米格-29战斗机
米格-29战斗机米格-29(mиг-29，英文写成mig-29)是前苏联米高扬-格列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机。预生产型飞机于1979年10月首飞，1982年投产，1983年开始装备部队。米格-29战斗机的基本作战任务是，能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战；其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援，对付地面上的活动或固定目标。主要数据外形尺寸：成员：1至2名全长：17.32m 翼展：11.36m 全高：4.73m 机翼面积：35.2 m² 空重：8175kg 重量载荷：正常起飞重量：15000kg 最大起飞重量：18000kg 最大载油量：3200kg（内部）最大外挂武器载荷：4500kg 动力装置： 2台俄制RD-33系列涡轮风扇发动机机载设备：抬头显示器以及ZSh-3UM头盔瞄准具研发历史与苏-27一样，米格-29的历史始于1969年，苏联获知美国空军正在进行“FX”计划（即最终形成F-15的计划）时。苏联领导人意识到，新的美军飞机将会对苏联现有的所有战斗机都形成巨大的技术优势。为此，俄国参谋本部发出先进战术战斗机（Перспективний Фронтовой Истребител，ПФИ）的需求案，其中诸项性能要求相当高，包括高航程，优异的短场起降能力（包含使用简易机场的能力），高敏捷性，超过两马赫极速和重武装。装备情况目前，各型米格-29战机共生产了1282架，其中俄罗斯装备了455架。俄罗斯455 其他国家：阿尔及利亚76 孟加拉国8 白俄罗斯50 保加利亚16 米格-29B + 4 米格-29UB 古巴 14 - 大多封存，其中一架存于哈瓦那航空博物馆厄立特里亚5、匈牙利21、印度63、伊朗50、哈萨克40、马来西亚16、缅甸12、朝鲜20、秘鲁18、波兰45、塞尔维亚 5；2007年起，该国重新起用米格-29 斯洛伐克13、苏丹10、叙利亚50、土库曼20、乌克兰217、乌兹别克30、也门24
米格-29战斗机
米格-29战斗机米格-29(mиг-29，英文写成mig-29)是前苏联米高扬-格列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机。米格-29战斗机的基本作战任务是，能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战；其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援，对付地面上的活动或固定目标。主要数据外形尺寸：成员：1至2名全长：17.32m 翼展：11.36m 全高：4.73m 机翼面积：35.2 m² 空重：8175kg 重量载荷：正常起飞重量：15000kg 最大起飞重量：18000kg 最大载油量：3200kg（内部）最大外挂武器载荷：4500kg 动力装置： 2台俄制RD-33系列涡轮风扇发动机机载设备：抬头显示器以及ZSh-3UM头盔瞄准具。研发历史与苏-27一样，苏联获知美国空军正在进行“FX”计划（即最终形成F-15的计划）时。苏联领导人意识到，新的美军飞机将会对苏联现有的所有战斗机都形成巨大的技术优势。为此，俄国参谋本部发出先进战术战斗机（Перспективний Фронтовой Истребител，ПФИ）的需求案，其中诸项性能要求相当高，包括高航程，优异的短场起降能力（包含使用简易机场的能力），高敏捷性，超过两马赫极速和重武装。装备情况目前，各型米格-29战机共生产了1282架，其中俄罗斯装备了455架。俄罗斯455，其他国家：阿尔及利亚76、孟加拉国8、白俄罗斯50、保加利亚16、米格-29B + 4、米格-29UB、古巴 14 - 大多封存，其中一架存于哈瓦那航空博物馆厄立特里亚5、匈牙利21、印度63、伊朗50、哈萨克40、马来西亚16、缅甸12、朝鲜20、秘鲁18、波兰45、塞尔维亚5；2007年起，该国重新起用米格-29、斯洛伐克13、苏丹10、叙利亚50、土库曼20、乌克兰217、乌兹别克30、也门24。
米格29和苏27哪个厉害？
米格29和苏27的区别为：一、技术代别不同1、米格29：米格-29是前苏联历史上第一款从设计思想上就被定义为第四代战斗机的型号。2、苏27：苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。二、服役年份不同1、米格29：1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。2、苏27：研制时间1969～1979年，服役时间1985年。三、技术特点不同1、米格29：米格-29在气动设计上的最大特色，就是其精心设计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度，机翼内段前端形成边条，后掠角73.5度。机翼外段前沿后掠角42度，展弦比3:5，2度下反角。翼身融合体带来的升力占总升力的40%。外段机翼上有液压控制的副翼。2、苏27：苏-27的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。以上内容参考百度百科——米格29以上内容参考百度百科——苏27
米格29和苏27的区别是什么？
米格29和苏27的区别为：一、技术代别不同1、米格29：米格-29是前苏联历史上第一款从设计思想上就被定义为第四代战斗机的型号。2、苏27：苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。二、服役年份不同1、米格29：1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。2、苏27：研制时间1969～1979年，服役时间1985年。三、技术特点不同1、米格29：米格-29在气动设计上的最大特色，就是其精心设计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度，机翼内段前端形成边条，后掠角73.5度。机翼外段前沿后掠角42度，展弦比3:5，2度下反角。翼身融合体带来的升力占总升力的40%。外段机翼上有液压控制的副翼。2、苏27：苏-27的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。以上内容参考百度百科——米格29以上内容参考百度百科——苏27
米格-29战斗机的实战表现
苏阿战争（1979）——1979年12月末，苏联武装入侵阿富汗。1987年8月，隶属于苏联空军的米格-29击落了四架试图攻击阿富汗总统官邸的阿富汗反对派的苏-22攻击机。 海湾战争（1990）——1991年1月17日美国空军四架F-15C战斗机（№85-0125、№85-0107、№85-0108号机）以AIM-7M空空导弹击落三架伊拉克空军米格-29；1月18日，两架F-15C（№85-0122和№85-0014号机）击落1架伊拉克空军的米格-29；在此期间伊拉克空军的米格-29以R-27R空空导弹也分别击落了一架美国空军的B-52G轰炸机和一架英国皇家空军的旋风式侦察机GR.1A；此外也有一定数量的伊拉克米格-29被击落或被摧毁于机场 埃塞俄比亚与厄立特里亚冲突（1998）——1999年2月至1999年3月，厄立特里亚空军的4架米格-29被埃塞俄比亚空军的苏-27战斗机击落。 科索沃战争（1999）——北约空袭南联盟期间，南联盟的米格-29中有11架起飞迎战，但没有任何击落记录，被北约联合部队击落6架，于机场摧毁5架。 卡吉尔战争（1999）——印度空军在卡吉尔战争期间以米格-29护航幻影2000战斗机使用激光制导炸弹打击克什米尔武装分子。 南奥塞梯冲突（2008）——2008年8月俄罗斯空军的米格-29和苏-27击落了一架格鲁吉亚的苏-25； 达尔富尔冲突（2003）——2008年5月10日一架苏丹空军的米格-29被达尔富尔反政府武装防空火力击落； 其他——1996年2月24日一架古巴空军的米格-29UB击落了一架塞斯纳337小型客机。
