长深高速江苏宜兴特大交通事故的背后都有哪些相关责任人？
9·28长深高速宜兴段交通事故2019年9月28日上午，G25长深高速的江苏无锡段（大约2154KM处）发生了一起非常重大的交通事故：—辆车牌号为“豫A5072V”的载有69人的大客车由南向北行驶，左前轮胎突然爆胎，因此意外冲破了处于道路中央的隔离带，高速驶入对向的车道，与一辆相向而行的车牌号为苏CF3658的载有3人的货车发生碰撞。当地警方接到消息立即赶往现场，经过8个多小时的救援工作之后，受伤人员被送往医院进行救治，道路初步恢复通车。截至2019年9月28日，这一起事故一共造成大约36人死亡、36人受伤，其中有9人重伤、26人轻伤、1人已经出院。事故追责这一起特大事故发生之后，全国上下都非常重视，第一时间对伤员的救援工作和事故的处理调查处置做出相应部署。国务院事故调查组专门针对这起事故的原因进行了调查，最后认定，这是一起特别重大生产安全责任事故，涉及多个省份的相关部门。最终，在浙江、安徽、河南这三个省份，纪委监委按照相关法律法规，对事故中失职失责的相关单位和责任人进行了查处，并且要求领导班子专门开会，汲取经验教训，防止日后再犯这类错误。事故原因一、车辆维护保养不足。大客车是因为突然爆胎才导致车祸，说明车辆在日常维修保养方面存在问题。当地警方也是在事故发生之后，立即对这一点展开调查。二、旅游包车乱象频出，存在管理问题。大客车登记的使用性质为旅游客运车，但是初步之后发现客车使用的是伪造的道路运输证。三、安全带使用不规范。事故发生的时候，大客车上大部分乘客都没有系安全带，因此死亡率很高。
宜兴一运钞车与货车相撞致2死4伤，运钞车出事故后如何处理？
9月8日，江苏省宜兴市一辆运钞车和一超重型半挂车大货车相碰，运钞车被撞后纸币洒落一地，事故导致2死4伤（远眺新闻报道先前报道）。8日下午，一名经过案发道路的货运司机告知远眺电视记者，事故产生在一座立交桥下，这里路面忽然变小，平常他驾车经过此处时都是提早降速。该起事故共导致两人身亡4人负伤，伤员已立即送往医院救护。押运工作中是一项危险系数非常高的工作中，工作中环节中，免不了碰到各类紧急事件，应对这种紧急事件，押运员该如何处理，文中我就简易给我们介绍一下：一、押运交通出行事故解决《中华人民共和国道路交通安全法》中对“交通出行事故”的界定，是车子在城市道路上因过失或是出现意外导致的人 身死伤或是经济损失的事情。在其中“路面”就是指道路、市政道路和虽在企业所管范畴但容许社会发展机动车辆行驶的地区，包含城市广场、公共停车场等用以群众行驶的场地。押运交通出行事故便是事故的一方行为主体是押运车子而造成的交通出行事故。《中华人民共和国道路交通安全法》要求，依据人身安全事故或经济损失的水平和金额，能够分成轻度交通出行事故、一般交通出行事故、重特大交通出行事故和超大交通出行事故。当交通出行事故产生后，被告方因为遭受意想不到的信念刺激性，应对碰坏的车子、倒下的伤员，通常手足无措。是立刻救治伤员或是最先竭尽全力维护所押财物？如要救治伤员，事故当场如何维护好？这一系列难题都需要势在必行去处理。作为押运工作人员需要应对繁杂的事故当场，做出准确的分辨。（一）押运车子造成交通出行事故时，押运工作人员务必分辨事故的缘故，是一般的交通出行事故，或是人为因素有意导致的交通出行事故。针对后面一种，押运工作人员务必 维持高宽比当心，避免违纪行为人趁机偷盗、争夺所押物件。（二）押运车子造成交通出行事故时，押运驾驶人员应该马上泊车，断定事故轻 重，各自采取有效的解决对策。1．产生轻度交通出行事故和一般交通出行事故时，押运工作人员一定要恪守当场， 维护所押物件和个人财产的安全性，在维护好担保物前提条件下，维护好事故当场，并向交警队表明状况，竭尽全力达到先海关放行后处理工艺的建议。2．产生重特大交通出行事故和超大交通出行事故的，押运工作人员应职责分工相互配合，如 有伤亡事故，应该马上阻拦往日车子，尽早将受伤者送到大医院救治或向120 寻求帮助，因救治负伤工作人员变化当场的，应标出部位；与此同时，此外的押运工作人员应高宽比当心，守卫好押运物件，马上向企业、交警队汇报事故状况，寻找援助。3．如看热闹工作人员较多或当场纪律无法操纵，而交警队又未赶来时，押运工作人员应竭尽全力值岗，避免产生哄抢等紧急事件；与此同时，应寻找人民群众援助事故负伤工作人员，维护好守护总体目标的安全性，马上向110报警及向本企业汇报。（三）因救治伤员、资产或其它缘故务必修改当场时，要搞好显著标识，需注意对道路上存留的撒落物及细微印痕的维护，搞好施工现场维护。二、押运火灾事故解决据调查，在我国二十世纪70年代火灾年均值损害不上2.五亿元，二十世纪八十年代火灾年均值损害不上3.两亿元。进到二十世纪90年代，尤其是 1 9 9 三年至今，火灾导致的立即经济损失升高到年平均十几亿人民币，年平均身亡2000多的人。实践经验证明，伴随着时代和’ 经济发展的发展趋势，消防安全的必要性愈来愈突显。消防安全包含了双层含义：一是搞好防止火灾的各项任务，避免火灾产生；二是一旦产生火灾，就理应及 时、合理地开展灭火，降低火灾的危 害。（一）押运火灾事故特性押运火灾事故就是指押运车子和押运财物产生火灾造成的事故。押运火灾事故具备下列特性：1．着火快、点燃猛。车子用汽、柴油机或别的汽态化学物质作然料，他们都容易挥发、着火点低、易燃爆；燃料、硫化橡胶 管、车胎以及他车里家装材料等均为 易燃物，火灾载荷大，易导致强烈 点燃；车辆在行驶中，制氧充裕，易产生“风助火威”。2．易产生发生爆炸点燃。车子着火后，常伴随燃料箱、燃料管等器皿、管道发生爆炸裂开，产生池火灾或是飞溅火 灾，扩张火灾总面积。3．消防疏散艰难，易中毒了。车身的硫化橡胶、塑胶搭建以及所述物件，在焚烧环节中，非常容易造成有害有危害浓烟。如汽车车门被撞击压挤形变，打开艰难， 非常容易给工作人员安全疏散产生难度系数，导致死伤。4．汽车发动机位置易着火。发动机位置燃料、电和明火、热原相对性集中化，特别是在在行车中途，设备故障率较高，起火频率大。5．损害大。因为押运车子的所属财物为现钱和贵重的物品，一旦产生火灾事故，损害比较严重。（二）防止车子火灾的8项准则1．车里严禁放置易燃物。假如把火机等易燃物件放到车里，会因为外部高烧而扩张或爆燃造成火灾。2．泊车时避免排汽管有机废气立即与落叶或与树技触碰。在干落叶或野草上行驶时防止汽车发动机及排气管被这种化学物质粘住而造成火灾。3．严禁安装原厂配备以外的其它家用电器。应用短路容量之外的家用电器时因为负载过大，整车线束非常容易短路故障而导致火灾。4．更新改造CD机时不能随意改装整车线束。加装配流水线时，容积不一样的布线中间会造成热能而造成火灾。5．严禁应用要求电灯泡之外的别的电灯泡。为了更好地使灯更亮而应用超出短路容量的电灯泡布线负载过大而有可能造成 火灾（务必应用要求的正宗配 件）。6．严禁汽车发动机运行情况下到车里歇息。假如长期踩加速踏板，消声器会超温，路面的树技、麦草灯易燃物品很有可能会遇热点燃而造成火灾。7．按时对发动机盖开展查验。发动机盖被汽车机油环境污染是务必定期维护的事宜。汽车机油残余物和沾到汽车机油的纸或落叶也会造成 火灾的产生，所 以要常常维护保养发动机盖的清理。平时查验或按时维护保养时要消除汽车发动机舱里的脏东西。8．抽烟后要确定烟蒂是不是彻底灭掉。假如在烟没有彻底灭掉的情况下，长期存放在车里，也是有将会会造成火灾。（三）押运火灾事故解决的要点1．运钞车在执行任务时着火，应该马上泊车，立即灭火，快速采用一切合理方法开展灭火。如火势蔓延，应该马上泊车警报，与此同时全力以赴开展抢 救；如火情早已无法控制，押运工作人员又处 在无依无靠的情形下，应该马上向上级领导 汇报，与此同时转到应急火灾程序处理。 产生火灾时要尽可能救治物资供应，较大 限 度地降低火灾导致的亏损并拔打电话警报，与企业建立联系。2．立即将所押资产和物件迁移 到安全地带，全力以赴维护好所押物件，必须是立即向公安机关警报，要求保卫，保证员工和库款的安全性。3．救火后，押运员应分配工作人员守留并维护当场，承担照相调查取证，归档，帮助公安边防工作人员开展事故调研，并统计分析被损耗和破坏的消防器材。
9，28江苏宜兴交通事故情况
2019年9月28日上午7时许，G25长深高速2154KM处发生一起特别重大交通事故。一辆由南向北行驶的车牌号为豫A5072V的大客车(核载69人，实载69人)在行至该路段时，冲破道路中央隔离带驶入对向车道，与一辆由北向南行驶的车牌号为苏CF3658的半挂货车(货车上有3人)相撞。经8个多小时的搜救，伤员已被送往宜兴市定点救治医院进行救治。截至28日16时许，该事故共造成大客车及货车上36人死亡、36人受伤，其中9人重伤、26人轻伤、1人已出院。目前，现场救援已结束，道路已恢复通车。经初步勘察，事故系大客车左前轮爆胎所致。事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动应急响应机制，省政府成立事故现场应急救援指挥部，全力做好现场救援、事故调查、善后处置和死伤者家属安抚工作。省和无锡市派出医疗专家到达宜兴帮助救治伤员。由国家应急管理部、公安部、交通运输部等部门组成的前期工作组已于当晚抵达宜兴，指导事故处置，组织开展事故调查。扩展资料事故发生后，中央领导高度重视，习近平总书记、李克强总理作出重要指示批示。赵克志部长批示要求认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理重要指示批示精神，立即派出工作组，抢救伤员，减少死亡，妥处善后，查清原因，维护稳定。各地交管部门要举一反三，汲取教训，加强整改，坚决遏制重大交通事故发生。当日晚，赵克志部长主持召开全国公安机关视频调度会，同时公安部下发专门通知，要求全国公安机关进一步加强大庆安保维稳工作，防范重特大道路交通事故。杜航伟副部长要求尽力抢救伤员，妥善处置后续工作，尽快查明事故原因。临近大庆，要举一反三，加强道路安全防范措施，防止重大交通事故再次发生，并率我部工作组连夜赶赴江苏指导事故调查处置。参考资料来源：安徽省机动车辆检查协会-关于长深高速江苏宜兴段“9.28”特别重大 道路交通事故情况的通报参考资料来源：中新网-江苏宜兴警方通报长深高速特别重大交通事故最新进展
江苏宜兴4月2日大车车祸一死一伤
交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
