我国在南海填海造岛、修建机场,主要目的是( )。
维护我国南海主权，保障我国海上贸易通道安全。中国南海岛礁作业将加强建设民事功能和设施，以便更好地满足民事需求，南海海区远离大陆，航线密集，渔场众多，受台风和季风影响突出，海难事故频发。自2013年开始，中国在南薰礁、赤瓜礁、永暑岛、渚碧岛、美济岛、华阳礁和东门礁、永兴岛等8个岛礁上进行了史无前例的大规模填海造陆，填海造陆面积超过12平方千米。中国填海造岛的七个岛分别是美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛、东门岛、赤瓜岛。美济岛，建成后占地六平方公里。今天，中国在南海第一个人工大道岛上建造了一个机场。机场建成后，可以供客机和战斗机起降。为国造岛我国350多万平方公里的南海中，南沙群岛距离大陆遥远，管理起来鞭长莫及。而南沙群岛附近国家对我国南沙群岛周围丰富的渔业及油气资源觊觎已久，不少岛礁已被周边国家非法侵占，并在岛上进行大规模修建机场等建筑。为此，对南沙群岛原有岛礁吹填扩岛，修建机场变得日益紧迫。有了机场基地，我国才能更快更好地维护国家主权，加强对南海诸岛的管理和开发。但是总有人想在南海兴风作浪，乱中谋利，借机破坏南海总体稳定向好的形势，并极力阻挠我国正常的吹填造岛作业，甚至宣布制裁进行吹填作业的中国企业。目前，南海诸岛中吹填扩岛后比较大型的岛有美济岛、渚碧岛、永兴岛、永暑岛、南薰岛、赤瓜岛、华阳岛、东门岛等，这些岛屿成为了茫茫南海中永不沉没的航母。
我国在南海填海造岛修建机场主要目的是
我国在南海填海造岛修建机场主要目的是维护我国南海主权，保障我国海上贸易通道安全。在南海填海造陆之后，就可以建设永久性军事基地，不仅能够建设雷达站和监测站监视岛礁周边海域空域的一举一动，还能部署航空兵、导弹部队、水面舰艇维护祖国的合法权益。 扩展资料：南海填海造岛原因：中国是世界第一大贸易国，进出口的物资大概有30%左右要通过南海。南海海域是海盗多发区，特别是在马六甲海峡附近。在这种情况下，在南海常驻一支精干的武装力量，有利于保护国家的能源安全和正常的商贸秩序，这对于中国维护国家利益大有裨益。参考资料来源：科普中国-中国智造“天鲲号”下水，这个造岛神器让填海造陆不再难
美济岛面积约多少平方公里
美济岛面积约5.66平方公里。美济岛是个环礁，位于中国南海的南沙群岛中东部海域，是一个椭圆形的珊瑚环礁上面填海造出的人工岛，东西长约9公里，南北宽约5.2公里，隶属于中华人民共和国。顶部全由珊瑚构成，总面积约5.66平方公里，为南沙罕见的大型的天然避风良港，战略价值高。美济岛中间有潟湖，水深约25.6米，是南海重要渔业基地之一。2013年，中国开始在南沙群岛海域开展常态化护渔，切实保障赴南沙作业渔民的正当权益。美济岛自然环境美济岛位于热带地区，属热带海洋性季风气候。一年间受太阳2次直射，全年为夏季天气，但由于海洋的调节，少有酷暑。每年10月至次年3月为东北季风盛行期，5月至9月为西南季风盛行期。年平均雨量丰富，但在时间上分配不均，每年12月至次年5月为少雨期，6月至11月为多雨期，故一年只有两季，前者为干季，后者为湿季。气温常年在27度左右，温差仅2摄氏度。平均每年发生台风6～7次，最多达10余次，其中70%来源于西太平洋，30%来源于南海本身，台风旺季为每年7～10月。以上内容参考：百度百科—美济岛
