售价15.29万元起，奇瑞TIGGO瑞虎9上市
瑞虎系列一直都是奇瑞汽车的畅销车型，在5月30日，奇瑞汽车TIGGO瑞虎9正式上市，一共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元，让我们来看看作为奇瑞汽车火星架构平台打造的首款量产车型到底有哪些亮点。从外观看，前脸采用用瀑布式飞流格栅，面积够大，展现出一种很强势的感觉，LED大灯采用了熏黑处理设计，造型比较狭长，瑞虎9的前脸还是很家族化的。瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699（1710）毫米，轴距为2820毫米，定位为中型SUV。整车给人感觉车身很修长很稳重的感觉，主要是这次采用了双拼色的车身，有一点小溜背的设计，给人一种修长的感觉，所以设计感还是很重要的，并采用隐藏式车门把手和多辐条造型轮圈。车尾整体的轮廓比较饱满，也采用了时下流行的贯穿式尾灯组，后包围则采用银色装饰条点缀的双边共两出排气装饰，视觉效果还是不错的。内饰部分，此次瑞虎9采用了奇瑞家族最新的设计布局，整体的档次感上相比奇瑞在售的瑞虎8系列车型有一定提升。配备方面24.6英寸双联屏，搭载高通骁龙8155芯片流畅度使用自不必担心，搭载的讯飞引擎XTTS 3.0在语音智能交互方面应该还是不错的，新车还提供540°空调系统、SONY 14扬声器环绕音响以及前排座椅自带头枕音响。此次还推出了迎宾、呵护宝宝、醒神三种场景模式 ，醒神模式有机会一定试试。车内空间对于SUV来说，乘坐的豪华感和舒适感对大众来说肯定是特别看重的。瑞虎9在空间方面表现还是不错的，它的后排空间体验是相当充裕的。另外，座椅的舒适性表现相当好，而且坐垫的长度明显进行了加长，对腿部的支撑会更好。瑞虎9有5座和7座两种座椅配置，7座车型为2+3+2布局，主、副驾均配备了座椅电调、记忆、加热、通风，还有电动可调腰托、腿托及气动按摩功能，二排有舒睡头枕、两侧坐垫加热，三排座椅靠背角度电动调节，拥有这些配置能大大提升瑞虎9整体的档次感。动力方面，瑞虎9搭载2.0T发动机的燃油版车型，其发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩为400牛·米。传动系统方面，瑞虎9两驱版车型将匹配7速双离合器变速箱，四驱版车型搭载爱信8速手自一体变速箱。在新能源时代竞争如此激烈，奇瑞却并没有过早放弃燃油车市场，瑞虎9的出现，在同价位的车型中还是有这不少亮点的，那这次瑞虎9的到来最终会有怎样的市场表现呢？咱们一起拭目以待吧。【本文来自易车号作者苑叔聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奇瑞TIGGO瑞虎9正式全球上市，售15.29万元起
5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。针对购车用户特推出6重惊喜，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。舒享金融礼：金融贴息至高8000元舒享定金礼：下定支付2000元，购车抵扣9000元舒享置换礼：置换补贴19000元（本品/他品同享）舒享质保礼：首任车主整车终身质保（非营运车主）舒享流量礼：首任车主5年免费娱乐流量(不限流不限量)+终身免费基础流量舒享省心礼：终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级说明：舒享置换礼与舒享定金礼不可同时享受盲订与预售期下定用户单项权益按最大享受作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，致力打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。 发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念。生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。”围绕TIGGO瑞虎9的旗舰舒适，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士进行了全面解读：“TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场，直面合资品牌的残酷市场竞争，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，直面合资品牌的残酷市场竞争，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”新晋“影帝”刘烨倾情助阵力挺新车，与用户双向奔赴拉近距离TIGGO瑞虎9形象代言人刘烨亲临现场力挺新车，引爆全场。之所以刘烨能够与TIGGO瑞虎9“走在一起”，是双方奋斗不止、对梦想执着与坚守的同频共振。作为实力派演员，刘烨出道20余年来坚持创新、挑战自我、不忘初心，正如奇瑞品牌一样，26年不断自主创新，用真实的“笨”功夫坚持为百姓造好车、造精品车。作为技术奇瑞创新智慧的集大成之作，TIGGO瑞虎9致力为每一个中国家庭提供超越期待的舒适体验，是20万级SUV市场用户更好的选择。与用户共鸣，双向奔赴，才能更好的突出用户共创的价值。活动现场TIGGO瑞虎9首批用户也受邀莅临，奇瑞正式发布天使共创计划&公益基金，未来将与用户一起开展100余场助学、助农、助童等社会公益活动，共创专属公益印记等，用实际行动践行中国汽车品牌的责任和担当。与用户同行，更与时代同行。在中国消费者与中国科技巨大推动下，中国制造和中国品牌不断昂扬向上，勇立潮头。活动现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃与搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳共话中国制造，力证TIGGO瑞虎9旗舰舒适。同时，尹同跃董事长、张朝阳、刘烨及媒体人师晶共同开启《世界车 中国造》全球试驾活动，未来奇瑞汽车将在世界制造业的中心——欧洲，展示中国汽车品牌实力，让世界感受到中国汽车工业的魅力和自信。以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，打造20万级SUV舒适天花板何为SUV舒适旗舰？TIGGO瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，为全球用户带来不同使用场景下的出行体验，以颠覆之势对20万级SUV市场“降维打击”，以领先同级不止一代的舒适，全面满足中国用户对于舒适的极致追求。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！”3大驾乘舒适，让TIGGO瑞虎9成为中国品牌SUV舒适新担当，拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级，堪称同级超强动力输出。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。6大坐享舒适，助TIGGO瑞虎9拥有豪华般SUV的舒适体验。配备540° 立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”。针对空间舒适，新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距，车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香的舒奢体验。让用户惊喜的远不止“9大越级舒适”，TIGGO瑞虎9更在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品质”。得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，给用户带来更省心的操作、更智能的体验、更贴心的关怀。同时，新车以全球五星安全标准设计开发，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，带来坚如磐石的守护。更有360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率，真正为用户生命安全提供全链条的安全保障！冠军品质全球热爱，进军20万级SUV市场志在成为新冠军技术奇瑞，全球热爱！作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”，扬帆出海的领头羊。身为中国品牌SUV的开拓者和先行者，瑞虎系列诞生18年来，已陪伴无数中国百姓，也达成了“全球用户300W+”辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”—TIGGO瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，以旗舰级舒适品质进军20万级SUV市场，志在成为下一个新冠军，赢得更多全球用户的青睐和选择，创造“始终超预期，始终有惊喜”的价值体验。科技引领向上不息，技术奇瑞进阶不止。在加快向全球科技公司转型的征程中，奇瑞不断为全球用户高质量生活而战，为中国品牌价值而战。作为奇瑞汽车倾力打造的全新旗舰产品，TIGGO瑞虎9势必凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义，成为当下中型SUV市场的价值首选，赋能奇瑞加速实现全球汽车“十分天下有我一”，为中国汽车品牌做大做强贡献奇瑞力量END.【本文来自易车号作者CP汽车玩家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
这颜值太顶了！奇瑞入门级SUV曝光 价格有望5万起？
近日，在最新一批的工信部申报目录上曝光了一组新款奇瑞瑞虎3x的申报信息。新车整体采用全新的家族式设计风格，和现款车型相比设计要更为主流。整体设计也与此前曝光的谍照保持基本一致，外观及内饰上均有一定程度的改动。作为参考，现款瑞虎3x定位为小型SUV，官方指导价区间为4.99-6.99万元，预计其售价区间也将与现款在售车型保持基本一致。外观方面，全新瑞虎3x PLUS拥有更加大气的外观设计，新车采用了和奇瑞欧萌达相似的“无边界”大尺寸前格栅造型设计，并与两侧分体式大灯组相连接，配合点阵式的中网装饰以及分段式设计的下包围和撞色点缀的饰条，整体视觉感受要更加耐看稳重。 新车也还在车身侧面的C柱上喷涂了点阵式的黑色拉花，在轮眉、侧裙以及车顶行李架上也还拥有橙色装饰件进行撞色点缀，更显年轻氛围和精致感。 此外，新车的的传统样式尾灯组也换装为时下流行的贯穿式尾灯组，加上大尺寸扰流板和带有镀铬装饰的双边共双出排气布局以及简约的CHERY品牌标识，倒也具有一定的运动氛围。 内饰方面，根据此前曝光的谍照图片，新车同样会在细节样式上有所更新。对称式布局依旧在全新瑞虎3x PLUS车型有所保留，其还将配备悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘，看上去屏幕尺寸要比现款在售车型更加大，三幅式多功能方向盘、电子挡杆以及部分镀铬装饰件也仍会出现在新车上。新车还将增加了全新的浅色内饰风格，配合细节改动，整体观感质感都有一定程度的提升。这种设计布局虽然并没有什么太出彩的地方，但是对于一台五六万的车型而言，其整体设计已然十分出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，整体与现款在售车型并无差异，预计两者的空间表现也将保持高度一致。 配置方面，新车型也将会根据车型配置不同提供天窗、行李架、前后驻车雷达等选择配置以供广大消费者自主选择。 作为一款中期改款车型，新车同样将会延续现款在售车型的动力总成。新车将会搭载型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，传动系统预计则匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。账面数据也与现款在售车型高度一致。 该动力总成最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩可达143牛·米，NEDC综合油耗为6.7L/100km，虽然数据一般，但满足日常出行代步的需求还是没有问题的。 目前，市面上在售的现款奇瑞瑞虎3x车型的官方指导价格为4.99万-6.99万元，预计新车型上市后也将保持如此亲民的定价，结合终端市场优惠落地价将会更低。 这样一台的顶配都不过7万元的SUV车型，简直是刚需家庭或者预算紧凑消费者的福音，还要什么飞度和致炫。（注：部分图片来源于网络 侵删）【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奇瑞SUV将推低门槛1.5T车型，价格下调，网友：这销量又要涨？
日前，小编从相关渠道获悉，星途LX的1.5T车型有望于7月份正式上市。目前星途LX仅搭载一款1.6T发动机，指导价为12.59-15.09万元，1.5T车型的到来，将进一步拉低车型的售价区间，以满足更多消费者的需求。新车在外观内饰设计方面与现款车型基本相同，长宽高为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm，另外轮毂提供了17/18/19寸3种可选，造型也十分多样。动力方面，新车将搭载全新的1.5T发动机，代号为SQRE4T15C，与奇瑞瑞虎7的1.5T发动机相同，最大马力为156PS，最大扭矩230Nm。目前传动系统信息还未公布，参考全新瑞虎7，预计新车将匹配CVT变速箱。星途LX一直有许多用户在关注，这次使用一台1.5T的发动机，在动力参数方面相比1.6T有较大的下调，总得来说动力是够用的，更低的入门价格也可以吸引更多的用户关注，毕竟星途的车型在豪华舒适等各方面都营造的很不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
