丰田塞纳车型
不过国产后的塞纳，广汽丰田将其命名为“塞那”。之所以改名，根据广汽丰田官方发布的信息显示，“赛”，代表着赛过、超越的含义。“那”，表示瞬间，更有致远心意。如果这样解释起来，这个名字确实也很有寓意。我想，“那”字的含义，是不是也暗指了别克GL8?1997年，丰田推出了在美国市场塞纳这款MPV车型。作为一款中大型MPV，丰田赛纳的竞争车型当然就是别克GL8了。在国内市场，丰田赛纳一直都是以进口的方式引进的。由于这款车有着足够大的车内空间，而且在配置和动力方面的表现也非常的不错，所以很是受国内消费者的喜爱。据了解，国产后的丰田赛那，基于丰田TNGA-K平台架构所打造，在外观方面除了车头部分显得比较长之外，车灯的造型看起来非常的犀利。同时，车身的线条也显得比较复杂。长宽高分别是5172/1993/1738mm，轴距3060mm。内饰方面，采用了对称式的中控台设计。做工用料上，采用了大量的软包材质、仿木纹材质以及镀铬装饰，质感还是不错的。新车配备了9英寸的悬浮中控液晶显示屏和三幅式多功能方向盘，同时也保留了大量的物理按键。配备有手机互联、第二排带腿托的独立座椅、车载冰箱、四区独立自动空调、两侧电滑门以及电动尾门。动力方面，将会搭载2.5L自然吸气发动机的油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，有两驱和四驱车型。预计国产后，丰田赛那的起售价应该会在30万元左右。对于这款车将来的市场表现，车快评还是非常看好的。
2021年日系品牌新车汇总，准备买车的有福了
近年来，以丰田、本田、日产为代表的日系品牌在中国市场热度越来越高。丰田以质量稳定可靠见长、本田以发动机技术见长、而日产以舒适性高见长，三者各有千秋，从而均受到消费者的喜爱。此外，在中保研碰撞测试中部分日系品牌车型表现优秀，从而使日系品牌丢掉了安全性不高的“帽子”。再加上油耗低这一日系品牌的先天优势，丰田、本田、日产旗下车型也因此受到追捧。而随着2020年已接近尾声，2021年即将上市的新车型也成为了人们所关注的焦点。尤其是丰田、本田、日产在2021年即将推出的新车，更是令人期待。下面，小编汇总了预计将在2021年上市的日系品牌车型，供准备买车的消费者参考。丰田2021年作为产品大年，丰田将向中国市场投放多款新车。在丰田双车战略的引导下，以下两对姊妹车型，极有可能在2021年与消费者见面，它们分别为广汽丰田凌尚、一汽丰田 ALLION、新一代汉兰达以及一汽丰田版“汉兰达”。其中，丰田凌尚及ALLION两款姊妹车，均在今年的广州车展上完成首次亮相。两者均基于丰田TNGA架构打造，定位为A+级轿车，同时配备2.0L发动机+CVT变速箱这一动力系统。两款新车预计将于2021年正式上市，“剑指”同样定位A+级轿车的速腾，丰田凌尚、丰田ALLION的上市或将在A+级轿车市场掀起不小的“波澜”。现款汉兰达是基于2015年上市的第三代车型所打造，时隔五年之久，汉兰达也将迎来换代升级。第四代汉兰达预计将于2021年9月上市，相比海外版新一代车型晚了近两年。新一代汉兰达海外版车型在车身尺寸及轴距上都有所增大，将继续保持大空间的优势。与此同时，汉兰达的姊妹车型，一汽丰田版“汉兰达”也或将于2021年上市。此车或将被命名为“陆放”。新车预计会率先搭载全新的2.5L混动系统，综合功率比RAV4所搭载的混动系统更强，同时超越了现款汉兰达所搭载的2.0T发动机。日产2021年日产或将推出新一代奇骏及一款高端纯电SUV日产Ariya两款新车。新一代日产奇骏目前已在海外市场上市，而国产版新一代奇骏或将2021年下半年上市。新一代奇骏海外版车型在整体设计上走了与现款截然不同的“硬朗运动风”。同时在内饰整体质感及科技感均有所提升。而且在动力上，海外版车型搭载2.5L发动机，匹配CVT变速箱和手动变速箱。国产版新一代奇骏，还有望搭载VC Turbo 1.5T三缸发动机以及1.5T e-Power动力系统。而日产Ariya作为一款高端纯电SUV，整体性能甚至超越宝马ix3。新车分为两驱和四驱版，在日本WLTC工况下的最高续航里程能够达到610km。本田2021年本田将推出本田CR-V PHEV、皓影PHEV两款全新车型，而雅阁、本田inspire也或将在2021迎来中期改款。其中本田CR-V PHEV车型已在今年的广州车展完成亮相，将于明年年初上市。而其姊妹车型皓影PHEV也将紧随其后上市。作为中级车市场的引领者，雅阁的中期改款还是非常令人期待的。而作为雅阁姊妹车的inspire虽其热度不及雅阁，但经过中级改款升级后，随着产品力的提升，其销量也将会有所上涨。而此前还有消息称，思域的姊妹车型也有望在广汽本田进行投产，随着这些新车的投放，也将进一步提升本田在国内市场的整体实力。（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田塞纳多少钱
说起丰田塞纳，相信大家都不会陌生，因为丰田在国内合资品牌车厂不生产MPV车型。所以相对于大家熟悉的本田奥德赛和别克GL8，丰田系列的MPV车型一直都是进口车，比如经典的丰田阿尔法和老款的丰田塞纳，可以说在很多网友心目中留下了非常好的口碑。随着新年的到来，全新的丰田塞纳终于有了好消息。不仅平行进口版丰田塞纳已经到港，合资品牌还将推出全新的国产版丰田塞纳。那么这款被丰田寄予厚望的经典MPV到底有什么魅力呢？首先，我们先来看看这辆刚到港口的全新丰田塞纳。港口实拍新塞纳，预售43万，电尾门2.5混动，Buel法接地。相比老款丰田塞纳圆滑的设计风格，新款丰田塞纳明显更加犀利，时尚运动感十足。由于采用了丰田最新的生产结构，新款丰田塞纳在外观上与新款丰田汉兰达和丰田房融有很多相似的元素，尤其是前脸造型，不仅看起来立体感十足，更犀利的灯组和车身最新的侧腰线让整车更加时尚，这也是值得一提的是，全新丰田塞纳不仅车身外观和侧面造型变得更加时尚，车尾也采用了全新的设计方式，尤其是最新的灯组和富有层次感的后尾门，再加上车身运动感十足的后包围，让整车看起来更加时尚大气。值得一提的是，全新丰田塞纳采用了最新风格的中控台设计，让整车看起来更像一辆中型豪华车，而不是7座MPV。此外，该车还配备了双电动滑门和电动尾门，并使用了最新的2.5升混合动力发动机，在高配车型上将使用四驱系统。所以新款丰田塞纳，无论是外观还是动力配置，它都变得相当强大。只要未来国产后价格合理，就会给经典的本田奥德赛和别克GL8带来巨大的竞争压力。百万购车补贴
