神舟八号为什么没载人
神舟八号没有载人主要是因为技术要求，此次任务主要是为了验证太空交会对接等核心关键技术。进行飞行器对接是一个复杂的过程，需要火箭和飞船之间的高精度控制，同时要避免碰撞和其他风险。如果这次任务是载人飞行，那么宇航员的安全性将成为首要考虑，而不是飞行器对接的成功。因此在这种情况下，进行载人飞行是不明智的。另外，随着中国空间技术的不断发展，我们的太空计划也越来越成熟。在这个过程中，不断地进行实验和测试也是很有必要的。通过每次实验，我们可以得到更多的数据和经验，为以后的载人飞行做更好的准备。因此，在神舟8号飞行之前进行载人飞行，并不是迫切需要的。相反，我们需要更多的实验和测试，来保证未来的宇航员的安全性和任务的成功。任务计划：1、神舟八号发射前，天宫一号降轨至高度约343公里的近圆轨道，等待交会对接。2、神舟八号发射入轨后2天内，完成与天宫一号的第一次交会对接，形成组合体。3、组合体飞行12天左右，择机进行第二次交会对接。4、组合体运行结束后，飞船于1天内返回地面，天宫一号升轨至自主飞行轨道，转入长期运行管理模式，等待下次交会对接。以上内容参考：百度百科-神舟八号
神舟8号有人吗
神舟8号没有航天员。神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。神舟八号飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱前端安装自动式对接机构，具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号将基本成为我国的标准型空间渡船，未来实现批量生产。扩展资料：神舟8号技术特点神舟八号飞船在前期飞船的基础上，进行了较大的技术改进，全船一共有600多台套的设备，一半以上发生了技术状态的变化，在这中间，新研制的设备、新增加的设备就占了15%，主要变化是两个方面：具备了自动和手动交会对接功能，为此新增加和改进了一些设备。比如新研制了异体同构周边式构型和多种交会对接测量设备，用于交会对接自主控制的飞行软件、控制软件。也是全新设计和研发的。为了满足交会对接的任务，飞船上增加配置了平移和反推发动机。同时，航天员的手动控制设备也进行了改进。飞船在前期具备57天自主飞行的能力基础上，已具备停靠180天的能力。神舟八号飞船电源帆板因为采用了新的太阳电池片，发电能力提高了50%。飞船的降落伞系统和着陆缓冲系统也进行了技术上的改进，提高了使用的可靠性。参考资料来源：百度百科—神舟8号
