为何说印度阿三总是开挂
印度阿三指印度人，一般含贬义。开挂原意是指开外挂，外挂是指某些人利用电脑技术专门针对电脑游戏进行一些修改后，达到充分有利于自己玩游戏的作弊程序。这里是指印度人坐火车喜欢吊在火车外面的意思。
现代火车快速奔驰的时候，在火车的第一节车厢或是一般的隔间里都将是一场噩梦，那里的每一寸地方都爬满了上下班的人群。为了节省时间大部分人不顾危险穿过铁轨，赶搭上火车。无论多么混乱，每天仍然会有一千八百万人乘坐上印度的火车。
根据法国媒体报道，印度大概每年都有2万5千人死于铁路上。在这些遇难者中，多数人都是死于火车事故，其余的大多数则死于摔出车门或是在火车轨道上被撞。
[create_time]2022-12-24 21:51:36[/create_time]2023-01-08 14:40:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]用酒换故事2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ce618b7f.8FPGuSSTWPMP3Fbhfb_RmQ.jpg?time=7157&tieba_portrait_time=7157[avatar]TA获得超过125个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]32[view_count]
为何说印度阿三总是开挂？
为何说印度阿三总是开挂？
找到的（复制下来的）：印度阿三指印度人，一般含贬义。红头的来历 印度阿三是由“红头阿三”演变过来的。“红头阿三”语源是上海地方话，旧时上海有各国租界，英租界内一般的差吏（小警察）多是从英殖民地印度调来的印度人，他们因为信仰锡克教，头上都缠头巾做为制服，印度警察的头巾冠以‘红色’，这是“红头”的由来。 编辑本段阿三的来历 旧时上海滩的红头阿三阿三的来历有几种说法： 其一，那时的人形容猴子即“阿三”，举凡洋人，在国人看来，皆如猴子般形貌举止，尤其以印度人之面貌黧黑更甚，而且民族“优越性”使然，觉得自家仍是高印度一头，故此蔑称印度人为“阿三”。 其二，据说因为印度人由于殖民地的关系，做公务员是要懂英语的，而他们因为懂英语的关系，却也喜欢在中国人面前摆谱，通常在说一些不流利中文时，总会不自觉地加一句“I SAY......”（我说...）由于 I say 的发音和“阿三”很接近，因此便有了“阿三”的称呼。 其三，过去印度人因为自己是不结盟运动（亚非拉好几十个国家组成的一个松散的联盟）的领袖，便狂妄的宣称美国是一极、前苏联是一极，而他们作为不结盟运动的领袖，是当之无愧的第三极。于是中国人便叫他们“阿三”以戏谑之。 其四，不过英国体系的公务人员（尤其是警察）长久以来都习惯被称呼为SIR，另外上海人一向习惯在单音节的单字前面新增一个“阿”字。所以上海人叫着叫着就把阿Sir叫成了阿三。 此说法最为靠谱。 其五，当今网友的说法。印度一直想做老大，但前面不是还有美国和俄罗斯吗？所以再怎么排最多也就是阿三了。故曰“阿三”。 清朝时期英国人在中国殖民，由于英国本土不可能调来足够的人手，于是，英国 就从当时的殖民地印度征调大量的印度（阿三）人来华，这些印度人，来华后开始为虎作伥。但是英国人对根本不信任阿三，所以这些印度警察手里没有枪，只发给他们一棍子，经常欺负老人、妇女和小孩，棒打中国老百姓。
根据法国媒体报道，印度大概每年都有2万5千人死于的铁路上。在这些遇难者中，多数人都是死于火车事故，其余的大多数则死于摔出车门或是在火车轨道上被撞。
现代火车快速宾士的时候，在火车的第一节车厢或是一般的隔间里都将是一场噩梦，那里的每一寸地方都爬满了上下班的人群。为了节省时间的情况下，大部分人不顾危险穿过铁轨，赶搭上火车。无论多么混乱，每天仍然会有一千八百万人乘坐上印度的火车。
开挂原意是原意是指开外挂，外挂是指某些人利用电脑技术专门针对电脑游戏进行一些修改后，达到充分有利于自己玩游戏的作弊程式。我觉得是这里是指印度人坐火车喜欢吊在火车外面的意思 印度火车很强大 而且据说有人掉下火车是时有发生的。
为什么人家说印度阿三会开挂，什么意思这句话
你去网上看一下印度人趴火车和骑摩托带人的图片就知道了。
开挂是什么意思，现在有很多印度阿三开外挂，人生开挂都是什么意思
意思是做出了超乎常人能力范围的事情
为什么老是说印度阿三开挂??
印度阿三指印度人，一般含贬义。红头的来历 印度阿三是由“红头阿三”演变过来的。“红头阿三”语源是上海地方话，旧时上海有各国租界，英租界内一般的差吏（小警察）多是从英殖民地印度调来的印度人，他们因为信仰锡克教，头上都缠头巾做为制服，印度警察的头巾冠以‘红色’，这是“红头”的由来。 编辑本段阿三的来历 旧时上海滩的红头阿三阿三的来历有几种说法： 其一，那时的人形容猴子即“阿三”，举凡洋人，在国人看来，皆如猴子般形貌举止，尤其以印度人之面貌黧黑更甚，而且民族“优越性”使然，觉得自家仍是高印度一头，故此蔑称印度人为“阿三”。 其二，据说因为印度人由于殖民地的关系，做公务员是要懂英语的，而他们因为懂英语的关系，却也喜欢在中国人面前摆谱，通常在说一些不流利中文时，总会不自觉地加一句“I SAY......”（我说...）由于 I say 的发音和“阿三”很接近，因此便有了“阿三”的称呼。 其三，过去印度人因为自己是不结盟运动（亚非拉好几十个国家组成的一个松散的联盟）的领袖，便狂妄的宣称美国是一极、前苏联是一极，而他们作为不结盟运动的领袖，是当之无愧的第三极。于是中国人便叫他们“阿三”以戏谑之。 其四，不过英国体系的公务人员（尤其是警察）长久以来都习惯被称呼为SIR，另外上海人一向习惯在单音节的单字前面新增一个“阿”字。所以上海人叫着叫着就把阿Sir叫成了阿三。 此说法最为靠谱。 其五，当今网友的说法。印度一直想做老大，但前面不是还有美国和俄罗斯吗？所以再怎么排最多也就是阿三了。故曰“阿三”。 清朝时期英国人在中国殖民，由于英国本土不可能调来足够的人手，于是，英国 就从当时的殖民地印度征调大量的印度（阿三）人来华，这些印度人，来华后开始为虎作伥。但是英国人对根本不信任阿三，所以这些印度警察手里没有枪，只发给他们一棍子，经常欺负老人、妇女和小孩，棒打中国老百姓。
根据法国媒体报道，印度大概每年都有2万5千人死于的铁路上。在这些遇难者中，多数人都是死于火车事故，其余的大多数则死于摔出车门或是在火车轨道上被撞。
现代火车快速宾士的时候，在火车的第一节车厢或是一般的隔间里都将是一场噩梦，那里的每一寸地方都爬满了上下班的人群。为了节省时间的情况下，大部分人不顾危险穿过铁轨，赶搭上火车。无论多么混乱，每天仍然会有一千八百万人乘坐上印度的火车。
开挂原意是原意是指开外挂，外挂是指某些人利用电脑技术专门针对电脑游戏进行一些修改后，达到充分有利于自己玩游戏的作弊程式。我觉得是这里是指印度人坐火车喜欢吊在火车外面的意思 印度火车很强大 而且据说有人掉下火车是时有发生的。
印度阿三开挂什么意思？
可以理解为变态的意思！
为什么老是说印度阿三开挂？
阿三开挂就是讲这种很夸张的电影吧
哪位大神说一下“印度阿三”的意思和词性？谢谢！
殖民地时期，香港的印度保安比较多，见到白人就叫Ah sir。因为对普通老百姓不好，就有点类似于狗腿子之类的额，所以香港人称他们为印度阿三。不过现在的这个词没有那么重的歧视了，更多的是带点调侃，因为印度总是开挂。
[create_time]2022-10-15 09:46:33[/create_time]2022-10-25 13:36:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]我的骄傲1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.848d850b.dTxJ3m_lIuWnV0Enx05TWg.jpg?time=669&tieba_portrait_time=669[avatar]TA获得超过5727个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19[view_count]
电影的特点有哪些
1.是由活动照相术和幻灯放映术结合发展起来的一种连续的影像画面，是一门视觉和听觉的现代艺术。2.也是一门可以容纳戏剧、摄影、绘画、音乐、舞蹈、文字、雕塑、建筑等多种艺术的现代科技与艺术的综合体。3.但它又具有独自的特征，电影在艺术表现力上不但具有其它各种艺术的特征，又因可以运用蒙太奇（法语：Montage）这种艺术性突跃的电影组接技巧，具有超越其它一切艺术的表现手段。4.而且影片可以大量复制放映，随着现代社会的发展，电影已深入到人类社会生活的方方面面，是人们日常生活不可或缺的一部分。扩展资料电影起源：1872年的一天，在美国加利福尼亚州一个酒店里，斯坦福与科恩发生了激烈的争执：马奔跑时蹄子是否都着地？斯坦福认为奔跑的马在跃起的瞬间四蹄是腾空的；科恩却认为，马奔跑时始终有一蹄着地。争执的结果谁也说服不了谁，于是就采取了美国人惯用的方式打赌来解决。他们请来一位驯马好手来做裁决，然而，这位裁判员也难以断定谁是谁非。这很正常，因为单凭人的眼睛确实难以看清快速奔跑的马蹄是如何运动的。裁判的好友——英国摄影师爱德华·麦布里奇（Edward Muybridge）知道了这件事后，表示可由他来试一试。他在跑道的一边安置了24架照相机，排成一行，相机镜头都对准跑道。在跑道的另一边，他打了24个木桩，每根木桩上都系上一根细绳，这些细绳横穿跑道，分别系到对面每架照相机快门上。一切准备就绪后，麦布里奇牵来了一匹漂亮的骏马，让它从跑道一端飞奔到另一端。当跑马经过这一区域时，依次把24极引线绊断，24架照相机的快门也就依次被拉动而拍下了24张照片。麦布里奇把这些照片按先后顺序剪接起来。每相邻的两张照片动作差别很小，它们组成了一条连贯的照片带。裁判根据这组照片，终于看出马在奔跑时，所有蹄子都腾空。按理说，故事到此就应结束了，但这场打赌及其判定的奇特方法却引起了人们很大的兴趣。麦布里奇一次又一次地向人们出示那条录有奔马形象的照片带。一次，有人无意识地快速牵动那条照片带，结果眼前出现了一幕奇异的景象：各张照片中那些静止的马叠成一匹运动的马，它竟然“活”起来了。拍摄技术拍摄技术摄影术同样产生于19世纪的欧洲。1839 年，法国人达盖尔根据文艺复兴以后在绘画上的小孔成像的原理，并使用化学方法，将形象永久地固定下来，“达盖尔照相法”产生。1872 年，最先将“照相法”运用于连续拍摄的，是摄影师爱德华·幕布里奇。他曾在5年的时间里，多次运用多架照相机给一匹正在奔跑的马进行连续拍摄的实验，并于1878年获得成功。1882年，法国人马莱利用左轮手枪的间歇原理，研制了一种可以进行连续拍摄的“摄影枪”。此后他又发明了“软片式连续摄影机”。终于以一架摄影机开始取代了幕布里奇用一组照相机拍摄活动物体的方法。在欧洲，许多国家中的科学家、发明家们也都研制了不同类型的摄影机。其中，美国的托马斯·爱迪生和他的机械师狄克为了使胶片在摄影机中以同样间隔进行移动，而发明了在胶片两边打上孔洞的牵引方法，解决了机械传动的技术问题。“活动照相”的“摄影术”得以完成。参考资料：百度百科-电影
[create_time]2019-10-13 13:32:20[/create_time]2014-12-22 16:11:11[finished_time]9[reply_count]10[alue_good]轻灵触动o[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/d42c80db95f0d2af5906091376f3bcfb.jpeg[avatar]淘宝卖家[slogan]解决片荒，专注发现趣味电影[intro]42957[view_count]英语电影术语
关于电影的类型：documentary (film) 记录片,文献片、literary film 文艺片、musicals 音乐片、comedy 喜剧片、dracula movie 恐怖片documentary (film) 记录片,文献片：纪录片是以真实生活为创作素材，以真人真事为表现对象，并对其进行艺术的加工与展现的，以展现真实为本质，并用真实引发人们思考的电影或电视艺术形式。literary film 文艺片：文学艺术影片的简称。文学性和艺术性并存，区别于商业电影。musicals 音乐片：音乐片是类型片的一种，指以音乐生活为题材或音乐在其中占有很大比重的影片。comedy 喜剧片：喜剧片指以笑激发观众爱憎的影片。dracula movie 恐怖片：“恐怖片”是以制造恐怖为目的的一种影片。扩展资料：演职人员名称：assistant cameraman 摄影助理、property manager/propsman 道具员、art director 布景师、stagehand 化装师、lighting engineer 灯光师、film cutter 剪辑师、sound engineer/recording director 录音师、scenario writer, scenarist 剧作家、direction 导演、distributor 发行人参考资料：百度百科——纪录片百度百科——音乐片百度百科——喜剧片百度百科——恐怖片
[create_time]2020-09-19 19:40:22[/create_time]2013-07-12 14:42:11[finished_time]11[reply_count]34[alue_good]shine甘愿受[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a4cde394.b3pzPxfY2w1eBYdtY-XAgQ.jpg?time=7359&tieba_portrait_time=7359[avatar]TA获得超过1.5万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41459[view_count]印度阅兵取消摩托车表演，摩托车表演是否具有印度特色？
印度前天取消了阅兵式里的摩托车表演，官方原因说的是，在表演时他们坐的都太近了，无法保持安全距离。刚看到这个消息的时候我还惋惜了一下，毕竟印度阅兵的摩托车表演真的还挺好看的，不仅造型奇特，感觉确实还都挺需要技术水平的。这种表演绝对是有印度特色的，甚至都可以申请个“非物质文化遗产”。据说关于这个表演，他们还在保持着多个吉尼斯世界纪录。但其实印度阅兵的摩托车表演并不是唯一的特色，今天我们就来了解一下关于阅兵式摩托车表演的有意思的知识。一、阅兵式的摩托车表演起源于英国英国在一战后，组建了一个“信号小分队”。那时的通讯相比现在属于是极其不发达，只能靠人背着电台左突右冲的来保持信号，保持交流。跑的毕竟还是慢，所以他们就一拍大腿，给他们配个摩托吧！这一配就配出了一段延续到现在的传统，也就是阅兵式的摩托车表演。从战争需要变成了“叠叠乐”的杂技表演，也可以说是路走的有些歪了。而印度曾经作为英国的殖民地，自然而然的就把这一传统继承了下来，并将其推至顶峰。二、创造了多个吉尼斯世界纪录一辆摩托车上搭载了60个人的纪录，听起来都是个匪夷所思的事，一辆摩托车上层层叠叠的站着将近一个连的兵力。我们在感叹其摩托车质量过硬的同时，也得看到其战略意义，这物资利用太完美了。他们曾经还骑着摩托车穿越127米的火圈阵。朋友们，127米什么概念，我觉得让一头牛从头跑到尾，表皮应该就是三分熟。但这又不禁让我想起了红白机年代的那个跳火圈游戏，叫马戏团。三、印度特色既然阅兵式的摩托车表演，是从英国传承下来的，也就不能算是印度自己完全的特色（恒河水的饮、用一体化才是）。印度确实有它自己的特色，比如说把飞机模型和战舰模型用拖车拉着阅兵，而那个模型实在是太丑了，这方面他们真的是太厉害了。我相信印度的阅兵式即使没了摩托车表演，也会有新的娱乐节目代替（可能是挂倒挡的飞机或是用水渠过弯的坦克）。我们一直都知道印度开挂，比如说火车挂票，名副其实的挂在车上，而火车司机就可以说成是“开挂”车。他们不会停止类似这种开挂行为，应该也会持续创造新的印度特色。
[create_time]2021-01-28 12:57:31[/create_time]2021-02-11 17:34:19[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]铁头炖鱼[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/9f9e4a3f3f379ec4c20dcef4f73707d0.jpeg[avatar]英语教师[slogan]世界很大，我很小，不成熟的小看法请笑纳。[intro]51[view_count]印度阅兵取消摩托车表演，取消的原因是什么？
我国的阅兵仪式可以说是在全世界都是有口皆碑的，不过与之相比我们隔壁的邻居印度的阅兵，那可真是让人啼笑皆非，光是那个摩托车叠罗汉就不得不让人想到马戏团这三个字，不过就在1月26号的时候印度举行的国庆阅兵里摩托车叠罗汉表演却意外的没有了，这让全世界想看杂技的朋友们都大呼失望，这到底是为什么呢，根据印度有关部门表示，这个表演也不是他们不想，而是迫不得已才停止了的。 不仅仅是阅兵上表演的内容被砍了许多，还有现场来看阅兵的观众都和往年相比少了一半都还不止，这些没来的看现场的印度朋友们怕是没有办法一睹T90坦克，以及国产巡航导弹的风采了，不可谓不是一个遗憾啊。除了陆军之外，印度这一次阅兵上海军也展示了国产的航母模型，空军这边也不甘示弱，最新一代的国产战机也拿出来秀了一把。不过这也并不是纯国产的秀场，里面还包含了之前找法国买的几架战斗机。 不过个人认为最遗憾的就是没有摩托车叠罗汉表演了，这个节目可以说是印度的国粹了，我们虽然当这个节目是一个笑话，但是印度可不这样认为，他们觉得这个摩托车叠罗汉表演是印度军队战斗力高昂的一种表现，不过由于肺炎的问题无奈取消了这一项表演，还有官员表示，之所以这样做就是因为这个节目没有办法保持一定的距离，这对疫情的防控不是很有利。对此全球的媒体也都觉得很可惜，包括印度的人民都觉得可惜了。 不过我们觉得可惜是认为没有杂技看了，印度觉得可惜了，是印度觉得没有办法展现自己强大的后台基础了，果然还是文化不同价值观也不同啊，但是有一说一这个摩托车叠罗汉表演虽然第一次看的时候我确实是笑的肚子痛，可是看多了之后我倒是觉得印度人还是可敬的，虽然他们的思想让人捧腹，不过他们这种精神确实值得学习，这样的一个节目表演得花费多少的心血和功夫才能练到这个水平，正所谓台上一分钟台下十年功，可以嘲笑人家的想法，但是不能嘲笑人家的努力，虽然今年被疫情影响看不到表演了，希望明年疫情能够好转，印度再次向全世界展示他们的摩托车绝技。
[create_time]2021-01-28 10:18:59[/create_time]2021-02-11 15:01:52[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]看的到想不到[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/caef76094b36acaff59b28836cd98d1001e99c52?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]什么都想说，什么都喜欢说[slogan]什么都想说，什么都喜欢说[intro]50[view_count]求印度阿三开挂的电影名字....多多益善
我就知道飞车那个 名字叫《勇士》.......其实当爱情片看起来还算不错还有一个很出名的 车在半空中打转 警察把司机拽出来 那个是《雄狮》剩下的几个目测都是南印度的电影 我就真的不太清楚了------------其实印度电影 动作片 动作喜剧 都很雷人....《辛格为王》《热烈婚礼》《英雄威尔》《通缉令》《无畏警官》《保镖》《宝莱坞机器人之恋》 没这么极品但是也很无语
[create_time]2017-12-16 14:32:18[/create_time]2011-12-16 18:37:09[finished_time]1[reply_count]167[alue_good]可爱滴小2鹰[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.179b95ee.S9UakSpM8HynIXgnYTUdtA.jpg?time=6171&tieba_portrait_time=6171[avatar]TA获得超过5658个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]92181[view_count]
印度阿三所有开挂电影。
起码有几万部 根本列不完 我就列举一些
可以在优酷订阅darinjie观看开挂印度电影
2007 Chirutha 捷豹
2009 Magadheera 勇士/穿越时空的爱恋
2010 Orange 爱,多一点点/橙色
2012 Racha 狂风战神
2013 Naayak 双拳无敌
2013 Zanjeer 桎梏
2014 Yevadu 变脸
2005 Athadu 归来的他
2006 Pokiri 流氓
2006 Sainikudu
2007 Athidhi
2010 Khaleja 拳神
2011 Dookudu 罪恶终结者
2012 Businessman 商人
2013 Seethamma Vakitlo Sirimalle Chettu 微笑人生
2014 1-Nenokkadine
2014 Aagadu 惩恶永不止/ 长官好妙计
2005 Narasimhudu 狮子王
2006 Ashok 阿肖克
2007 Yamadonga智慧之王
2008 Kantri 复仇者
2010 Adhurs 双龙会
2010 Brindaavanam 假戏真做阖家欢
2011 Shakti守护神
2011 Oosaravelli 变色龙
2012 Dammu 半路传人
2013 Baadshah 国王计划
2013 Ramayya Vasthavayya 复仇计谋
2014 Rabahsa 破镜重圆一家亲
[create_time]2017-09-01 04:31:32[/create_time]2015-08-16 23:43:34[finished_time]3[reply_count]35[alue_good]darinjie[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1adfa8cf.coEBLDBlEU51Ry88YdJGiQ.jpg?time=2887&tieba_portrait_time=2887[avatar]TA获得超过6118个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19943[view_count]
求一个视频《打渔晒网》中，前20秒内的背景音乐！！！
你好，背景音乐是日本音乐大师久石让的《Summer》，出自电影《菊次郎的夏天》。
久石让，日本著名作曲家、歌手、钢琴家，以担任电影配乐为主。特别是宫崎骏导演的作品，从《风之谷》至《悬崖上的金鱼公主》的二十多年间所有长篇动画电影的音乐制作，为宫崎骏作品中不可欠缺的配乐大师。“久石让”这个名字的来源是他的偶像——美国黑人音乐家及制作人昆西·琼斯。他把“Quincy Jones”这个名字改成日语发音，再联上最近似的汉字姓名，就变成了“久石让”。他的英文名JOE，也可以说是为了向美国配乐大师QUINCY JONES致敬。
《Summer》整首曲子简单明快、清新自然、灵动而活泼，让人听来有一种舒心的情怀。主题音乐Summer穿插于整个故事中为让人感受到温情的各段情节中，让观众随着音乐感受故事中的惬意，也随着音乐感受剧情发展微微的起伏；音乐同时也将天真无邪的正男（关口雄介饰）和地痞向的小市民菊次郎（北野武饰）的性格及两人旅途中产生的友情、亲情、温情诠释了出来，悠扬而弥久。
祝你生活愉快！
[create_time]2012-02-22 22:23:56[/create_time]2012-02-22 22:49:44[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]亮瞎哥了[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2614a2aa.kXaeaSzJthbMotupcU7ypw.jpg?time=3355&tieba_portrait_time=3355[avatar]TA获得超过4564个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3251[view_count]
印度火车真的有挂票吗
印度火车真的有挂票吗 印度火车真的有挂票吗，挂票是网上所流传的关于印度火车运输的一种称呼。在印度，经常可以看到不仅仅是车厢内载满了乘客，还有很多乘客攀爬在车厢外面搭乘火车，看上去就像挂在车外，所以印度火车真的有挂票吗 印度火车真的有挂票吗1 曾经在网上，出现了一些关于印度人爬满火车的图片，这些都是真的吗？其实这种现象只发生在印度的'极少地方，算是印度的一种特色之一，这些爬满了人的火车其实是一种慢车，这种车慢到可以直接从任何地方随便爬上运行中的火车。印度有不少的节日，当遇到节日的时候，火车的运力就不能满足人们的需求了，这时候人们就需要蹭车了。节日过去之后，这种现象自然就不会发生了。印度的火车站没有检票口，一切的检票是要到上车后才进行。所以，大家不能依靠网络图片就人云亦云，如果去坐做一次印度的火车，也许会有不同的体验。 印度火车真的有挂票吗2 1.个人信息泄露： 比如航空公司订票，亚航功能，泰航，indigo订票时只需要姓名就可以买票，但是如果你在第三方购票，会让你提供护照信息，出生日期，甚至是身份证。明明一个姓名就够了，为什么要那么多信息？ 2.买票容易退改票难 ： 第三方购票软件，为什么要帮你免费购票？第三方购票平台，要给官网交钱才有资格，要么是花大量精力破解，验证码识别什么的。这些都是软件成本，但是为什么好心帮你购票？因为你一旦退改票，就会比官网扣除手续费更多。 回归正题：印度火车有挂票？ 我也在印度生活那么久了，坐火车也是常有的事，因为大巴车晕车，飞机太贵。所以长途出行首选火车。火车的车厢也大多坐过。下面我分下类 实名制： 空调一层卧铺(1A) AC First Class 空调两层卧铺(2A) AC 2-Tier 空调三层卧铺(3A) AC 3-Tier 空调硬座（CC）AC Chair Car 普通卧铺(SL) Sleeper 非实名制： 二等座 普通车厢 有人会感到奇怪，不需要实名制，那不就乱了？谁想上车谁上车？ 的确实这样，当我第一次去火车站的时候，发现印度火车站根本没有检票通道什么的，指挥人员也没有，大家直接去相应站台找车厢去了，如果是始发站，你就可以先在车上等着。我曾经坐过5次普通车厢，只有一次查票的，当时补了4块钱的票。你想问为什么这么便宜？就是这么便宜，所以，列车员也懒得查票。 免费，不要钱，才是导致印度火车拥挤的原因，会有挂票吗？当然没有，进站不用查票，普通车厢几乎不查票，即使查了，也不贵，补个票就行，干嘛买票？挂人可能会有的，因为车厢里面很热，火车不关门，所以会挤到车厢门口，凉快一些。但是不会坐到车顶 几年前，我看多中国央视记者孟买体验印度地铁的感受，那拥挤的场面着实把印度黑得不轻。最后我也去了次孟买，发现原来记者体验的是那种“免费”(规定是买票，但是不买也没事)的地铁，真正的地铁一号线，带空调，很干净，最低两元啊。
[create_time]2022-07-31 07:16:58[/create_time]2022-08-14 23:27:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]戴蒙岗居21[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9c0c210d.ls_lnz4SAaJNRb1i6acGSA.jpg?time=708&tieba_portrait_time=708[avatar]TA获得超过2640个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]431[view_count]求教：一直不知道印度火车上的挂票怎么卖的
印度的挂票是不用购买的。在印度爬火车成为了贫困人民远行的无奈选择，有部分乘客爬到车厢外部后手脚并用抓住支撑点，看起来人就像挂在车体外部，因此被中国网友们戏称他们所购买的是“挂票”。“挂票”作为印度铁路运输的一种特色，实际上是非常不安全的，“挂”在外面的乘客一不小心可能会摔下，甚至有可能滚到车轮底下而酿发惨案。在世界上大部分国家，攀爬列车都是被禁止的危险行为。而在印度则成为了一种特色。扩展资料:挂票传统也带来了一个很严重的问题，因为挂票其实就是扒在火车上，尽管都是一些慢速火车，但依旧造成了很多人的伤亡，特别是在一些城市上，因挂票死亡的人逐年增加。发展一阵子后，印度的电气化水平发展很快，于是就开始建造自己的国营高铁，也慢慢的降低着火车票的假期，然后开始严行禁令那些挂票的人。至此开始，挂票行为才慢慢的被杜绝。发展到今天，印度大部分地区都没有了挂票的行为，甚至，印度的律法规定在火车上发现逃票的乘客，有可能会被逮捕送到监狱中，在哪里度过一年半载的牢狱之灾。
[create_time]2020-03-13 23:54:24[/create_time]2016-12-23 12:51:56[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]迷路cock么[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1361ae53.RsGDc-i8NApbBWw0O0FT_A.jpg?time=7576&tieba_portrait_time=7576[avatar]关注我不会让你失望[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4121[view_count]踏足印度“壕”气包馆，长城汽车全球化战略再迎新起点
文/吐槽星人此次印度车展，长城汽车采取独立包馆的形式，展台面积达3150平米，创历史记录“壕”气十足。本届德里国际车展，长城汽车以“科技长城?智领全球”为主题参展，兼顾了智能科技和全球发展战略两大中心。同时带来了哈弗Concept H的全球首发和哈弗Vision 2025的印度首发，凸显了长城汽车对此次车展的重视程度。车展中还展出了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已经在全球市场取得良好口碑的高端智能SUV产品。“未来，长城汽车将继续聚焦全球化发展，而印度市场，则将成为长城汽车战略布局中，最重要的组成部分。”?在发布会现场，印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示，长城汽车印度市场战略正式启动，未来将建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链，将以印度为基地向各个国家出口车辆。对于此次长城踏足印度市场更要提到长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议一事，虽然尚未完成，但是此次收购将于2020年下半年完成。此次车展亮相完全可以看做是长城汽车在印度市场的预热亮相。该工厂位于印度中西部马哈拉施特拉邦浦那市塔里冈工业园，建于2008年，包含冲压、焊装、涂装、总装及发动机生产车间，于2010年10月投产，占地1821亩。该工厂规划年产能13.8万辆，生产发动机15.7万台（包含汽、柴油发动机）。此前该工厂一直以生产雪佛兰品牌销售乘用车为主，周边有诺玛公司（紧固件）、博格华纳、麦格纳等零部件配件生产商。长城汽车将在该工厂实现长城汽车SUV产品和EV产品的本地化生产。整车的研发和生产之外，长城控股集团还将在印度投资汽车电池生产，打造完整供应链体系。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔向表示：“长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌，一个是哈弗品牌，长城汽车将在印度投放的产品线涵盖全系SUV产品。另一个是长城EV。”作为长城汽车向印度市场推出的独立新能源品牌，长城EV重点展示了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的代表产品。为在塔里冈工厂生产电动汽车，长城汽车方面表示，还将积极进行选址策划，在印度投资汽车电池生产。未来5年，长城汽车将投入约50亿美元继续打造全球研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。并且长城EV R1、长城EV iQ和刚刚亮相的哈弗Concept H与Vision 2025都将作为长城汽车在印度市场中纯电动汽车的主要产品。在此次车展中，长城汽车还向印度消费者展示了近年来在电动化、智能化领域取得的领先成果。无钴和四元电池、“扁-Hairpin”电驱动系统、智能转向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件产品亮相展会，可全面满足纯电动、混合动力、传统动力等多种匹配模式需求，覆盖乘用车、商用车、物流车、专用车、大巴车及皮卡车等领域，尽显“科技长城”魅力。目前，长城汽车全球发展迅速，已经形成了“七国十地”的全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局，并在海外60多个国家建立了500余家优质经销网络，产品遍布全球各个角落。在海外市场取得阶段性胜利时，也坚定了长城汽车未来持续聚焦全球化发展的决心。让中国车走向世界已经成为长城汽车的主要发展目标，但是放眼世界，每一个产品和品牌的成功并不是产品力的单一比拼，更是企业综合实力的绝对较量。印度作为全球人口第二多的国家，市场反响及口碑与中国非常相似，发展潜力同样巨大，对于刚刚进入印度市场的长城汽车来说，如何才能异军突起，我们将共同期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-07 12:17:57[/create_time]2020-02-22 10:59:22[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]3[view_count]长城汽车登陆德里国际车展，印度将迎来中国“神车”！
登陆海外车展、进军海外市场，对于长城汽车来说，似乎已经成为家常便饭。不断地与国际品牌同台竞技，这不仅展现了长城汽车走出去的决心，同时也充分证明了中国品牌正逐渐崛起的事实。早在2017年， WEY品牌便凭借WEY P8、WEY VV7、WEY VV5等车型组成的产品阵营惊艳亮相法兰克福车展，并获得国内外媒体与观众的一致好评。时隔两年之后，长城汽车携WEY品牌和长城控股旗下四大零部件集团再次出征2019法兰克福车展。而在今天，长城汽车又携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展，并正式宣布进军印度市场。值得一提的是，虽然是首次参展，不过长城汽车采取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普布拉尔表示，印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分。按照规划，长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两大品牌：一是哈弗，长城在印度投放的产品线将涵盖全系SUV产品，产品也将采用新一代年轻、动感的全球化设计语言。二是新能源品牌——长城EV，并将其打造为印度领先的价格亲民的高品质EV。概念车全球首发，众多车型悉数亮相此次德里国际车展上，长城汽车向全球首发了概念车哈弗Concept H，以及印度首发概念车哈弗Vision 2025。两款概念车代表哈弗最新设计语言，展示公司对电气化智能化汽车的思考。另外，包括哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已经在全球市场取得良好口碑的高端智能SUV产品，以及长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的代表车型也悉数亮相。继俄罗斯之后，长城汽车为何选择印度市场？众所周知，除中国人口以外，印度人口总数排全球第二，超过13亿。并且，近年来印度经济高速增长，汽车产业蓬勃发展，现已是仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场。这就意味着，印度有着无限的消费潜力。长城汽车此番进军印度市场，看准的就是印度汽车产业的未来。与此同时，印度政府大力倡导“印度制造”、“数字印度”、“清洁能源印度”等国际战略，吸引了全世界的目光，而长城当下大力发展新能源汽车，恰好符合印度的发展战略，两者可谓一拍即合。另外，就地理位置而言，印度地处印度洋中部，可以借势印度洋发达的航运，向东触及东南亚及大洋洲，向西眺望整个中东及亚洲市场。若能实现本地化发展，印度将成为长城汽车布局全球的重要基地。因此，长城汽车坚信，印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。 进军印度市场，长城汽车胜算几何？在登陆德里国际车展之前（1月17日），长城汽车收购通用汽车印度塔里冈工厂，待收购完成后，塔里冈工厂将成为长城汽车海外第二个、全球第十个全工艺整车工厂。此外，早在2016年，长城汽车在印度班加罗尔的研发中心便已开始运营，主要从事新能源和自动驾驶软件的开发。在俄罗斯市场，随着俄罗斯图拉工厂的竣工投产，长城汽车在俄销量正与日俱增，在哈弗品牌高达289%的超高增长率下，长城汽车已跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。凭借俄罗斯市场的经验，长城汽车在印度市场将不再是摸索前进，而是更加如鱼得水。马曰：魏建军曾说：“海外拓展不只要增加数量绝对值，更要提升品牌价值和品牌魅力，以敢为天下先的精神朝着全球SUV市场领导者的终极目标迈进。”而进军印度市场，长城汽车可谓是万事俱备。随着不断向外的开疆扩土，长城汽车全球化布局的进程也将再提速。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-05 19:52:26[/create_time]2020-02-20 01:51:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]为什么俄罗斯会将他们的导航系统并入中国的北斗系统？
媒体报道，俄罗斯格洛纳斯导航系统同中国北斗导航系统完成了系统兼容试验工作，这排除了两个系统合作的技术障碍，鉴于俄罗斯经济状况，已无力继续在该领域投入，该系统并入中国北斗系统将是顺理成章的事情。俄罗斯媒体报道，格洛纳斯导航系统一旦同中国北斗联合，将拥有50颗以上的卫星，不管是军事上还是民用上都能无缝隙的覆盖全球，因为中国北斗的后发优势，北斗导航精度高于美国GPS十倍以上。这对于印度是一个糟糕到极限的消息，印度同美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯都签订了购买军用信号的授权合同，一旦格洛纳斯并入中国北斗系统，印度将面临窘境。中国北斗系统印度目前的主力战机苏-30MKI来自俄罗斯苏霍伊，还有其海军的舰载机米格-29K来自俄罗斯的米格公司，虽然印度投诉俄罗斯战机质量有问题，但印度没在舰载机的选购上没有选择权。这些俄制装备都是使用俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统。即使是即将引进的五代战机苏-57，也是纯俄罗斯血统，用的是格洛纳斯导航。印度还有一些欧洲的战斗机以及美国的军用飞机，这些使用GPS信号，一直以来，印度空军被混乱的飞机型号以及其他各种万国装备搞的苦不堪言，其中卫星导航系统上也是这样，不同的战机使用不同的导航系统，以印度的技术实力，无法进行兼容。苏-30MKI一旦格洛纳斯导航系统并入中国北斗，印度的这些使用格洛纳斯导航系统的战斗机和其他设备怎么办？印度人肯定内心万马奔腾，这不是将印度军事部署完全敞开了给中国看么？这个怎么忍？中俄在卫星导航上的合作不是今天才开始，而是早就开始了。或许正是这个原因，印度开始了武器装备全盘美军化，即使是被痛宰，也要花100亿购买美军落后的F-16生产线。而在T-50的研发上，承诺的50亿美金，至今仅支付了十分之一都不到的款项。转而花数十亿美元同美国联合研制AMCA隐身战斗机。另外，印度自己也在建造自己的区域定位导航系统，计划7个卫星，仅照耀印度的一片天空，不过，由于技术实力的限制，精度能否为军用一直受到质疑。
[create_time]2019-09-16 18:22:39[/create_time]2019-10-01 00:00:00[finished_time]17[reply_count]55[alue_good]听风说往事hb[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4496b0af.M6WZTfn_zISQnR5PAZDb6g.jpg?time=8669&tieba_portrait_time=8669[avatar]TA获得超过3.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]14038[view_count]俄罗斯的导航卫星并入了中国的北斗系统，中国和俄罗斯的合作是否会让美国的gps倒闭？
中俄之间的合作项目越来越多，比如：大客机，重型直升机，但是最具意义的依然是，有关卫星导航系统的合作问题，这是一个相当难得的成果，卫星导航系统都是各国的尖端科技，俄罗斯愿意与中国在这一领域合作证明俄方对华心态有了不小的变化。目前全球卫星导航系统由美国的GPS系统成独占，以前各国都是依赖于GPS，形成受制于人的局面，中俄实际都曾经受到GPS导航系统就遭到了蓄意的干扰和关闭的影响，否则也不会下大力气发展自已的导航系统。如今中俄合作的形势让美国有苦说不出，这事受影响最大的就是美国了，却又没法反对。如果中俄各自发展，也许美方尚有机会，俄方连维持全球网络都成问题，难对GPS构成威胁，中国的北斗系统尚在组网中，对GPS的威胁属于未来的，可是一旦中俄合作，那就不一样了。等于俄罗斯欲将格洛纳斯导航系统并入中国北斗系统，那么中俄优势互补，既使一方的系统覆盖区域减少，也可以利用另一方的系统保证全球导航系统可用，这属于1加1大于2的问题。如今美国想阻止也没有机会了，中俄已经开始相关的研究工作，2017年内，完成可行性研究，以及相关的测试工作，证明合作是必要，2018年3月，双方又进一步确认，将进入深入的合作，将建立统一的卫星导航系统，并向全世界用户提供服务。这意味着，中俄的合作已经从构想，向实施转变了。
[create_time]2019-09-16 20:39:58[/create_time]2019-10-01 00:00:00[finished_time]10[reply_count]0[alue_good]木一一1024[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fa4e4dde.u-BvCS4iPgaXcQamCC2_8g.jpg?time=29097381&tieba_portrait_time=29097381[avatar]TA获得超过1.4万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]693[view_count]印度的软件为什么那么牛？
软件业是信息产业的核心，属于知识和智力密集型产业。近几年，中国软件业虽然保持稳健、快速的发展，并且涌现出了一批优秀的软件人才，但每年仍存在几十万的人才缺口。关于解决软件人才荒的办法，是很值得向印度学习的。在人力资源日益成为软件业发展第一大资源的今天，印度的“软件人才战略”给了同样期待在软件上“创造辉煌”的中国同行以巨大的启示。
众所周知，印度是一个软件大国，单看他们“世界第一大软件外包供应国”的名号就能知道软件业在他们国民生产总值中所占的分量，他们的Java程序员约占所有程序员总数的20%，Java及相关产业甚至占据印度GDP的2%。印度软件业的崛起，固然有诸多因素，但人才优势无疑是这其中的一个亮点。据有关数据显示，１０亿人口的印度至少有３５万名合格的软件人才，并正在以每年６万人的速度急剧增长。庞大而优质的软件人才库成为印度这块相对贫瘠的土地上一笔无价的财富。高质量、低成本的软件人才成为印度软件业乃至整个信息产业迅速崛起的引擎。由于有相当规模的人力资源，印度有实力提高软件业的产业化程度，并能在软件开发领域提供一流的技术和质量保证。由此为印度赢得了大笔海外订单和高额出口回报。
能够拥有这么丰厚的人才储备，和印度的教育模式是分不开的。印度许多中学都开设了电脑课。每年培养出50万软件人才，可来自高校的却仅占15%左右，各种各样既可降低培养成本，又可缩短培养周期的培训机构在印度软件业发展中扮演了更重要的角色。就这个问题，笔者走访了北京一家著名的职业教育机构“国信蓝点java培训中心”，他们的负责人分析道：“职业教育给印度软件业带来的益处十分明显，不但有效地解决了低端人才缺乏问题，大大缩短人才培养时间，提高了人才使用效率，而且结合实践的教学方式培养出的人才更好地满足了企业需求，丰富的人才储备更使人力资本成本降低，提升了软件企业及产业竞争力。这些都是中国的教育机构应该学习和借鉴的！”
反观中国，在职业教育这方面和印度比起来还是存在着很大的差距。在大多数人的心里，职业教育只是“非正宗”的教育方式，他们更愿意通过“初中-高中-大学”的教育模式来学习。但是大学教育现在很多时候是与市场需求脱节的，所以出现了大学生数量水涨船高，失业和待业人数也与日俱增的态势。更多的人在找不到工作后再参加职业教育，以期学到一技之长，找到满意的工作。对于这个问题，国信蓝点java培训中心的负责人说：“培养正确的学习和职业观念是很重要的！而且如果想要从事一种职业，需要尽早培养。例如我们的项目驱动式教育模式，就是中心将java的特点和学员的学习心理结合起来开发的一种教育模式。我们应该学习印度，把国民教育和市场结合起来，市场需要什么要的人才我们就以此为尺度去投入培养。” 作为国家工业和信息化部人才交流中心的直属单位，国信蓝点对于职业教育的发展还是很在意的。
很多人会说，印度的综合国力还没中国强呢！也许你是正确的，但是对于它在软件业上的成功，我们还是值得好好借鉴一下。古语有云，万丈高楼平地起，要想做好我们的软件业，就要从最基础的人才培养抓起，这样行业的发展能更持久！
[create_time]2013-09-23 22:20:49[/create_time]2013-10-08 13:44:25[finished_time]4[reply_count]42[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]18945[view_count]
印度是仅次于美国的软件大国,为什么平时很少接触到印度软件？
大家都说印度的软件很厉害，是仅次于美国的IT强国，但仅限于传统软件，而且那也只是过去的一种观念了。
客观来讲，印度的软件从业人员确实要比我们多，但不代表印度整体国家软件水平就很高，说白了，他们就是给人家加工参与最基本的编程研发，他们缺乏自主的创新。
近些年他们的传统软件及互联网软件发展都有些乏力，就产值而言，整个印度还不如一个深圳。而且他们的软件从业人员外流严重，这里有一个词叫“外包”，印度的软件厉害在于他们的“IT外包”。
在美国硅谷，印度人占据了各大公司的中高管岗位，的确很厉害，可这都属于印度的人才外流，就像真正的芯片之争，其实就是华人之争，真正受益的确是美国。
总体而言，印度的软件水平一直停留在“外包”的水平上，“内需”这一块已经比较落后了。如今很多人还将眼光停留在以前，觉得印度软件行比我们厉害，其实这是错误的印象
邻国在哪里少来往的出现，还两国在哪里各自带有些犟劲性在哪里出现，怎会出现物质在哪里交流的出现吗？印度的物质可交流到欧洲美国哪里去交流的出现，也不和邻国在哪里去交流物质在哪里出现的了，可见印度也是有志向的人在哪里出现的了。南亚东南亚哪些国家的物质用品也少进到中国来销的出现，他们哪些国家也不需要中国的物质进到他们国家里去销的出现，还是出现各国在哪里各管各国的事在哪里出现的了。有些国家的确不希望愿意人去打扰人出现的现象在哪里出现的了，可能人都是站着自己国家去发展人和发展国哪里去考虑事的出现，也是在哪里控制物价在哪里平衡起作用去做事的出现，宁愿在哪里不去挣外国人的钱在哪里出现，也要把自己国家的物价在哪里控制平衡状态下哪里去做事的出现的了，才可以在哪里正常去维持一个国家百姓物质在哪里平衡的出现，百姓才有安逸的生活在哪里出现的了。
印度软件还是很厉害的，以前接触过。他们的软件水平和人才真的不是吹的。看看美国 科技 公司那些高官有很多都是印度裔。比尔盖茨都说过，未来能接替他的人在印度。虽然印度环境和咱们没法比，但是这并不影响人才的出现。国内媒体对印度的报道还是偏激了一些，不可否认，印度贫民和富人区的差别很大，但是不影响印度发展，任何一个国家都有腐败，如果扩大宣传，那么公众才会知道，如果不宣传，老百姓有几个知道的呢。环境好是发展的必然，但是环境好就等于教育好吗？环境不好就不出人才吗？还是得正视印度。
印度软件业从开始就是给老美打工的，所以能发展，但凡跳出来敢和老美竞争，早都被老美整死了。
谁说印度是弟二软件国？
印度没有进入世界IT十强企业，只有中美。腾讯已成 游戏 业龙头之一。微信支付和阿里支付都世界第一。
微软的前身据说就是印度的。
印度的软件业就像中国的手机组装业，别人设计好，告诉他们怎么做，他们出出力而已，无他
别再吹印度软件了，整个就一个外包产业链，挣点外汇还行，在行业中是毫无话语权也没有自己的IP
看看win10你就知道印度的软件有多么辣鸡
因为印度多半是代工厂
[create_time]2022-06-09 08:29:10[/create_time]2022-06-20 18:03:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]得书文化[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.eb189bac.0_-p-DmjI7RYdCR_8LSsvQ.jpg?time=690&tieba_portrait_time=690[avatar]TA获得超过8489个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]82[view_count]
