长途自驾游开什么车好
长途自驾游开什么车好——轿车篇——车型：丰田凯美瑞、吉利博越、宝马5系、比亚迪宋选着最适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。——旅行车篇——车型：宝马2系旅行车、奔驰A4旅行车、大众朗逸、高尔夫嘉旅旅行车定位是对诗和远方最好诠释，在欧洲可把旅行车当作宝，但是在国内市场的价格却高高在上不落不落凡尘。其实旅行车是为旅行而设定的，脱胎于三厢车，在平台、设计、内饰等方面都基本一至，但是拥有更大的后备箱，在旅行中能带多少东西也决定了能走多远。——MPV篇——车型：大众夏朗、比亚迪宋MAX、别克GL8、传祺GM8MPV车型也是拥有比较大的空间，加上后排座椅都是能放全平的，非常适合在长途旅行的时候休息，特别是对于一些荒郊野岭的自驾游目的地，在车内睡觉肯定比在帐篷内睡觉安全得多了。——SUV篇——车型：丰田普拉多、途观L、福特探界者、宝马X3很多人之所以选着长途自驾游开是因为SUV拥有更大的空间，可以搭载一家大小外出游玩，也能装备更多有用的物质，另外SUV的底盘高，带有四驱模式的翻山越岭不在话下。从安全角度出发，SUV比同级别的小轿车会安全一些，但是操控稳定性、舒适性、噪音会有所牺牲。如果选着走烂路的一定需要选着一辆好一点的SUV，当然如果不需要挑战越野是没有必要选着越野车的。——房车篇——车型：长城览众风骏C7房车（26-29万）、上汽大通V80短轴s系房车（24-29万）、齐星D-max四驱自动挡房车（35-40万），览众C4房车（23.88万）最后介绍一下房车这个大块头了，房车基本可以满足你旅游的所有要求了，不仅不用住昂贵的酒店，也不用吃街边小吃，完全自给自足，可以称得上是“移动的家”，从整体上来看，使用房车长途自驾游的成本更低，但是缺点就是质量比较好的房车价格都是比较贵的。
什么车最适合长途自驾游？
许多车主在买车前都抱着这样的目的，比如代步、买菜，不用挤地铁公交，当然也离不开一个很关键的理由——来一场说走就走的旅行，自驾游可是很多人买车时憧憬的美好生活啊。今天，疆哥就跟大家聊一聊比较轻松的话题，当我们自驾游的时候，我们开一辆什么车好？一辆宽敞舒适的车出门旅行，最害怕的就是受苦受累。一辆让自己开得愉悦，让家人坐着舒服的车就显得尤为重要了，包裹性极强的座椅和良好的驾驶反馈都能极大提升舒适感。出门在外，带着的行李必然也不会少，一家几口人也希望能在车里面得到舒展，而不是塞在一个车里面，所以大空间的车对于自驾游来讲很有必要。一辆保有量大的车疆哥原本想说，应该选择一辆成熟可靠的车而不是一个保有量大的车，但是回头想想，再成熟可靠的车也不是不会坏的车，“天有不测风云”的事情也不少见。所以出门在外，保有量大要比成熟可靠更来得可靠、踏实。保有量大的车往往网点丰富，而且配件容易获得，要知道对于长途自驾游的车主而言，能在车辆坏的时候，及时找到适合自己车子的配件远比找到个修车师傅来得困难。不过换句话说，保有量大的车，往往也比较成熟可靠。一辆通过性好的车如果自驾游只是去去城市自驾游，那么通过性或许没那么重要。不过，也很难说，毕竟像北京这样的大城市也存在着城市内涝，马路一被淹，许多底盘低的车子只能望而却步。而去偏远的地方自驾游，通过性就更加重要了，毕竟复杂颠簸的路况还是不少的，更多景色如画的地方更不是一般小轿车可以轻易到达的。从这点看来，如果是一个说走就走的旅行，或许你的车子真的需要一个四驱系统。一辆“吃粗粮”的车长途自驾游，很可能跨越一个甚至几个省区，由于每个地方经济水平和供应条件不同，各地的油品也可能存在差异。然而人要吃饭，车要加油，像去到一些比较偏远的地方，可能找不到一些高标号汽油了，而汽油的品质也可能不够纯正，对于那些需要娇生惯养的车子来说，就非常麻烦了，不“吃”怕是走不动，“吃”了又怕损车。所以，假如需要去偏远地区长途自驾游的，建议要选择一辆“吃粗粮”，92#不挑的车子。一辆安全的车谁都希望自驾游能够一路平平安安的，而一辆足够安全的车能让旅途更加踏实。更多的和更合理的安全配置也就显得很必要。考察一辆车的安全性，除了看气囊、车身稳定等安全配置外，碰撞测试的得分也值得参考。当然，一辆安全的车，少不了驾驶员安全文明的驾驶方式。大空间，舒适，保有量大，通过性好，“吃粗粮”，安全……当然，疆哥不是说自驾游的车一定要具备所有的特点，世间上也不会有一辆完美的车，比如开着一辆房车去郊游就比开着一辆兰德酷路泽去更加适合，而开着一辆兰德酷路泽去西藏绝对比开着一辆奔驰S级去西藏要理想得多。开什么车去自驾游是相对而论，不过当然也有一些车型在所有自驾游场合都能游刃有余。不过疆哥还在综合空间大小、通过性、长途驾驶舒适性等上述各种条件下，向大家推荐在不同价位几款适合自驾游的车。斯巴鲁森林人 指导价：23.98~33.48万斯巴鲁森林人拥有四四方方的造型，笔直的线条设计让整车拥有更大的空间，特别是车尾加强了行李空间，可以堆叠更多的行李。SUV的身板让森林人拥有不错的通过性，最有特点的是森林人左右对称的全时四驱系统配以X-MODE驾驶模式，让行驶更加简单轻松。森林人也算是城市SUV里面越野的佼佼者了。斯巴鲁森林人配备了EyeSight先进安全系统，包括了车道偏离预警，盲点侦测和自动减速制动等功能，安全配置比较丰富。值得一提的是，森林人也是《美国消费者报告》推荐的自驾游车型之一。但是斯巴鲁在自驾游的短板也明显，斯巴鲁并不算是保有量大的车型，好在较多的车主反馈森林人还是一款可靠的车。丰田普拉多 指导价：36.98~62.53万作为一辆拥有2790mm轴距的中大型SUV，普拉多在空间上丝毫不含糊。非承载式车身，全时四驱，托森差速器让作为硬派越野SUV的普拉多拥有极高的通过性。尽管是一款有着非承载式车身的越野车，普拉多在舒适感方面还是下了不少的功夫，驾驶与乘坐舒适性都不错。拥有一辆普拉多，无论是西藏还是新疆，都能很好地驾驭，而且丰田车的配件也容易寻找。当然，普拉多的缺点也明显，2.7L发动机动力不足，配置非常不厚道。此外，如果你足够有钱，买个普拉多的大哥兰德酷路泽也没有不可的，当然除了车价升高之外，油耗也随之升高。本田奥德赛 指导价：22.98~35.48万当然不是每个人的自驾游都需要爬山涉水，所以疆哥也不会全部推荐SUV。奥德赛作为一款历经多代的MPV产品，品质得到消费者认可。既然是MPV，奥德赛在空间上自然就是大，面对多人乘坐和更多的行李都会比SUV更加从容。本田奥德赛也是MPV市场的销量好手，保有量自然不少。本田技研在发动机和运动方面的基因依旧带到奥德赛上，奥德赛有着不错的提速和驾驶感，而且附带经济的油耗表现，不过运动声浪也被引入到车内，隔音依旧很本田。但总的来说，奥德赛是一款很家用的，不野性的理想自驾游车型。大众蔚领 指导价：12.59~16.29万大众蔚领定位于旅行车，2614mm的轴距也能营造到很大的空间，除了乘坐空间外，后备箱也足够宽敞。大众蔚领依旧保持大众车给人踏实精准的驾驶感，在乘坐舒适性方面，座椅包裹性较强加上不错的调校，让蔚领拥有不错的乘坐舒适感。至于保有量，大众蔚领的确比较尴尬，不过既然是大众系的车型，配件什么的自然不用担心，蔚领全系发动机也是大家熟悉的EA211，不过动力方面，也就不能强求，只能说足够日常大部分情况使用。当然，适合自驾游的车型还有很多，但是从疆哥推荐的车型可以看到，SUV和MPV更适合自驾游，SUV比轿车有更好的通过性，MPV比轿车有更大的空间。但毕竟车无完车，哪怕骑个自行车，只要带着心爱的人，何处不是美好的旅行?
想买辆车自驾游，省油且耐用的，有推荐的吗？
想买辆车自驾游，省油且耐用的，有推荐的吗？上汽通用别克君越。有了这辆车，你不仅可以享受舒适的驾驶体验，还可以享受难以置信的燃油经济性。加油后，你可以轻松驾驶1000公里，降低旅行成本。现在我们当一个男人提出离婚的时候，他绝对非常坚决，这句话有道理吗？看看他们在残酷的竞争中还能得到什么惊喜。很快就要到第11个黄金周了。我觉得很多朋友都制定了出行策略，考虑到去哪里玩，怎么去？关于去那里的方式，我觉得开车不如开车舒服，因为开车只是一点一点的，开车可以去停多久就停多久，这样你就可以把沿路美丽的风景尽收眼底。以10万级的价格为例。就我个人而言，我认为下面提到的三辆车非常适合驾车旅行。他们有一个大而舒适的空间，没有运行的努力和低油耗。骑自行车的人甚至可以看看。一些司机选择汽车作为汽车旅行。汽车的舒适性和驾驶控制优于SUV和MPV。尽管汽车底盘低，交通不好，但旅游景点的道路几乎是平坦的，只有几辆车不能也不平坦。如果你想开车，你可以买这三种车型。他们有一个大的空间和舒适。你跑得越快，燃料的效率就越高。你甚至可以看看。君越是别克home a令人钦佩的汽车。看起来很豪华。车的前部和后部装有镀铬横向光条，以实现往复回波。车为中型，长度为5030*1866*1467 mm，车轮底座为2905 mm。尺寸不小，空间有多大？目前火爆，价格区间为268800-348800。价格略高于同级车型。但是新的Highlander采用了新技术，性价比还可以，外观设计圆润饱满。20厘米轮毂看起来豪华。
什么车适合自驾游
选SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，另一种全称是Suburban Utility Vehicle，即城市多用途汽车。不管怎么样，它的实质是多用途汽车，并且按照SUV的功能性，分为城市型与越野型。城市SUV一般就是采用同品牌的轿车平台为基础。特点：越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
