变速器操纵杆
变速器控制杆习惯上称为“变速杆”或“齿轮”。应用模式第一，变速杆上方有一个横王字，是变速杆的路线，中间的横线是变速杆的空挡位置。因为变速杆下部有两个侧向限位弹簧，所以变速杆被限制在3档和4档与水平线的交点处。如果你想换1档和2档，你必须把变速杆转到左边，然后前进，回到2档。如果你想换5档和R档，你必须把变速杆放在左边。如果你想换3档和4档，既不向左也不向右，从3档换到4档。如果你想把变速杆从一档换到二档，就把它拉回来。过丁字路口就放不下了。如果你松手再拉回来，你就会换到4档。如果你想把变速杆从2档换到3档，当它到达丁字路口时会自动返回(其他3档也差不多。二、检查变速杆是否处于空档位置的方法：变速杆只有处于水平位置时才处于空档位置，处于水平位置时摆动幅度最大。任一档位挂档时，摆动幅度明显变小，这是判断是否处于空档的方法。最后，换挡时有三个要求：要求一定要标准化，也就是说换挡杆要走对方向，不横拉不斜拉容易损坏变速器。另外，一定要准，不能挂错档。要快，不要慢。 百万购车补贴
变速器操纵杆怎么用?
变速器操纵杆的操作方法如下：1、变速杆球头握法：以掌心帖住球头，五指握于掌心；2、操纵变速杆时，应以手腕和肘部的力量为基础，以肩关节为补充，随着推拉方向的变化，掌心球头方向可适当改变，以适应不同齿轮力方向的需要；3、使用变速器操纵杆时要注意：操纵变速杆时，驾驶员应看前方，左手握着方向盘，在右脚抬起油门踏板的同时，左脚踩下离合器踏板，右手用手腕、肘关节的适当力量，准确推入或拉出某一选定的选挡位。
