中巴友谊的历史沿革
中巴建交初期，1955年万隆会议期间—1980年5月，巴总统齐亚·哈克访华—1990年5月，万里委员长访巴。中巴建交初期，1955年万隆会议期间，周恩来总理与巴总理穆·阿里举行了两次友好会谈，双方一致认为应加强两国在各个领域的交流与合作。两国总理的会谈对增进两国之间的了解和友好合作关系的发展发挥了重要作用。1970年11月，巴总统叶海亚·汗应邀访华。佐·阿·布托当政期间于1972年、1974年、1976年三次访华。1980年5月，巴总统齐亚·哈克访华。1981年6月，中国总理访巴。1982年8月，两国签署开放中巴交界的红其拉甫山口的议定书。1990年5月，万里委员长访巴。同年9月，巴总统伊沙克·汗访华，并作为主宾参加第11届亚运会开幕式。扩展资料：中巴友谊的相关情况：1、2005年4月，温家宝总理访巴，双方签署“中巴睦邻友好合作条约”，宣布发展更加紧密的战略合作伙伴关系。同月，胡锦涛主席在雅加达出席亚非峰会期间会见穆沙拉夫总统。7月，胡主席在阿斯塔纳出席上海合作组织峰会期间会见巴总理阿齐兹。2、9月，胡主席出席联合国成立60周年峰会期间再次会见穆沙拉夫总统。10月8日，巴北部地区发生强烈地震，造成重大人员伤亡和财产损失。中国政府迅速派出救援队和医疗队，提供2050万美元物资和现汇援助，并宣布提供3亿美元优惠出口买方信贷用于巴灾区重建。参考资料来源：百度百科-中巴友谊
中巴友谊有多少年历史了
中巴友谊地久天长，中国和巴基斯坦的友情已经有很多年的历史了。两国建交以来，两国之间互相帮助，中国向巴基斯坦援助了新冠疫苗，援助了抗疫物资，巴基斯坦发生了洪涝灾害，中国向巴基斯坦捐助了帐篷和各种物资以及援款。巴基斯坦虽然很穷，但是巴基斯坦在中国发生汶川地震的时候，也向中国捐出了所有的帐篷，当我们国家发生疫情的时候，他们也向我们捐赠了物资，巴基斯坦人民非常热爱中国，他们也非常尊敬中国人，他们把中国人当成他们的兄弟。中国向巴基斯坦捐助帐篷，洋葱等救灾物资。一方有难，八方支援，巴基斯坦遭遇暴雨，导致巴基斯坦多地发生了洪涝灾害，洪水冲毁了巴基斯坦人的庄稼，冲毁了他们的家园，很多巴铁无家可归，很多巴铁在洪水中丧生。这是巴基斯坦最难的时候，中国向巴基斯坦捐助了帐篷。中国还向巴基斯坦捐助了洋葱，还给他们捐助了援款，已经从一亿追加到了四亿，还给他们运送了大量的救灾物资。在巴基斯坦当地的华人还自筹资金购买了很多食物和卫生用品等，他们都去灾区救灾。巴基斯坦把国家所有的帐篷都捐给了中国，还向中国捐赠了抗疫物资。大家知道巴铁都很穷，但是巴铁知道感恩，他们特别信任中国人。我们国家发生汶川地震的时候，巴基斯坦把他们国家所有的帐篷都捐给了我们，而且是第一时间把救灾物资发到中国。我们国家第一次发生疫情的时候，巴基斯坦向我们国家捐赠了救灾物资，这就是一份恩情，中国人没齿难忘。中巴友谊地久天长，中国和巴基斯坦是最友好的国家，中国会竭尽全力帮助巴斯坦人民脱贫致富。希望两国永远友好下去，祝福中巴友谊永远长青。
喀喇昆仑公路的胜利完工
经过中巴两国近20000名建设者十余年的努力，喀喇昆仑公路于1978年6月18日全线通车。但直至1986年5月，这条公路才正式对游客开放。在喀喇昆仑公路小镇塔克特附近，树立的纪念碑碑文中，把这条公路称为世界八大奇观之一。碑文用英语和乌尔都语记载着中巴两国共同修筑公路的时间，尤其引人注目的是上面标着距中国首都北京5425公里。这条公路最低处的海拔为700多米，最高处红其拉甫山口海拔约4800米。从公路的剖面图上看，过了北部城镇齐拉斯以后，公路在吉尔吉特、苏斯特等地一步一个“台阶”，每上一个“台阶”，海拔就升高1000米。据统计，整条公路上共有主桥24座，小型桥梁70座，涵洞1700个，建设中共使用了8000吨炸药，8万吨水泥，运送土石3000万立方米。为修筑这条公路，中国共投资2.7亿人民币，先后派出2.2万工程技术人员及筑路工人，巴方派出6000余人。根据巴基斯坦官方公布的数字，在喀喇昆仑公路建设的过程中遇难的建设者有810人 ，314人重伤。而遇难的中方建设者没有确切数字。在巴基斯坦靠近中国边境的小城吉尔吉特建有中国烈士陵园，埋葬着88名在援助巴方建设喀喇昆仑公路过程中，遇难的中国工程人员的遗体。喀喇昆仑公路建成后，因地质情况极其复杂，需要常年养护，巴基斯坦军队特别成立了军队工程师专门负责公路的维修抢险。
