长城腾翼C30和比亚迪F3 相比哪个要好些?
这个很难说哪个好哪个不好，仁者见仁，智者见智，一项一项对比看。价格上两个车是相当的，不过F3略实惠，12款的升级了没有加价，还享受3000元的节能惠民补贴。空间上F3更大。F3是源于花冠平台的，而C30跟威驰是一个级别，C30空间较为拥挤，也有不少人反映高速上C30会有点发飘的感觉。质量上。C30是长城第一款轿车，上市时间不长，品质还有待检验。有车主反映C30隔音效果不好；空调效果不好，而空调是比亚迪的强项；C30漆面较差，手槽部分容易掉漆。F3上市已有五六年，一直卖的很好，比较被消费者认可。前期存在的小问题也在逐年改进，2012款F3质量较以前又提高了一个水平，比如采用空腔注蜡技术，全系标配博世无骨雨刷，前后增加隔音棉，喷漆、车身密封性、车身缝隙等也改进很大，这些改进对消费者是很负责的。油耗。一个磨合得比较好的车主F3油耗大概7L，C30油耗高些，8L左右。不过12款F3换了发动机，新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，动力更高，油耗还降低了，百公里6.2L。
比亚迪F3,腾翼C30,长安悦翔,奇瑞风云2,现代瑞纳,奇瑞旗云3,海马海福星，赛欧，哪个好点，哪个性价比还高，
应该说提问者还是挺有眼光和细心的，并且现在也应当比较纠结吧。
先说结果：（三个方案）
方案一，性能优先：瑞纳1.4MT GLS版（7.79万）>菱悦V3 手动豪华版（6.88万还有3000元补贴）>腾翼 C30豪华型 2012款（6.75万）
方案二，性价比优先：菱悦V3 手动豪华版（6.88万还有3000元补贴）>腾翼C30豪华型 2012款（6.75万）>比亚迪F3豪华版（5.98万左右）
方案三，口碑和综合（油耗、安全）优先：瑞纳1.4MT GLS版（7.79万）>赛欧1.4手动幸福版（7.23万）>腾翼C30豪华型 2012款（6.75万）
看看以上哪个方案适合于你。另外，菱悦V3你怎么没问呢？我个人觉得还可以就列了进来
再说分析过程：
油耗：风云>悦翔>旗云3>海福星（2010款1.5L)>比亚迪F3>海福星（2011款1.3L的）>腾翼C30>瑞纳>赛欧1.2>赛欧1.4（排量大些反而油耗小）
动力：菱悦V3>比亚迪F3>瑞纳1.4>腾翼C30>赛欧1.4>风云=旗云3>海福星>悦翔>赛欧1.2（实际动力，因瑞纳车身轻，瑞纳要比腾翼C30和比亚迪F3表现要好）
舒适度：瑞纳>腾翼C30>赛欧>风云>比亚迪F3>海福星>旗云3（舒适度依次包括空间大小、底盘调教、实用性配置）
安全：腾翼C30>瑞纳>风云>比亚迪F3>赛欧>旗云3>海福星
外观：瑞纳（后排不能放倒）>腾翼C30>赛欧>海福星>比亚迪F3（如果不考虑山寨因素）>风云（屁股太丑）>旗云3（屁股丑）
内饰：瑞纳>腾翼C30（2012款）>赛欧>风云>海福星>旗云3>比亚迪F3
空间：比亚迪F3>腾翼C30>瑞纳（后排不能放倒）>海福星>赛欧>风云（前排膝盖顶中控）>旗云3（后排头部太低）
质量稳定性：瑞纳>腾翼C30>赛欧>风云>>海福星>旗云3>比亚迪F3
此外，本人看车还很注意几个细节（也可以说是诀窍）：底盘离地距离、后悬挂、车门和侧围是否一体成型、车门和前后防撞梁是否有、发动机是否为正式链条，这几个方面做得好的依次有腾翼C30、菱悦V3、瑞纳
