051C型导弹驱逐舰
051C型导弹驱逐舰051C型导弹驱逐舰（北约代号旅州级）是中国最新的防空导弹驱逐舰。由大连造船厂制造，舰艇以051B型驱逐舰的舰体设计为基础，但是装备了俄制S-300F（北约编号SA-N-6）舰载防空导弹系统。该级的第一艘115“沈阳号”于2004年下水并于2005年后期完成了系统安装，2006年底加入北海舰队。第二艘116“石家庄号”于2006年早期下水，2008年底加入北海舰队。主要数据（均为估算 仅供参考）舰长165m；舰宽17.1m；排水量：7100吨；动力：锅炉4座、94000马力蒸汽涡轮主机2台；航速：30节；航程：15000海里（以15节的速度巡航）；单管100mm，55倍口径舰炮1门、八联装SA-N-6C防空导弹垂直发射装置6座、730型7管30mm近防武器系统2座、三联装7427型324mm鱼雷发射管2具、四联装反舰导弹发射装置2座。研发历史当2002年起江南造船厂这个后起之秀陆续推出052B/C导弹驱逐舰而造成轰动之际，中国舰艇研发的传统重镇——北方的大连红旗造船厂则在建造051C驱逐舰，首舰命名为“沈阳”号（弦号115），于2004年12月28日下水。其舰体设计直接沿用先前建造的051B型驱逐舰“深圳”号，仅在几个小细节上有所修改。装备情况目前，051C型共建造2艘，全部装备中国海军北海舰队。
051C型导弹驱逐舰
051C型导弹驱逐舰051C导弹驱逐舰是中国研制的一型防空导弹驱逐舰，由大连造船厂制造，舰艇以较旧但是成熟的051B型驱逐舰的舰体设计为基础，装备了俄制S-300F（北约编号SAN-6）舰载防空导弹系统。051C导弹驱逐舰共建造了两艘，第一艘115“沈阳号”于2004年下水，并于2005年后期完成了系统安装，2006年底加入北海舰队。第二艘116“石家庄号”于2006年早期下水，2008年底加入北海舰队。两艘051C服役后均部署于北海舰队。051C导弹驱逐舰是我国海军中防空能力最为突出的水面舰艇之一。它装备了从俄罗斯进口的一整套防空武器系统，因此又被称为“中华俄式神盾舰”。总体来看，051C型驱逐舰是一款突出防空的护卫舰，其装备的“里夫”-M型防空系统同052C的“海红旗”-9是各具特色，互为补充的。051C具备较强的区域防空能力，051C主要的防空武器是从俄罗斯进口的“里夫”-M防空导弹系统，“里夫”-M是俄罗斯S-300型防空导弹的舰载版，使用8联装冷发射式转轮发射器，每套发射器只有一个点火装置，弹舱以旋转让8具发射管共享点火装置。051C使用的系统应为SA-N-6C，为S-300PUM-1的舰载版，使用的导弹是48N6E，射程可达150千米，最大速度6马赫左右。配套雷达为30N6E1型相控阵搜索火控雷达，最大搜索距离达300千米，能同时导引12枚导弹攻击6个不同目标，并可稳定地追踪战术弹道导弹。可以说，正是“里夫”-M防空导弹系统使得051C成为我国海军目前区域防空能力最为强大的水面舰艇，理所当然地扮演了舰队防空中坚的角色。除了防空能力外，051C型驱逐舰还具备一定的多用途能力。反舰能力方面，051C型驱逐舰配备了4座四联装反舰导弹发射架，可发射国产“鹰击”-83反舰导弹，该导弹是一种通用型导弹，可由空中、舰艇、陆地和潜水艇发射，现被中国海军的大多数水面战舰装备。该系列反舰导弹体积小，威力大，采用亚音速掠海飞行发动攻击，导弹射程在8～40千米，平飞速度0.9马赫，其制导方式是自控加自导，末制导单脉冲雷达体制抗干扰性比较强；同时，发射后其搭载平台可迅速转移到安全区域，生存能力得以提高。采用高精度无线电高度表，可掠海巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强，其综合性能在世界同类导弹中处于先进水平。另外,051C型驱逐舰还配备国产100毫米口径舰炮,能够打击空中、水面和岸边目标,射速高达每分钟80发。此外还有两门30毫米口径730型7管自动高炮。反潜作战方面，051C安装有一具SJD-9主/被动舰艏声呐，反潜武器主要为三联装324毫米鱼雷发射管。但由于舰体结构设计的问题，051C舰上没有直升机机库，只有舰尾甲板能供舰载直升机短时间内停留，这严重影响到051C型驱逐舰的反潜作战能力。051C型驱逐舰虽然只建造了两艘，却为我国海军初期区域防空做出了重要贡献，并为后续我国“神盾舰”的自主化、国产化研制，奠定了基础。
052型驱逐舰的服役外访
中国海军将052型视为军力现代化的重要成果，因此两舰成军后有多次远航出访纪录。 1996年7月，哈尔滨号与051型的西宁号（108）访问了朝鲜与俄罗斯符拉迪沃斯托克。 1997年7月20日，当时中国手头上最先进的驱逐舰与补给舰──哈尔滨号、驱逐舰珠海号（166）与成军不到一年的南仓号补给舰（南运953）展开了中国海军建军以来首次的横渡太平洋以及访问美洲远航，沿途行经夏威夷珍珠港、美国圣地亚哥、墨西哥、秘鲁、智利等地，为时3个多月，是中国海军一大盛事； 而上一次中国舰艇访问美国本土就要追溯到清末的海圻号巡洋舰，该舰于1911年4月启程参加英王乔治五世加冕典礼，回程途中顺道访问美国与古巴；然而在这场中国近代海军空前的远航壮举途中，国内便爆发了辛亥革命，返国时舰上只能改挂国民政府的五色旗。 2001年5月，哈尔滨号与太仓号（615）补给舰出访巴基斯坦参加中-巴建交50周年纪念活动，并顺道访问印度孟买。在2003年1月26日，中央军委授予哈尔滨号“海上先锋舰”的正式荣衔。在2007年9月，哈尔滨号与补给舰洪泽湖号（881）出航访问澳大利亚与新西兰，并与澳大利亚、新西兰海军编队进行联合搜救演习。 青岛号的外访活动则更加活跃，在1997年2月首先与江卫级护卫舰铜陵号（542）、东运615号补给舰访问印度尼西亚、泰国、菲律宾与马来西亚； 1998年4月与世昌号（82）训练舰、南仓号补给舰出访澳洲、新西兰、菲律宾，是中国海军建军以来首度进入大洋洲海域 2000年8月，青岛号与太仓号补给舰横越太平洋出访美加，沿途拜访夏威夷珍珠港、美国西雅图艾佛拉特军港以及加拿大维多利亚魁尔茅特军港；8月22日当这支编队经过第一岛链时，随即遭到日本海上自卫队P-3C与舰艇的监控，日本海自的濑户雪号（DD-131）驱逐舰甚至挑衅地从青岛号与太仓号编队中间穿越，青岛号随即连续两次右转，压迫濑户雪号右转规避。 2002年5月15日，青岛号与太仓号再度联袂出航，展开 中国海军建军以来第一次环球航行，总共访问新加坡、埃及、土耳其、乌克兰、希腊、葡萄牙、巴西、厄瓜多尔、秘鲁、法国等十国的军港，为时四个多月，总航程三万三千余海里，是中国拥有近代/现代化海军以来最长的一次航行。
