料简介
威尼斯是意大利东北部著名的旅游与工业城市，也是威尼托地区（威内托大区）的首府。威尼斯曾经是威尼斯共和国的中心，被称作“亚得里亚海明珠”，十字军进行十字军东征时也曾在这里集结，堪称世界最浪漫的城市之一。威尼斯市区涵盖意大利东北部亚得里亚海沿岸的威尼斯潟湖的118个人工岛屿和邻近一个人工半岛，更有117条水道纵横交叉。这个咸水潟湖分布在波河与皮亚韦河之间的海岸线。《威尼斯的小艇》是马克·吐温撰写的文章。文章描绘了威尼斯这座水上城市的异国风情。课文分析：《威尼斯的小艇》是人教实验版小学教材五年级下册第七单元中的一篇讲读课文。它是马克·吐温的一篇写景散文，以形神兼备，灵活多变的文句，展示了瑰丽的异国风情与小艇的独特作用。课文从“我”的所见所感入手，首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接着详细介绍了小艇独特的构造特点，然后讲了船夫的高超驾驶技术，最后说了小艇与人们的日常生活息息相关。抓住事物特点并把人的活动同景物、风情结合起来进行描写，是课文表达上的主要特点。
[create_time]2021-06-10 15:24:08[/create_time]2011-12-19 21:40:12[finished_time]19[reply_count]26[alue_good]小杨同学解析电视剧[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/55e736d12f2eb9388e4d1360c7628535e5dd6f7b?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]一起聊电视剧、古装剧和娱乐[slogan]一起聊电视剧、古装剧和娱乐[intro]48851[view_count]谁知道在水城威尼斯的交通工具——一种奇特的船叫什么名字
贡多拉又名“公朵拉”，是独具特色的威尼斯尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。贡多拉构造原始而简单，船体全是高档木质，除了座位几乎没有多余的装饰，与各种电动游船不可比拟。小船的尾部，右侧安装一个船桨支架，船夫站立在左侧不停地摇动桨板。 贡多拉尖尖的船角要使小船随时随地保持平衡，摇得稳稳当当，需要相当高超的技术。听说旅游贡多拉每年只招聘三五名新船夫。 贡多拉有大有小，小的是双人情侣座，大的最多可乘六人。据说价格比较便宜和统一，游览四十分钟收七十欧元，小费随意。若是亲朋好友多人同游，乘一条大的贡多拉，游荡在长长的水巷，边说笑边欣赏两岸建筑和风光，十分惬意。若是一对恋人，乘一条双人座的情侣贡多拉，甜甜蜜蜜地相拥而坐，任凭船夫摇到哪街哪巷，尽享爱情的浪漫情趣。为什么叫它“贡多拉”现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura,一种船的名字；也或许来自拉丁语的cymbula,即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。这种小尖舟古时候并不完全象今天这个样子。15世纪和16世纪的绘画所描绘的那时的贡多拉比较扁平，船尾和船头也不像现在那么高。船旁边沿绘着鲜艳的图案，有的还装点着昂贵的饰物。名门贵族则以此炫耀门第、互相攀比。这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟。（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子（从前的贡多拉也有大船，好几位桨手同划）。 中国贡多拉今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。过去船夫们的制服是很奇特和考究的。划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
[create_time]2013-03-14 14:56:12[/create_time]2013-03-29 14:31:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]纱季丶69[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.294dd8dc.Il-g6Jg7h6vPVWTnkm-LGA.jpg?time=3472&tieba_portrait_time=3472[avatar]TA获得超过210个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]谁知道在水城威尼斯的交通工具——一种奇特的船叫什么名字?
贡多拉”是威尼斯的一大特色。据说制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐满六人，加船夫一人。古时候威尼斯日常生活的情景依稀浮现出来。
威尼斯贡多拉
独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“贡多拉”。这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。
为什么叫它“贡多拉”现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura,一种船的名字；也或许来自拉丁语的cymbula,即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。这种小尖舟古时候并不完全象今天这个样子。15世纪和16世纪的绘画所描绘的那时的贡多拉比较扁平，船尾和船头也不像现在那么高。船旁边沿绘着鲜艳的图案，有的还装点着昂贵的饰物。名门贵族则以此炫耀门第、互相攀比。
这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟。（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子（从前的贡多拉也有大船，好几位桨手同划）。
今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。过去船夫们的制服是很奇特和考究的。划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
1562年，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成了黑色。唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。结果，泻湖一眼望去清一色黑色贡多拉与碧绿的湖水搭配得煞是好看。从前的贡多拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷，用来给旅客遮阳挡雨，有的船篷上面开有小窗和小拉门。后来这种船篷也消失了。今天，贡多拉依然来往于威尼斯的河道上，但其数目仅是18世纪的二十分之一。让人高兴的是，象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传
[create_time]2013-03-13 15:21:03[/create_time]2013-03-28 15:20:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]l遥远的她Eason[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.300e991.GnSAgk4jvODRLaZDrwKXug.jpg?time=4178&tieba_portrait_time=4178[avatar]超过18用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]107[view_count]
船夫怎么样才能拉拢客人上船?
gondola虽然有固定的停靠站（像出租车招呼站）
不过有很多船夫都是在桥边拉客
我们问了问价钱 大概50分钟都在80-90欧元左右 30分钟60欧元
我们选了一艘80欧元的搭 结果他大概划了30多分钟就结束了
重点是 隔天 因缘巧合下给我们拿到一本威尼斯官方印给观光客的小手册
原来gondola是有公定价的！！
照他们的公定价 每趟应该是73欧元/50分钟
多数观光客都不知道 就这样傻傻的被骗了
其实我们也不是那么计较那个差别 出来玩嘛
只是 后来我们发现 反而比较可能照公定价、停在招呼站的gondola先生
生意反而就被这些到处拉客的gondola先生抢走了 觉得有点不太公平
延续千年文化 职业堪称艺术
乘坐贡多拉游弋在威尼斯的运河上，碧绿的河水在身边流淌，仿佛千百年来没有改变。经年累月遭受河水的侵蚀，许多楼房的墙皮已经脱落，露出陈旧的红砖，一幢幢房屋矗立在水中，形成一个个人造峡湾。在拍击楼宇地基的轻浪和贡多拉船夫的吆喝声中，一切显得格外安静。“哦－嗬，哦－嗬。”鲁皮是土生土长的威尼斯贡多拉船夫，每当他驾船驶到危险的河流弯道时，总会这样喊叫。他站在贡多拉的船尾，用脚把船蹬离古老的建筑。穿过低矮的桥洞时，他用手在洞壁上借力，并迅速摘下头上的草帽，免得帽子被碰落。
鲁皮现年46岁，近30年来，一直用他的贡多拉载着游客环游威尼斯。他以他妻子的名字“罗塞拉”命名这条船，并把船名镀金刻在船头的木匾上。谈到他的职业时，鲁皮充满激情地把它称为“艺术”。谈到驾驶贡多拉对威尼斯人的意义时，他说：“这是延续了千年的传统和文化，它流淌在我们的血液里。”
监视城市健康 反对汽船行驶
威尼斯共有425名贡多拉船夫，他们大都相识，驾着船在运河上穿行时会互相打招呼。乘坐贡多拉的游客享受50分钟的贡多拉游，需要支付不菲的73欧元。同时贡多拉船夫也提供渡轮服务，只要0.5欧元就可以从6个渡船点之一摆渡过河。
鲁皮说：“威尼斯的贡多拉船夫是尽最大努力保护这座独特城市的人，我们所做的是保护一项传统。”他认为，贡多拉船夫就像一台可靠的仪器，监视着威尼斯脆弱的健康状况，因为这座城市是令人难以置信地建立在数以百万计的木桩之上的，这些木桩深深地打入泻湖的沙土里。
长期以来，贡多拉船夫一直反对汽船在运河上行驶，因为汽船产生的大浪会侵蚀房屋的地基。鲁皮说：“我们看到地基受到河水侵蚀，石阶遭到毁坏，运河变得不适宜航行。”
同时，满载货物与燃料的汽船同贡多拉一起穿梭在运河上，也破坏了贡多拉游的浪漫氛围。上个月，一个贡多拉船夫代表团在大运河下游举行了象征性的反汽船示威，威尼斯市长卡奇亚里也参加了这个活动。
本地居民减少 活力全赖游客
1950年，水城人口约为18.4万，现在大约只有当时的三分之一。50多年来大量的人口迁移，使威尼斯的社会结构发生了改变，也影响了当地经济和居民生活。
鲁皮记得，以前威尼斯有很多电影院、夫妻共同经营的杂货店以及面包店，但现在市中心只剩下一家影院，杂货店也不多。“房子空着，店铺也不开了。”鲁皮说，他住的卡斯特罗区“已经没有了生气”。
幸而每年有大约1500万游客游览威尼斯，使这座城市到今天仍然保持着活力。在威尼斯，最吸引游客的事物就是贡多拉，因而，贡多拉船夫始终努力让自己的穿戴看上去富于民俗风味。
在威尼斯，做贡多拉船夫有着家族传统，往往由父亲传给儿子，但鲁皮却是个例外。他是在学习会计课程时突然决定参加划船考试的，后来又通过了考试。“一开始，划贡多拉就像闹着玩儿，但它最终成为了我的生活。”鲁皮说。
办校传授驾技 船业刺激经济
鲁皮19岁的儿子斯蒂凡诺可能会继承父业，对此鲁皮十分高兴。要学会驾驶贡多拉，需要在一所由贡多拉船夫开办的学校里接受为期一年的培训。这所学校的目的，正是为了保护传统不致消失。
贡多拉船夫认为，他们是在保卫威尼斯不受现代化的侵蚀，但有些威尼斯人却觉得他们这样做是出于对经济利益的关心。鲁皮拒绝透露他的收入，但他还是做出了反驳，认为贡多拉船业刺激了威尼斯的经济。
贡多拉由威尼斯当地的工匠制造，有一条完整的产业链。在贡多拉船厂建造一条普通的贡多拉需要2万多欧元，手工业人对船进行装饰，服装业者生产贡多拉船夫与众不同的服装：条纹衬衫，外套简洁的棉水手衫，下配黑色裤子。
“如果没有贡多拉和贡多拉船夫，威尼斯会是什么样？”鲁皮说，“贡多拉船夫在保护威尼斯的传统和历史，而人们认为我们只对钱感兴趣，但事实并非如此。” 龙云卿
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威尼斯式划船法保持平衡是关键
贡多拉是威尼斯特有的水上交通工具，起源于11世纪，是一种装饰漂亮、船身纤细、两头高耸的月牙形黑色平底船。在水城威尼斯，常见的公交工具是公共轮船，贡多拉则扮演了自行车的角色。
贡多拉船夫撑船不用篙，他们有独特的威尼斯式划船法。
鲁皮说，贡多拉长11米，为了保证船在河流中行驶时的灵活性，船的形状是不对称的，这种设计经过数百年的发展而形成。现在，贡多拉的重心移到了船的右侧以抵消船夫的重量，船夫则站在船尾左侧，用架在架上的桨划船。
贡多拉行驶时保持平衡极为重要。船上的双人座是按一定标准设计的，这样乘客的重量就能和船夫的重量及船的重心取得平衡。一条贡多拉最多可坐6人，如果满座或者有高大的乘客，鲁皮就会亲自安排座位以取得最佳平衡。
尽管乘客坐在船上有时会感到有少许晃动，贡多拉游基本上还是平稳的。除了有时需要用桨把其他靠得太近的贡多拉推开，贡多拉船夫的船桨几乎不从水里扬起。
有时候，为了获得别样的视角，一些乘客在坐船时可能会做出一些危险的举动，这时鲁皮就不得不对乘客大叫：“船从桥下穿过时别站起来。”
[create_time]2012-05-02 20:46:37[/create_time]2011-05-02 20:10:07[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]健美且昂扬的松柏9273[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9cff13c2.Ui3J8eK4Hpk6HFTYT1pPcw.jpg?time=2971&tieba_portrait_time=2971[avatar]TA获得超过7.4万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]760[view_count]
如果我是威尼斯小艇的船夫我会怎样拉拢客人
大喊道：来坐船吧！我的驾驶技术可好了，有拥堵没关系，我能挤过去。很安全！有好风景的地方，我会慢点开，让大家来观赏，不想看就快点开！我的船很舒适，垫子软软，很舒服！而且价格很便宜，讲讲价也可以！大家来坐我的船吧！
[create_time]2011-05-03 21:21:30[/create_time]2011-05-10 20:27:10[finished_time]4[reply_count]39[alue_good]冰雪※彩果[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d28e5d01.iQvUnnzeSKDi2aRJB49L2Q.jpg?time=3349&tieba_portrait_time=3349[avatar]TA获得超过258个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2171[view_count]
威尼斯的小艇主要讲了什么
《威尼斯的小艇》主要讲了威尼斯这座水上城市的异国风情。首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接着详细介绍了小艇独特的构造特点，然后讲述了船夫的高超驾驶技术，最后说明小艇与人们的日常生活息息相关。
《威尼斯的小艇》是美国作家马克·吐温的一篇写景散文，也是作为人教版小学教材五年级下册第七单元中的一篇讲读课文。
该篇散文以形神兼备、灵活多变的文句，展示了瑰丽的异国风情与小艇的独特作用。课文从“我”的所见所感入手，通过介绍小艇的重要作用，威尼斯小艇的特点，船夫驾驶小艇的技术高超，以及小艇与人们的生活相关，展示了威尼斯这座水上名城特有的风土人情。抓住事物特点并把人的活动同景物、风情结合起来进行描写，是课文表达上的主要特点。
[create_time]2022-03-02 23:35:28[/create_time]2022-03-09 08:08:44[finished_time]8[reply_count]66[alue_good]爱上匆匆那年的你[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3733837632,2211578961&fm=3012&app=3012&autime=1689601860&size=b200,200[avatar]TA获得超过4608个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20879[view_count]
威尼斯的小艇的主要内容
《威尼斯的小艇》是人教实验版小学教材五年级下册第七单元中的一篇讲读课文。它是马克·吐温的一篇写景散文，以形神兼备，灵活多变的文句，展示了瑰丽的异国风情与小艇的独特作用。课文从“我”的所见所感入手，首先交代了小艇是威尼斯主要的交通工具，接着详细介绍了小艇独特的构造特点，然后讲了船夫的高超驾驶技术，最后说了小艇与人们的日常生活息息相关。作品特点从内容上说，马克·吐温的作品批判了不合理现象或人性的丑恶之处，表达了这位当过排字工人和水手的作家强烈的正义感和对普通人民的关心；从风格上说，专家们和一般读者都认为，幽默和讽刺是他的写作特点。他经历了美国从初期资本主义到帝国主义的发展过程，其思想和创作也表现为从轻快调笑到辛辣讽刺再到悲观厌世的发展阶段，前期以辛辣的讽刺见长，到了后期语言更为暴露激烈。
[create_time]2021-06-17 08:08:10[/create_time]2011-05-23 18:56:24[finished_time]9[reply_count]5[alue_good]爱娱乐的小鸽子[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/d6b732847f680b73d00994d4b401d0f8.jpeg[avatar]小鸽子，爱娱乐，专注分享娱乐知识[slogan]小鸽子，爱娱乐，专注分享娱乐知识[intro]22606[view_count]威尼斯的船叫什么
威尼斯的船叫贡多拉。
贡多拉又名“公朵拉”，是独具特色的威尼斯尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。
贡多拉构造原始而简单，船体全是高档木质，除了座位几乎没有多余的装饰，与各种电动游船不可比拟，贡多拉配备有顶级的发动机和变速箱（实际上是一种无机械动力的小船）。小船的尾部，右侧安装一个船桨支架，船夫站立在左侧不停地摇动桨板。要使小船随时随地保持平衡，摇得稳稳当当，需要相当高超的技术。
“贡多拉”的名称由来现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura，一种船的名字。也或许来自拉丁语的cymbula，即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。
[create_time]2022-03-07 08:05:33[/create_time]2022-02-01 03:33:33[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]站在太阳下[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=802456286,3086947360&fm=3012&app=3012&autime=1686738610&size=b200,200[avatar]把复杂的事情简单说给你听[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]375[view_count]
威尼斯的船叫什么
威尼斯的船叫贡多拉。贡多拉又名“公朵拉”，是独具特色的威尼斯尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。贡多拉构造原始而简单，船体全是高档木质，除了座位几乎没有多余的装饰，与各种电动游船不可比拟，贡多拉配备有顶级的发动机和变速箱（实际上是一种无机械动力的小船）。小船的尾部，右侧安装一个船桨支架，船夫站立在左侧不停地摇动桨板。要使小船随时随地保持平衡，摇得稳稳当当，需要相当高超的技术。“贡多拉”的名称由来现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura，一种船的名字。也或许来自拉丁语的cymbula，即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。
[create_time]2023-08-01 10:10:16[/create_time]2023-08-16 10:10:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]懂视生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/e17a3a85698db9363bc99b07e5edad05.jpeg[avatar]百度认证:湖南福仁科技有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]
